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[成型] 内漏丝和钢丝弯曲

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发表于 2013-10-27 11:44:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位高手请解答一下全钢子午线轮胎的内漏丝和钢丝弯曲,胎体稀线是怎样造成的?为什么?谢谢各位了!急用!
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发表于 2013-10-28 11:29:37 | 显示全部楼层
内漏丝可能原因有:胎面偏薄,内衬层偏薄,钢丝圈对中偏小,胎面传递偏歪。这些原因都有可能导致轮胎内漏丝,具体是什么原因,还要做切片分析。% P& i  g7 C! v) ~6 l
钢丝弯曲可能的原因有:钢丝圈对中偏大,0#带束层拉伸过大,硫化工艺,型胶胶料偏多。
8 }7 y- c1 j1 {4 B) u4 d4 i胎体帘布稀线:主要考虑大卷帘布成型工艺,胎胚成型工艺。
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 楼主| 发表于 2013-10-28 18:06:59 | 显示全部楼层
为什么哎?谢谢了!
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发表于 2013-11-19 22:13:18 | 显示全部楼层
原帖由 蚂蚁搬动的夕阳 于 2013-10-28 11:29 发表
* H% c% G+ o$ C$ b8 i! @% E内漏丝可能原因有:胎面偏薄,内衬层偏薄,钢丝圈对中偏小,胎面传递偏歪。这些原因都有可能导致轮胎内漏丝,具体是什么原因,还要做切片分析。2 j& m  s5 i# E( ?  d
钢丝弯曲可能的原因有:钢丝圈对中偏大,0#带束层拉伸过大,硫化工艺 ...

" F. v+ n2 N1 t2 V1 C' @; `. C7 ]% l9 B. ^" Q. L" L% S! J
补充一下二楼的
" c& ]" G$ `( V' u% Y7 i
! n, E1 a" ~4 t+ O内漏丝:已经很全面
& Y% `+ H, H- \" R/ J钢丝弯曲:成型工艺的原因比较多,比如说锁钢圈的锁块压力过小导致钢丝内抽,胎面压合压力过大,胎面压合压辊晃动,胎面压合停留时间或位置不当等
. W. r& J6 G, @7 t, c# Q( _- v* X胎体帘线:要看什么位置,内衬层接头、胎侧接头、垫胶接头、成型胎体接头、直裁胎体接头,不同接头处理方法不一样
8 A7 o: d0 A) ]9 W7 \9 j  H: Z6 i9 Q/ C8 Y& {' q% s" v4 K
加油,祝好运!
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发表于 2013-12-23 18:19:24 | 显示全部楼层
建议你看几本书,论坛有的关于轮胎方面的
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