轮胎常见质量缺陷及原因

摩尔先生

1、圈裂质量缺陷
原因：成型时钢丝帘布反包端点散线，帘布粘性差，使用的溶剂油未挥发干，反包位置窝水汽，造成部件未压实，导致轮胎沿周向或间断裂口缺陷。
2、内衬层质量缺陷
- W" Q8 X! ~" K) }原因：内衬层压出时粘合层与气密层热复合不实窝气，部件超期喷霜导致不粘，成型过程中由于内衬层与胎体粘性差压各不实或部件有水气、汽油、杂质等窝藏空气，导致轮胎内衬层脱层。
3 T# b1 P. M+ t4 X& m3、轮胎侧断丝
: v0 x7 U6 l* F' q: o8 n' Z/ ^原因：轮胎胎体帘布钢丝自身质量接头处断裂，钢丝及部件受潮窝气钢丝接头锈迹，造成轮胎胎侧钢丝断裂。
4、圈空
原因：成型时钢丝帘布反包端点散线，胎体粘性差，使用的溶剂油未挥发干，反包位置窝水汽，造成部件未压实，导致轮胎沿周向或间断圈空。
* y# E6 {" A- r7 T$ i3 g% R& f: T" I- _5、成品胎侧鼓硬包
; H/ O' C8 A0 m' o/ A% Y原因：硫化过程中轮胎胎侧部位无外伤，因胎体帘线排列不均，帘布拉伸，成型胎侧接头过大，一侧或两侧同一位置鼓起，胎体钢丝接头搭接等，导致成品胎侧鼓硬包。
6、胎肩空
原因：胎体带束层边部散线或汽油水迹未干，胶料与胶料之间受污染，部件粘性差未压实，导致使用受热脱层。
1 y. E5 K' \% R7、产品轮胎内露丝
原因：半成品部件尺寸不达标，胎侧内衬层不达标，平宽尺寸不达标。
- Z3 ?( j* @& D6 h+ x2 @8、胎冠脱层
原因：胶料粘性差，压出胎面、带束层帘布超期、污染等，使轮胎冠部与带束层分离。
9、冠空
9 ^( v7 t' V5 S# t! X( H2 L; P$ T原因：胎冠胶与粘合层之间有水、气泡、杂质等或部件喷霜不粘。
10、冠部欠硫
# G8 s% O4 m7 B" T' q2 M* R原因：硫化时，模套温度、动力介质不达标，硫化系统管路堵塞等。
! T; c2 J, k* V) h, E11、成品趾口胶囊打折
% G- C3 d3 L" t0 ~" @原因：硫化装模胶囊定置是，胶囊未完全舒展开，胶囊部分在胎胚趾口进行合模硫化。
* j5 F) f9 E$ T0 d  _9 K- s12、成品趾口圆角
原因：趾口胶料不足、趾口污染、模具跑胶孔堵塞，定位排气不畅等。
13、成品胶囊穿孔脱层
2 Y4 j; i# r+ j$ A5 L: A' j2 x原因：硫化工序胶囊老化或胶囊被夹坏，未自检到位，造成胶囊穿孔。
( n7 |) e3 z7 H  ]2 z+ i; }/ {14、成品胎肩杂物
原因：硫化过程中，胎胚上粘有杂物，装模时模具内有上模残留杂物，造成硫化时杂物陷入胎肩。
( P6 B! b& a, G8 b15、成品胎里窝气
原因：硫化定型过程中定型压力不够，胶囊预热伸张效果差，胶囊与胎里窝有空气等。
16、成品趾口变形
7 Q2 e) L/ H% a2 w( }' h原因：硫化过程中机械损伤轮胎趾口，使趾口钢丝圈变形。

zhg

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海风

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wangshui

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duyixin

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OFFSET

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ju511512

反包帘布端点处气泡什么原因

影斜

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影斜

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litao147250369

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