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11月初,丰田、日产、本田和马自达四家日本车企公布了今年10月在华销量数据,均同比大幅攀升八成以上,乃至暴涨1到2倍。在新车助力推动下,除了丰田,其他车企上个月在华销量也超过了政治纷争影响前的2011年10月,并且除了马自达均实现累计销量同比增长。) H: B7 ^) n- r( b% ^
以下是各车企10月在华盘点,不断更新中。 R& u* v7 Z% X% B* w9 O- M8 _
日产10月在华销量猛涨128% 上调全年预期
0 f+ N- B5 D. Z日产10月份在中国市场销售了114,700辆汽车,对比去年10月,同比大幅提升127.8%,这也是今年日产在华连续第四个月销量同比增长。
2 o7 {# I0 L& n+ |6 d1 Y1到10月份,日产在中国累计销量为1,000,400辆,同比增长7.1%,超过了2012年和2011年同期。0 U/ z4 ?6 g3 m) ]" F
雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩表示,鉴于在华业务恢复状况良好,本财年有望恢复7.7%的市场份额,达到中日钓鱼岛争端之前的水平。日产还小幅上调了今年在华销量预期,达到127万辆,超过此前预计的125万辆。
9 E2 k' { T/ D8 i丰田10月在华销量激增80.6% 累计销量反弹4.9%8 W k0 A& ^: q9 @
: F: X7 P; g1 o* A" f3 R8 `丰田汽车10月份在华销售了82,400辆汽车,去年10月份丰田在华销量为45,600辆,今年同比大幅增长80.6%。! F$ z$ B# [1 d' P- \, w& k
倘若将丰田2013年10月销量和2011年10月对比,则仍然有所不如。2011年10月份,丰田在华销量同比增长10.5%至86,400辆。今年10月较两年前少了4.6%。因此低基数对丰田上个月在华高速增长非常关键。
4 R. Z# A% ]7 R% m. C1 [( P6 @1到10月份,丰田在中国市场累计销量达到719,200辆。去年同期累计销量为685,900辆,今年同比增长4.9%。2011年前10月丰田在华销量为692,800辆,今年前10月累计销量高出3.8%。" I& [' l9 J3 s0 _- r W$ a, E
本田10月在华销量飙升212% CR-V增长3.4倍1 C: t3 g9 b; S6 ?+ \0 X9 W& h
本田10月份在中国市场销售了75,150辆汽车,去年10月份仅24,115辆,今年同比大幅增长211.6%。若同2011年10月相比,后者为51,826辆,今年大幅提升了45.0%。! i. F4 d8 j/ E9 {9 \) V
1到10月份,本田在中国实现累计销量572,405辆,同比增长15.8%,去年同期为494,108辆。若对比2011年前10个月累计销量481,118辆,则提升了19.0%。2 [& t) [$ n' R% S5 Q
本田在华合资企业中,广汽本田上个月同比增长160%至39,027辆,1-10月累计销售321,507辆,同比增长23%,有望冲击40万辆年度销量。
5 c8 O/ @& p# F8 S3 g4 K: x马自达10月在华销量骤增88% 累计销量仍跌10%8 f, z& I3 B1 C
马自达今年10月份在中国销售了17,904辆汽车,同比大幅攀升88.2%。去年10月份马自达在华销量跌破万辆,同比下滑45%至9,511辆。外媒称,8月份向中国引入的CX-5 SUV对近两个月来马自达的增长起到了推动作用。% @- ^7 x/ v7 z9 U7 s/ o/ ?
和2011年10月相比,马自达10月在华销量仍然增长了3.7%,前年10月为17,292辆。1到10月份,马自达累计在中国销量为142,571辆,去年同期157,627辆,今年同比下降了9.5%。 |
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