2013年度全球轮胎75强排行评析

平常心

9月2日，美国《橡胶与塑料新闻》公布了2013年度全球轮胎75强排行榜（见附表）。该排行榜依惯例按企业2012年与轮胎制造有关联的销售额排名。全球轮胎销售额在经历连续两年大幅增长后出现增长放缓，但营业收入和净利润大幅度增长，创近年最好水平。轮胎投资有所减少，但仍处强势投资阶段。随着轮胎主要原材料价格明显下降，轮胎价格呈现下降趋势。总体预测2013年世界轮胎销售额增长放缓概率较大。

6 D: v5 s2 c9 T3 n6 c普利司通连续5年折桂。
; ]+ k. ?8 J& N) Y- T3 O
普利司通以286亿美元销售额连续5年居全球轮胎75强之首，领先排名第2位的米其林20亿美元及排名第3位的固特异95亿美元以上，拉大了与两者的差距。第4位仍是德国大陆，销售额为109亿美元，缩短了与前三强的差距。只有上述4家企业轮胎销售额超过百亿美元。
1 d/ j: y* E9 w2 F  c7 Y4 C
5 W. i4 X. x: P" Y# H8 k去年第5位与第6位互换位置，日本住友以微弱优势超过意大利倍耐力公司位居第五。主要贡献是日元、欧元对美元汇率变化，住友销售额增长4.8%，倍耐力增长7.7%，但是美元/欧元汇率上升10%，而美元/日元汇率基本不变。此外，住友和倍耐力近年加大投资力度，采取频繁收购行动，也有助于提升销售额。
# P7 d/ B3 g; a4 A. M
去年第7、8位的日本横滨橡胶和韩泰轮胎换位。近年韩泰轮胎发展较快，销售额增长近9%，而横滨橡胶却下降7.6%。
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9 y7 e4 J3 P; k, W+ o8 I1 d* P  f1 T第9、10位为中国轮胎企业，正新国际以46.31亿美元位居第9，第10位是中策橡胶集团，增长幅度为36.7%，为10强中增长幅度最大的企业。
; |0 W. b  v6 v# h. P
& g- D3 W# g9 x固铂轮胎、锦湖轮胎、东洋轮胎橡胶继续位列第11、12、13位。印度MRF销售额增长15%前进3位，列14位。佳通轮胎、三角集团、阿波罗轮胎、诺基亚轮胎、山东玲珑橡胶及双钱集团分居15、16、17、18、19、20位。
在前75强中，中国大陆企业26家、台湾企业5家，印度10家，美国6家，日本4家，韩国3家，意大利3家，俄罗斯2家，印尼2家，土耳其2家，泰国2家，德国、芬兰、新加坡、阿根廷、白俄罗斯、捷克、法国、伊朗、巴基斯坦及越南各1家。新进入排名的有青岛森麒麟轮胎、广州珠江轮胎及美国Maine工业3家。
' n' |5 F$ x) q' C) X
轮胎销售额增长放缓
. X* S9 e7 o1 l5 E
; ~$ ^) B9 D1 K! K" K; X3 u2012年世界轮胎行业销售额为1872.5亿美元，比上年（同比）下降0.1%，这是步入新世纪以来的首次负增长。

' s6 d* s3 e, r) x4 v在75强中销售额正增长和负增长的企业数量大体相当。普利司通、米其林、固特异总销售额下降3.5%。前三强销售额占世界轮胎总销售额的39.4%，下降1.3个百分点。前10强的行业集中度与上年基本持平。
6 |; D  T' I/ {+ Y7 o) Q: N) }- K4 `
: H0 A0 R4 O' j销售额增长幅度较大企业主要集中在中国和印度，增幅在20%以上的有8家；下降幅度20%以上的企业有5家，主要为斜交胎生产企业，显示出世界轮胎工业子午化进程仍在继续。中国赛轮股份销售额增长幅度居首，主要靠收购沈阳和平公司全钢胎及山东金宇公司乘用胎的贡献。美国帝坦国际公司销售额增长幅度较大，主要靠收购欧洲工厂、澳大利亚工厂及固特异在拉美农用胎厂等的贡献。

受欧元区金融危机影响，2012年全球经济停滞不前，世界轮胎需求不理想、也不平衡。需求下降是世界轮胎业销售额滞胀的主要原因，另一个原因是橡胶等主要原材料价格下降导致轮胎价格走低，造成轮胎公司销售额负增长。
4 E" ?. |6 ^8 u& _
) l5 \8 G$ @$ s# l1 \2013年以来，世界橡胶价格在去年基础上又有下降，支持轮胎高价位基础已不存在。同时，全球轮胎销售增幅也呈现下降趋势，预计今年轮胎销售额很难出现较大幅度增长。

- s, Y) o: O# j7 o) S1 O中国企业在排名中依旧亮丽

8 z" f: u& L5 d* H  D中国轮胎企业在75强排名中最为亮丽。其中大陆上榜企业26家，加上5家台湾企业，在75强中占31席，占总数的41%。在前10强中，中国企业有2家；在前20强中有5家。在销售收入增幅最大的10家公司中，中国占9家，显示了中国轮胎行业强大发展后劲。增幅排名前5位的企业全部来自中国，分别是青岛赛轮、中策橡胶集团、新疆昆仑、四川海大及山东金宇。在轮胎投资额排名中，中国也是轮胎投资额最大的国家。
2 k% j/ ^3 v& u! C
在75强中有18家外资企业在中国大陆设有独资/合资企业，中国业务为其轮胎销售收入增长作出较大贡献。75强中共有48家企业在中国生产轮胎，其中前10强全部在中国大陆设有轮胎工厂，中国已成为名副其实的世界轮胎生产大国及世界轮胎制造中心。
* [! B& d2 ?/ r9 ]9 m3 \
经济效益普遍向好

2012年前75强营业收入和利润大幅增长，大多创历史新高。米其林营运利润率增加2个百分点，扣除非经常性项目前的营运利润增长25%至24.23亿欧元。普利司通营业利润增长49.5％，达2860亿日元，净利润增长66.7%，达1716亿日元。韩泰轮胎营业利润大幅增长57.9%，达9129亿韩元。大陆集团销售利润率从上年的10.1%提高到10.7%。住友公司营业收入增长29.3%至8.74亿美元，占销售收入9.8%，净利润增长24.9%至4.44亿美元，占销售收入5%。日本横滨橡胶公司营业收入增长85.7%至497亿日元，净利润增长187.3%至326亿日元。东洋轮胎公司营业收入增长21.7%至157亿日元，净利润增长97%至132亿日元。诺基亚营业利润增长9.2%达4.2亿欧元。

申报利润的20家企业无一亏损，平均税前营业收入率为10.7%，增加2个百分点。平均净利润率为5.4%，增加1个百分点。诺基亚轮胎收益率居首，税前营业收入率及净利润率分别为24%及20%，阿波罗、大陆轮胎、正新国际、米其林、韩国轮胎、倍耐力等净利润率都保持两位数增长。诺基亚轮胎还以人均50.8万美元销售额居劳动生产率之首，第2位的是住友轮胎37.8万美元，第3为东洋轮胎37.3万美元。去年中国轮胎企业净利润率普遍增加3个百分点以上。

* A5 X7 {# X1 T; |6 b) S9 I5 o4 @8 ]( ~从2013年上半年各轮胎公司业绩看，今年利润仍呈增长格局，但增长幅度有下降趋势。预测2013年世界轮胎行业盈利能力将延续一个丰收年。

, b( N9 y* U* A$ }2 O( x# H6 c$ J7 M世界轮胎行业投资有所减少

近年来世界轮胎行业投资一直很旺盛，已连续3年突破百亿美元大关。2012年轮胎预算投资相对减少，为80亿美元左右，但加上阿波罗公司25亿美元收购固铂轮胎橡胶，世界轮胎投资仍超百亿美元。

按投资地区分，亚洲居首位，大约28亿美元，其中中国占14亿美元。其次是欧洲，约23亿美元，其中米其林在欧洲投资10亿美元共8个项目，住友投资5亿美元在土耳其建立合资轮胎厂。再次是北美，约18亿美元，其中韩泰轮胎投资10亿美元在北美建立新的轮胎厂。
7 F( `) [0 b1 L) w. k- c
# X0 @: W9 w5 y0 @9 ]) {2 G按2012年财务预算资本支出排名，普利司通及米其林居前两位，分别是28亿美元及25.8亿美元。

- S) E" ~& p7 [. q按资本支出/销售收入率排名，正新国际以15.6%居首，第2、3位分别是印度阿波罗14.1%及芬兰诺基亚轮胎13%。轮胎企业平均资本支出/销售收入率为7.7%。

按研究与研发费用排名，普利司通及米其林居前两位，分别是10.4亿美元及8亿美元，分别占销售收入的2.7%和2.9%。倍耐力研究与研发费用占销售额的3.2%，居行业之首。整个轮胎行业平均研究与研发费用占销售额的1.7%。

0 g+ M: X8 s& i" k. I与此同时，关闭工厂的新闻也有出现，如固特异关闭法国工厂，普利司通宣布2013年6月前关闭意大利南部巴里工厂。
/ f; P" ~% [5 {, Q, |" ]- k1 q0 t# k5 _
/ q/ d4 e. z$ E0 @# _6 B

. S0 Q. o0 ~% |# }2013年度全球轮胎75强排行榜                     单位：亿美元
- f- A! }6 |$ |& ?, b) a
  

2013年度排名
6 Z8 C: ~1 c8 a  a/ | 2012年度排名
公司/总部所在地
  
2012年
销售额
2011年
. ]1 K( }. L* ]- Y- y销售额
2010年
销售额
" Z6 m, X$ M* \: ~' V7 r 2009年
销售额
   
6 Y/ z- |; v9 a, x: p& }& P2 `3 o7 Z  
" O& @8 e7 c3 ]) @2 |1
1
& {, j: z/ b5 b+ v$ H4 u% J 普利司通/日本
( C+ D4 L% m+ z 285.75
- b9 J' o1 I5 v9 t# @  F9 m/ W. L 284.5
244.25
/ l: S) t+ d- g! t& S: } 205
# X4 C- g, n2 K8 }: n   
2
2
5 A1 H2 J1 B' }$ A3 ^" s 米其林/法国
1 Q5 \' q5 x' s: a 262.22
274.14
225.15
7 b+ z9 h- N! W( k0 J5 ? 196
   
3
1 n, h7 V1 o& x' o 3
固特异/美国
189
204.9
  P% W3 N! J6 o; T* ?3 T 169.5
4 M0 B* E% U. \ 156.49
9 f5 j# x9 }4 j% V+ e( G   
4
4
) h* {) j4 P, o, u) E! {* n 大陆/德国
108.95
106.45
4 M% S  P7 G  k" p" s, i, A- s 81
65
   
5
6
8 Z& i! w! _3 O. W: m2 K 住友橡胶工业/日本
2 a$ a* L, e3 G2 q2 [1 [ 77.63
( ?+ o: F- z# C1 G& a 74.13
58.5
46.301
   
6
3 O9 N! ^: K: ^+ m) Z4 }8 v# o 5
5 \1 n( G1 A. T7 Z 倍耐力/意大利
; u$ m3 h( D  \% g 76.27
78.02
63.2
0 T* C  P  ^' J* v5 ?# H& N  X 55.483
- ]) f7 B" z2 n3 |, y; u5 p$ C* j   
7
+ B* O/ Z0 d; x2 B8 D 8
, V0 w  q" U# g  y4 ^4 [ 韩泰轮胎/韩国
62.59
2 _; g0 o. v/ a) D  `6 `7 v 57.44
45.131
9 y; X5 Y% a  ?+ w* a' M' B0 S 37.6
   
8
3 {( d/ b8 C' g1 o* w7 S& v 7
  L# [3 x. n  L9 F- `5 Z6 b: n 横滨橡胶/日本
$ @% T; f, C! d9 g: N% Z" e 55.7
60.28
) Q, x5 R2 p  Q  B) `0 f; S) v 47.5
6 n, i) ?$ _4 f5 Q( N, k7 O 39.56
   
* ~" ?9 y, X4 A, R+ w9
9
正新橡胶/中国台湾  
9 t0 s6 q1 C6 t) p- a 46.31
42.68
33.564
; D/ f+ l! p" k/ J7 h3 A 27.23
9 U4 i. ]$ r4 s& h3 D   
2 U* I8 k/ m! R9 P( x10
10
中策橡胶集团/中国
- e" x) z9 ?4 A/ x/ J 45.58
33.34
32.261
23.593
   
  M( U6 \6 f5 C3 }# a+ @11
0 A* g+ H; D; K8 u% L 11
7 t+ b3 b/ N( w/ C6 Y7 n$ f& T$ y4 e 固铂轮胎橡胶/美国
42.01
39.27
33.61
27.79
* U/ A' A) l- {% ]3 B0 [   
12
12
  H2 a* y' ]. F, t+ z) L 锦湖轮胎/韩国
6 b* b) E  P; v) C" y- F4 {& \; [( e 36
6 P& q# R. J0 X8 I% s 35.22
30.259
3 c. s0 ~/ @! h/ ]: K4 G 23.006
   
9 d4 U0 t, R1 K4 R  O13
+ ?$ _7 |" A9 W# ]8 P! `( v 13
东洋轮胎橡胶/日本
28.67
30.65
% V; y6 a4 ^5 c" @0 {& { 25
23.067
   
14
5 A, K; ]9 w* o0 Z- E  v" T 17
: n! y& Q/ D8 t9 v+ Y0 D# X MRF/印度
4 @; [: l) `) F, R, H* h 27.08
23.518
/ D( }7 B& H& v. I! ? 17.397
12.25
   
# t) r1 `. W, n/ {6 A15
14
; P3 O0 O4 [% Y" g 佳通轮胎/新加坡
26.96
4 L$ \1 w( o! l0 \7 a 28.97
* Q( R! Q+ o3 k# o; Y2 m 22.075
- g  w* D+ Q' |  q2 z5 } 17.411
- v5 z, C1 Q3 K# \   
16
15
$ |+ X& Y7 J! g; m$ E/ I+ F 三角集团/中国
24.7
25.271
& o3 O1 t, g* z0 I) ]) x 22.589
' J% M# ?3 l1 W+ s8 \1 w' ~ 17.677
( L$ ?& w9 e" Y' H: b4 n   
17
3 N/ U* b( i# Z5 s$ ?. q 16
阿波罗轮胎/印度
' v# \2 c' Q1 d- @6 ?0 p) A# | 23.46
25.268
( N+ D! [" L% ?9 Q 19.434
" J1 C; X8 U% F 17.011
   
8 k0 h3 {& I9 l. \+ B% Q" o* N18
18
7 e5 ~7 x5 g( V# Z' P 诺基亚轮胎/芬兰
18.65
18.25
* {( Z5 O' c2 P! v) Z% T& t 12.61
9.75
: j, A' o% o: k! U- A   
19
1 u: T  L+ u3 k; r4 x 19
山东玲珑橡胶/中国
$ r' k% w4 q& f* B8 D 18.24
16.035
14.28
17.4
2 I) w5 y: |$ p- }% y- \   
1 e: D# |: e& f' x( m20
21
双钱轮胎控股/中国
. t  l. ]/ T' o  w: \% ~ 18.01
15.59
; [2 o& W$ _3 L5 ^( { 12.225
! z3 w, Y/ @/ T3 Q  g) [ 9.45
9 O; [% _& U% d0 p7 f- j   
8 ~' p2 a) @# Z7 x# P  ^1 m21
* t6 o0 @+ K6 U4 T" S3 B+ K0 T2 V, `0 k 24
兴源轮胎/中国
15.28
6 f$ J+ y+ X* J! y- x" V+ {- J 13.569
10.4
9.76
   
22
27
+ n' Y$ W4 I$ U- D  ^2 m- t( U 帝坦国际/美国
14.55
9 v3 g' l4 _- }' F* Q+ x! s 11.85
' G" u4 }! y( k2 d6 }, f5 L/ z: s 6.61
4.85
. g3 s' t9 X, j$ B6 ~   
23
4 A/ Y; l+ A9 Z+ O# C5 k; {' |) N 23
下世纪/韩国
& U, E! X/ P# Z1 [# u' }2 L 14.4
14.715
$ V" u6 H% v5 C" p 11.574
( z% S& r3 ~" t' y; B  j 9.01
   
  W( P. K) z3 B3 o1 L24
20
风神股份/中国
14.31
% s$ u8 A9 m! R( r+ L& @* p 15.862
11.99
8.271
   
' p4 C- {5 r  j" H  L! E% ^25
22
J.K轮胎工业/印度
9 U5 F4 ]% g8 z! Q% P6 } 13.91
9 z% }9 v% _! X 15.501
3 ?7 R  p$ K" K2 N7 {! l2 V! K 13.03
10.189
4 i6 g$ l/ a" {& o; r/ o   
26
25
4 @1 f% a; U& E 青岛双星轮胎/中国
- ]5 X& R# G5 M8 _  d) `: b 12.91
13.117
4 Q' M$ Q0 x) n, T/ Z4 o 12.33
8 s# S* H8 r$ F) ?1 E* `  V 8.775
9 ^9 H3 r2 ?+ T. |   
3 N8 c& D; Y  U0 f27
26
佳通/印尼
* B+ g/ @3 n1 p! i 12.54
, B- ~+ s" W6 e! k9 J) I 12.361
9.863
6.948
  |3 M; m% y. S& T6 _   
28
35
山东金宇/中国
11.35
% Q6 n1 e* x( C3 j5 H4 T- {9 a 8.939
' L5 v% ~5 l4 b% w 5.901
4.103
   
29
3 T7 G0 ]" ^" U' G5 y 31
山东恒丰/中国
) o) T- A; C' A* c! x 11.27
9.327
5 Z% y2 D, h" `7 h  X6 {4 A 　
- k; J  Y3 w0 N- \8 X% I 　
6 j# i6 |0 p, ~9 B2 W2 L& e' {   
30
40
青岛赛轮/中国
11. 11
6.4
4.07
* z  A- b3 C, ^) X2 U, c 4.3
$ P) ?! }: x7 e$ T$ ]1 p+ w: t   
# x9 P( r2 j" _. `: B  I$ `' c' G31
' G# \2 b0 ~  U; Y2 y; u* [ 29
$ N& W# }0 s' C8 R 建大轮胎/中国台湾
10.63
10.211
) ?4 ]- I7 M" p 9.868
, g/ A8 V* v0 y$ {: J  o& ^ 6.981
   
" o8 F7 s6 n4 ~4 b" X3 @  q/ I' @32
8 k  F9 f7 ~% l2 f  c' B 28
贵州轮胎/中国
; Y( U6 X0 Y) N+ s+ u 10.4
- t3 T% ]' N% z; n5 { 11.497
9.184
* R: h: t9 O; k5 b5 S 6.5
   
( W( H. `( A4 U7 }+ J0 y33
32
$ v% C1 Z, E$ f1 D5 H5 @ 山东盛泰/中国
, l- ~0 i9 q+ x 9.18
9.321
9 B0 f5 [( Q' N4 V 8.529
) @- W* W6 [1 {, b6 Y/ P, E0 K 7.221
   
34
52
( G# p2 A" b$ L9 x3 {- u 卡迪安特/俄罗斯
  J! J8 H: T6 A3 D4 J 9
2 g6 b) q/ l2 |9 D; ~/ J: R. X -
) K  |7 j5 T7 V3 A" O# X' |( o 8.71
5.949
   
35
9 T0 ]( i9 |! j% c, Q2 \ 30
西亚特轮胎/印度
8.97
; _. N" h" k8 q& f 9.666
7.602
5.971
   
36
5 g7 G9 J# x- C6 r& Q6 F 39
江苏通用科技/中国
8.22
7.026
! h9 n! Y! `6 S: ~4 V$ U. J* ] 　
　
   
37
34
& L' O0 n9 R4 T 普利司通-萨巴奇轮胎/土耳其
7 x" s6 @2 `6 [0 N* u 7.92
8.96
6.51
1 R- r# D$ k) s+ G1 u 4.92
) E. W4 o8 Q, S- J2 Z! s3 o   
38
37
白俄罗斯轮胎/白俄罗斯
" b" B# x; r) I _
_
7.45
5.25
   
' @. g0 X  R: @$ u5 g4 K3 {. [( H1 Q39
% C, }& _0 I3 C( u 38
& {: U. C1 s& i* ^- m( k3 K 山东万达/中国
4 f( k0 X( F' E" ]$ a, w 7.26
/ u  Q2 t9 X1 h 7.239
6 J( t; u8 I9 |. R$ |7 v 6.837
4.51
0 I9 W4 N) K& n. A1 v   
: U- E, }9 B. Y9 V2 Q6 x3 O. f40
36
- I3 X2 |" p! b8 t 比拉轮胎/印度
6.49
8.602
7.908
6.005
   
8 p( Z. W' @9 ^% b0 i7 p41
( D$ z; `. f( N" K 44
Balkrishn工业/印度
0 N! L& I! b2 v$ S% A& _% w 5.93
5.85
3
2.921
   
0 ]$ ?' c$ H% T, d, m! D42
- r0 i1 D$ [, k+ R; N 42
Mitas/捷克
5.79
0 d- ~( C8 [/ d" a2 P( u2 j 6.035
4.11
4 m0 d2 J# {3 }* g7 k 3.182
, c; q( v' l( m1 D" ?5 K   
43
43
华南轮胎橡胶/中国
9 Y6 F( }/ g) u, z 5.74
5.948
4 [* _0 L% Y5 p" S 5.154
0 O' L% `/ g6 O$ F* x3 J 4.119
   
44
; x9 i% l- o) X" u2 N3 j' A 45
南港轮胎橡胶/中国台湾
5.42
5.8
2 O( K& `: S& @) z* c4 E 4.316
3.2
   
45
33
; p' O0 ^& V6 K8 T3 P/ l Nizhnekamskshina/俄罗斯
! p' y" `% p+ W) d 5.35
9 u# |# I) q7 y! ~8 E" _ 9
7.687
2.155
   
# y' ?5 S, d! V3 Y6 Q- `+ W0 p46
48
% {5 L: J& l3 V' C% g1 \; F) k2 w 联合轮胎/印度
) N8 T5 [/ ~+ t, Y& e 5.25
( P4 {$ z7 ~* ]* p5 _ 4.74
/ F" A# y$ K5 \( ?0 k5 L! o 3.357
2.75
   
47
( h2 }" e% B  n- \ 47
双喜轮胎/中国
! L8 Y6 X! r& X 5.04
4.9
　
　
( o* n' D' f7 m- P1 Q; P, G   
  R" d1 ?9 ~3 M, k. w48
49
特雷勒堡/瑞典
. D5 O5 `+ V8 X# r- p 4.56
0 e' S3 p! F# n 4.65
3.25
# g2 W; w+ @* t$ b( w" x 3.1
. g+ y0 c# Z5 L+ y8 p5 B) s4 ^   
: J3 |: E/ T5 q1 h) a49
# T4 b! O5 K6 n 50
3 L; r  x  E& [( J7 ] 山东三工轮胎/中国
4.51
# x7 K, ^1 F" g0 X. z+ N$ c7 t 4.632
$ y: m0 i5 K; W( H" j7 z  a: D7 C 4.29
- L  Z2 d/ q  N, \4 E* d) {" [! R 2.711
, |) ]9 H  j& o& v   
50
55
FATE/阿根廷
  _1 f: ^) c; o  u$ Y7 h. u' Z0 f7 Q 3.67
3.29
0 J+ d4 S- ~: a% e% Q+ W2 {- Q7 U6 n 2.554
0 }: U" A5 N8 U3 p" k3 c7 R% c 1.913
% A, J7 x+ {2 Y3 ^6 s( n" \   
$ w, r) @5 x8 y; Y( c51
46
3 x1 F3 m  j) v8 e9 { 卡莱尔轮胎与车轮/美国
, t% ?1 u; y. a, j. }  \' D  
  G' O. M4 h% n$ ]4 n- N0 x3.65
  
5
3.22
2.9
   
52
- R2 Y# T. H+ B# _( @ 54
3 v( m, n' F4 x: `' z Petlas轮胎工业/土耳其
5 L9 Y& o9 u! I+ S3 x# c  
8 U0 {8 B) C- ^' r3.61
2 M0 U6 ~( |' ^/ a5 g& _7 C$ V  
3.41
  W1 Z4 r- ^6 o7 C6 m1 |- G5 Y# f 2.224
1 A. d! E6 G) [" H; F 1.856
   
53
. ]& F4 B9 d( f% t 51
1 C1 R3 B/ B4 M8 e  h1 b$ L( m 徐州徐工/中国
3.47
4.274
: U) s9 `& F" V( `- D8 R% _9 [/ A 2.897
( F9 R- H& r8 ^3 @6 L3 s5 j 1.953
7 \% T  U9 e: O* J0 H; c& b   
54
56
5 ?* U) d) a; I- _/ X0 g1 g Multistrada/印尼
3.21
3.28
6 i' @% o2 H: D% ?; S 2.2
6 e  W7 V( G' F- b 1.621
   
: @9 r5 Q4 Y/ X+ e55
* \4 H8 I' k8 o* {4 v 57
Barel轮胎橡胶/伊朗
_
3.18
' }7 w1 {3 w& e1 t# i1 q- X$ | 3.021
2.714
+ l( s4 w1 S% b% {   
56
58
" y, S9 r# ?0 {% i/ I* F+ Y& W TVS Srichakra /印度
1 h+ t2 w/ I% _# T 3.093
$ v  h7 F" M1 J& t 3.033
2 _2 S3 m0 @4 z' Q8 ^! i 2.39
6 z. z1 p. e& C# X* ?5 ?2 q7 t 1.468
' i9 \- c( \) u: m  h! t   
+ T* Y- b% u# G; O8 N+ ]$ C57
( X. b- d# I7 A+ P 53
7 L& O# d5 m' d3 o 联邦/中国台湾
3.09
3.891
3.329
* c. I' e! Q( f+ c% H 2.327
   
. ?" ~1 Z- b4 `' I58
6 ^6 `% @3 ^/ w$ ]' K" \ 63
6 Y. u$ a% n1 G' e+ O3 e; K" | 四川海大轮胎/中国
  I) R, g2 T7 m$ I# L7 ]8 Y  M 2.99
2.29
1.736
1.62
   
1 W% I( h* _* X59
, a: \: v" _3 H& x' z 60
; y$ z0 A) ~. k( Q 朝阳浪马/中国
2 w2 m/ D/ z+ L, g 2.89
2.873
; k! [! c  b7 u# |9 h8 m6 r0 \6 q 2.242
5 H; _5 `, X, ?; f8 a 1.891
   
60
( }3 Z3 ~3 M' k5 I% A/ U8 a 59
; x) J# @7 ~7 `$ g- h0 F- y" B7 u 马郎贡尼/意大利
* u& c9 i4 o  D- a% X9 P1 V% h _
2.845
# v9 A- P+ H  N 2.636
+ w; \& K. P9 Y0 | 2.236
   
61
62
- @2 Z2 l+ k; N! q6 {  { 华丰橡胶工业/中国台湾
0 e; b( q/ I# E% i' R6 O 2.51
2.47
2.52
# K4 \) ~" _1 } 2.14
   
62
. q2 P5 a( E9 P6 _ 66
& n+ ]0 X" j* _; {  g) Q 新疆昆仑/中国
2
1.477
$ `7 e4 }9 K' W$ _/ b5 t 0.903
- v" t9 v; j/ t% W1 Z: w1 K 0.8
   
, @! l, A. s+ i' O2 H63
: j; s6 T/ i7 g( |) S. o7 J NR
5 q' i; q, {4 ` 青岛森麒麟轮胎/中国
4 n3 O3 `' U2 X+ J) x$ O  V 1.9
1.55
1.03
　
6 ^; o, S% [% a: f3 l   
64
" e# e7 H; l! i8 N: @; u 65
Falcon轮胎/印度
1.76
2.008
5 v! Q8 z3 Z1 b& D& R0 _2 ] 1.72
1.195
   
65
61
- h, |: S! `9 X! { 好友轮胎/中国
1.71
" ]" Q2 m8 c" U+ W; C  { 2.48
　
　
   
66
& ?* {& A0 M% d6 d 67
北京首创/中国
1.52
% n( [2 P  Q) j) [8 t 1.452
1.488
1.352
   
% d2 V/ w' K2 c1 l67
) L* i% O+ c5 P 70
% c% `# K1 u+ P  t 南方橡胶/越南
1.51
1.385
1.351
0 V9 `, R% }' g3 \) H" c  C$ V 1.261
) D9 n) v& k" k5 R% o2 |1 n   
68
9 _& f- A! D9 Z4 e! B2 _/ H 69
: Y, T3 ]( Y' o: D: d 特种轮胎/美国
1.45
1.407
' a7 T! Y* k& O$ |: g 1.13
1
  C0 `5 H+ g4 x- |4 u: v2 n  ?   
5 X8 }/ q* I+ e; P: D/ x0 o, D2 d69
68
# T7 x1 ~- x2 E: [ Vee橡胶/泰国
& A  _9 [# \( Z7 m' j4 b 1.38
1.408
$ f0 R& ~6 F; y: O$ h4 S4 c 1.4
1
   
70
6 D  K& n" k1 F* t 72
# P& z. B9 N8 m. d Metro轮胎/印度
  m+ Z( J5 D( p 1.15
1.385
" I$ f' [! G( i6 O 1.25
1.05
* Q: `: G" F+ N: I( P5 ~3 [, `   
& @# P% Z4 P4 u/ y71
4 q4 c0 m6 z% d) b8 ]5 n 73
天津联合轮胎/中国
1.1
- Z  C* Q2 Z- R! y 1.155
5 |- I$ `+ l: K9 s: @4 E; y 0.906
9 m$ S) I8 V7 c$ [ 0.8
( }# W6 W8 h. @   
6 N! g7 u4 B+ {1 ^72
NR
广州珠江轮胎/中国
1.09
　
　
　
   
73
* s8 O7 B- v$ o1 c9 p0 I 74
Inoue橡胶/泰国
0.99
0.92
　
5 P+ m0 T) K% S8 R0 H 　
# _5 i! P- p2 ^" v. J3 l* ^  n6 v   
6 \- P& y7 G6 r! H5 B9 S( \74
NR
Maine工业/美国
0.92
　
　
　
0 t. g+ c/ g, G- U8 U: m* y. }   
8 y1 a. f% T1 F# S0 e1 m  v. ~( C& L  p75
75
% m; O1 H' P1 u! `# P 通用轮胎橡胶/巴基斯坦
0.8
& @: i1 f# V1 o: e9 U 0.8
0.9
0.71
   
　
　
- n. V  f; E/ ~8 f 以上小计
' p" _" e- J1 @0 w- v; w 1797.5
% S+ }8 W9 \. E$ f 1800
1475
- v2 {+ ], f& ~% o5 O! W, y5 U 1230
   
　
　
2 ~% d$ {6 w* v: ~! r% \ 其它
75
75
# j  \6 y' X6 Y/ P 65
45
( b- ], h9 q/ V   
　
# @/ D) l5 g1 Q+ P. v5 ] 　
总计
1872.5
1875
1540
5 f* U! I' v! e! K 1275