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硅胶工艺大师赐教:汽车硅胶管都分为哪几类和用途

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发表于 2013-11-14 10:39:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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工艺大师们:
! H8 o' t$ X! `. ~         1,汽车硅胶管 都有什么管,比如波纹管,直管,弯管?; w; k( v" b4 j$ {" N  `4 p
         2,模压的,挤出的, 手缠的  管子的区别是什么?
9 ]1 E! o/ ^; T2 C5 ?4 g: e6 O( s         3,汽车什么地方用什么管子 ?; t( K, Z- D# g& {' g2 d
恳请赐教
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发表于 2013-11-14 11:04:22 | 显示全部楼层
模压硅胶管比较多
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发表于 2013-11-14 11:41:18 | 显示全部楼层

回复 1楼的 晶晶汽配 的帖子

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发表于 2013-11-14 11:46:54 | 显示全部楼层
油管,水管,汽管三大类。
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 楼主| 发表于 2013-11-14 14:42:24 | 显示全部楼层

回复 2楼的 长夜漫漫 的帖子

模压的胶管与其他的 区别在哪?听说手缠的质量好,但是效率低。那模压的呢
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发表于 2013-11-21 19:46:31 | 显示全部楼层
模压的质量更好,手缠的效率更高
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发表于 2013-11-23 15:10:00 | 显示全部楼层

回复 1楼的 晶晶汽配 的帖子

汽车硅胶管都有什么管:主要用在涡轮增压器,中冷器部位,部分散热器进水出水管也用硅胶管,部分客车厂空滤器胶管也用硅胶制作,主要有直管,波纹管,弯管,变径管等种类,模压工艺可以制作直管,1-2个波纹的硅胶管,多数波纹胶管,变径胶管等都需要用手缠工艺实现
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发表于 2013-12-8 00:55:03 | 显示全部楼层
发表点个人看法,供参考:
* }4 ~% `* c+ s3 H5 Q# J4 i  {% f1. 汽车硅胶管按外观分:直管,弯管,变径管,螺纹管,波纹管,异型管等$ a7 V* a# c7 [  D% A4 v2 h; J( B
2.汽车硅胶管按用途分:水管,涡轮增压器管,油管,气管等$ e; X! l" v' E; X$ }7 q; J
3.按材料分:涤纶,芳纶,玻纤,棉等
6 `' j  q. r$ R+ Y) J4 l- {/ S4.按成型工艺分:模压管,缠绕管,挤出编织、纺织管等1 O8 l2 u1 B  |# R/ c4 w
" j3 _; R5 L* H2 S1 ]) g% i  t
我认为模压的工艺最落后,生产效率低下,品质差,质量不稳定,可生产产品单一,设备及模具投资比较大;
3 _+ m! s( `: L! j3 P5 L挤出编织、纺织管适合小口径大长度的,耐压偏低,不能制做变径管,螺纹管或异型管等特殊胶管;
5 k( D! W; p3 w5 u% j/ m& P' ]7 m缠绕管则是国内外发展最快,工艺效率高,适合产品种类多,可半自动甚至全自动生产,目前发展潜力最大。
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发表于 2015-3-2 20:08:51 | 显示全部楼层
好东西啊,学学
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