[分享]各种橡胶基本特性与应用范围

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1 、丁腈橡胶（ NBR ）

1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围，一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类，可分为五个系列，即：
4 k) Y" |) r  L+ d- a. ?* k
9 B5 t& ]. M/ u* C3 H% H4 t' [极高丙烯腈橡胶，丙烯腈含量 43% 以上：

高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 36-42% ：

* Q' c7 {4 a" M  s+ @5 t; Q中高丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 31-35% ：
: p* {1 v1 T* h+ T+ `% P3 ?+ Y
中丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 25-30% ：
" \% w, |6 ?6 l" }
低丙烯腈丁腈橡胶，丙烯腈含量 24% 以下：
% C+ W1 Y1 P% O& w6 N
2 r* D/ a0 }6 b/ X2 l$ I' u1.2 、基本特性：

1.2.1 、因含有极性腈基，对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长，丙烯含量愈高耐油性愈好。

1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在空气中 120 ℃ 下长期使用。

% e) M. |1 C, m. T; l( e6 V9 F1.2.3 、气密性较好，仅次于丁基橡胶。
' l5 U, h7 ^6 g: a4 n! g
1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差，丙烯腈含量愈高，耐寒愈差。

- G$ w) r+ A' P% c: O2 c/ b1.2.5 、因是非结晶性橡胶，生胶强度较低，须配入补强剂，提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性，但弹性下降。
) l/ u3 O$ `  `3 B) ^6 p
. ~5 m3 X3 x4 g: n4 f1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点，属于半导体橡胶。
& S& G+ O6 V' a, Q
9 g: {) [" A8 K' b7 O1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡，耐油性与电性能的平衡是重要的。
- S0 M* s- Z3 z, c+ ?: y
3 a! g# G) n" P; K" a% L9 S# o1.3 、应用范围： 主要用于制作耐油橡胶制品，广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品，各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。
! y0 r9 {8 D) J
2. 羧基丁腈橡胶（ XNBR ）
# V, i) a7 h! ?
2.1 ：基本特性：
- \: d! L7 b" J4 f2 a" y5 j; R
3 F0 c; R, y& _# l; w  D, e2.1.1 硫化速度比丁腈胶快，易焦烧。

2.1.2 纯胶配合显示高的拉伸强度。
. J0 E4 @9 P7 L$ \# \* e
2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。

, [, R/ P8 D6 n0 l8 t% L2.1.4 与酚酫树脂相容性好。
1 B4 [1 u# h. u# B
2 w5 n! P5 c5 i2.2 、应用范围： 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。
: Q3 e8 m  u, Y# ], _7 h
3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶（ NBR/PVC ）

3.1 、基本特性：

3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。
, T% c% w! }* ?( \% |
3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。

' P, A( {) X5 G- }3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。

# G3 z* I" `6 ~2 a  v8 O, k9 M2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。
+ K0 `4 x( {& f, E0 y8 B
( c+ B' a8 J& P2.1.5 可任意着色制作艳色制品。
9 d4 k. E" o) e+ x1 D+ g
; A) }! z% \7 z/ `  K2.1.6 低温特性、弹性降低，压缩变形增大。
4 |( i! C1 e& O2 `1 }! v
2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。

3 W  J! ^& a  T+ ], Q  M3.2 应用范围： 主要用于电线电缆护套，油管和燃油管外层胶，皮辊和皮圈，汽车模压零件，微孔海绵，发泡绝热层，安全靴和防护涂层等 。

4 、氢化丁腈橡胶（ HNBR ）

4.1 、基本特性

4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和，但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性，因而强度较高。
! f' V" }* m: w6 W3 T
7 a+ N6 ], y6 D# i" D1 B6 G+ J. g. G& C4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。

4.1.3 良好的耐技术液体（包括含腐蚀添加物的油类）的溶胀性能。
8 u) w" @" |1 U' q' F1 k$ U$ ]. \
4.1.4 良好的机械性能，即使在温升条件下仍保持相当水平。

# ?+ G( V, ^4 V- w4.1.5 在极有害的条件下，有显著的耐磨耗性能。

: ?8 {' l1 R4 R- v1 W# r7 E) T4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶，氯丁橡胶更高，接近高于羧基丁腈橡胶。

4.1.7 优异的耐酸（硫化氢）环境和耐胺 / 油混合物性能，以及耐氧化燃料和润滑油性能。
3 B1 i4 ?3 R7 y1 H1 z
4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间，脆性温度 -50 ℃ 。

4.2 、应用范围： 由于具有独特的性能，因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品，如制造钻井管、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈， O 型圈、密封件等 。
# \3 h8 L/ o* I7 ^! b/ M
5 、丁基橡胶（ IIR ）
+ B' e! H2 I# ^2 v- E* G% i3 U
0 t1 B( t2 q- b: g: K  \& V5.1 基本特性

5.1.1 最大的特性是气体特定过性小，气密性好。

5.1.2 回弹性小，在较宽温度范围内（ -30-+ 50 ℃ ）均不大于20% ，因而具有吸收振动和冲击能量的特性。

5.1.3 耐热老化优良，且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。
9 J) B1 _7 o$ V- b0 q
( e) H. @3 [1 M% p4 ?8 \% `( ]9 D5.1.4 耐水性好、水渗透率极低，因而适于做绝缘材料。

% H: j8 j8 G8 }( O8 I5.1.5 缺点是：硫化速度慢；粘合性和自粘性差；与金属粘合性不好；与不饱和性橡胶相容性差，不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。
, u" @9 s) B! B& F9 o4 A
5.2 应用范围： 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件，硫化用胶囊、水胎、风胎，胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶，各种机械制品，振动隔离件，建筑用防水片材，密封及填缝材料，贮罐衬里，蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。
( g* |5 Z' @  Z
6 、乙丙橡胶（ EPR ）
2 }# {1 s; ]7 r1 W3 B) Z
6.1 、二元乙丙橡胶（ EPM ）基本特性：

6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。
4 N% K; b* f/ E% E$ G/ M+ p
# m& V2 `3 r( o, Q( M- Q6 W& m6.1.2 耐臭氧老化性能优异，比氯丁橡胶、丁基橡胶好。
4 N6 j5 p; v$ h+ A9 C! I
6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。
- t; p" r# O$ D# C
" U; y2 P, D0 ~. T3 S6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。

6.1.5 不能用硫磺硫化，采用有机过氧化物硫化交联。
  w. [  ^4 z+ S7 x/ G; ?1 F' Q' g
) K& z  {3 H2 J# ?0 c& N8 E# \6.1.6 粘性差。
; |0 q# G& q7 [4 O
应用范围： 主要用于电线、电缆，建筑材料，汽车零部件和工业制品，以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。

6.2 三元乙丙橡胶（ EPDM ）基本特性：
9 i( k0 ?; G6 Y- [) H
6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小（ 0.85-0.86 ），仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。

0 x8 m6 ~& q) Z( j" d+ G; C' y6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化，也可以用有机过氧化物交联，而制得高强度的制品。
8 `3 m* v" o4 [- L, p: q+ T
4 y+ l- k; I! l0 i) k6 d6.2.3 耐低温性好，电绝缘性能也好。
* g2 U6 p! w- n7 b
+ E$ A; z8 c0 v6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。

8 K9 p- @4 h9 e5 c8 G/ L7 R1 x6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。

6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性，适于制作发泡制品。
/ ]6 @/ l2 D8 V4 r, W  o0 U
0 A  Q0 |) q5 k6 w/ Y0 _& m6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。
+ G$ o4 `# a$ Y4 W
应用范围： 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品，与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混，以及制作添加剂等等 。

7 、聚丙烯酸脂橡胶（ ACM/PA ）

5 Q7 N  s: m& i2 r# G7.1 、基本特性：

7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当，但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶，使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。

7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。
4 i" n2 ~; H4 K. r1 A; Q
5 g. Q/ h8 z8 `! j; z7.1.3 对多种气体具有耐透过性。

4 i% v: j4 T* R+ }0 }7.1.4 耐水性、耐寒性差。

" X) u5 V0 M: {7 X7.1.5 加工性能不是很好 ，不安全，硫化工艺有锈蚀模具的缺点，近来出现的硫磺硫化类，克服了这些缺点，且经济方便。

- l) s  l; m2 }7.2 应用范围： 主要用于汽车工业，制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带，深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面，用以制备固体燃料的粘合剂等 。
* O( j5 t" q/ s+ j
1 u7 C: C% k% q8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶（ AEM/Vamac ）
; p+ V  {5 e; [& k& n
+ D& [! k5 I5 c. ^8.1 基本特性：

8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类，可以用伯胺类和过氧化物硫化。

$ }2 o4 D. q# @8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。
* r+ Z# u; X# P4 |* t, u" B0 J# C
8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。

8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。

8.1.5 价格高。

. \3 v; n' R, @1 C8.2 应用范围： 主要用于汽车部件和电线电缆，前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管，高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等，后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。

  L5 M* o  X& J) q2 P9 、氯磺化聚乙烯橡胶（ CSM/Hypalon ）
+ p/ ]: I9 b! G! U% g& ?9 F
9.1 基本特性 :

9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。

9.1.2 耐热性好，连续使用温度 120 -140 ℃ ，间断使用温度可达140 -160 ℃ 。

9.1.3 因含较多的氯，具有耐燃性，燃烧十分缓慢，移开火焰即自行熄灭。
) w$ ]3 \$ Y, v9 L/ `. i1 [. I% t
9.1.4 耐油性和耐热油性好，与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当，但不耐芳烃。
! i8 b- E/ k" q/ t( z2 W
& M+ f0 F' [! @; R& r, Y! k9.1.5 硫化胶的介电性能优良。

9.1.6 耐低温性差。
. j3 r& k; n& @
( P% z( u1 Z+ }4 N9.2 应用范围： 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。

) @: d, s- Q* Z% ]10. 共聚氯醚橡胶（ ECO ）

10.1 基本特性：

10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。
6 c4 `9 g: u2 k. |( z
10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。
6 O0 F3 c: y, v- x2 {9 z/ R
, t! f. U9 }, i  [) N' L10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度，具有很好的减振性能，耐磨性也好，但其耐气体透过性和耐燃性变差。
( g$ o3 S, e0 O; N3 m# ~& |, w
10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化，老化时胶不变软，对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能，且有共硫化性。
  B; V- y. o$ W/ [  ?+ W* r
10.1.5 压缩变形低。
' _. |9 V4 t7 Y. V- B3 h0 r+ j+ p- _
5 c4 c1 r/ H1 v, g, v& t( l6 f10.1.6 加工性能和物理强度不好。

; {" A9 S) I; B1 w* H( v3 a10.2 应用范围： 由于纵合性能较好，用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件，如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等；也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。
- ]$ `2 B- T+ o# a! [2 P- d8 [
/ |& w9 d  L- X% n  q11 、聚氨酯橡胶（ PU/PUE ）

* N6 o! e# P. R8 P0 k11.1 聚酯类聚氨酯橡胶（ AU ）
  }2 p0 |% z- ?$ ^/ _0 ^6 h
11.1.1 基本特性：
. j, Q3 O6 N# T+ Y8 M! L1 Q5 E
11.1.1 .1 机械强度高，能得到广泛性能范围的制品。
+ V  f) _6 `* k1 M
1 u4 y& V. B$ g. g0 i( |; q8 v6 o11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。
2 a+ I: s2 h0 M3 y
" U5 |1 `! _3 w11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较，机械强度高。但耐寒性差。
4 x) T) y% G6 C  V( @
3 }9 a, L) z8 F/ ~) z, p11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。
; |4 W% c" J3 e1 }! Y) W  }
! K6 |( u7 I  z11.1.2 应用范围： 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。
& v& s* h6 X/ Y
" b: c$ G2 \) J  ~8 b( k11.2 聚醚类聚氨酯橡胶（ EU ）

11.2.1 基本特性：
, e* [5 @4 [) d' b6 M/ z
+ E( F/ a( M4 F11.2.1 .1 可以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。
, X9 W* b, ]0 T% Q3 n* E+ n( m8 k
. q. V0 a* T! c' U- o( u2 R11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。
2 [1 c3 {& w- T. w" S
11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。
; z, ?9 w6 g( e0 Z# _
11.2.1 .4 耐热水性差。
/ t; \) Z& ~' p8 f- n1 Z: ]7 k% `
11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较，耐寒性和橡胶弹性优越，机械强度差。

11.2.2 应用范围： 主要用于汽车部件，特别是缓冲器等大型部件，以及电器制品、土木建筑工业，泡沫制品等等 。

12 、硅橡胶（ MVQ/SILICONE ）

( T  O7 I4 H. N% ~5 h- ]0 Q12.1 基本特性：

8 [! c8 t- \! \( q& g# q12.1.1 耐热性和耐寒性优异，能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。
0 ?6 a$ Y6 m0 E9 t7 p0 x
12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。
' c$ N" U- h( c% \- h0 J
12.1.3 电性能优良，在宽广温度范围，频率范围变化少。
0 c: _. H$ d2 T2 f* A3 N
12.1.4 机械特性低，抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。

8 y5 L. [- A' `. [5 A12.2 应用范围： 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高，耐热性和高温抗压缩变形有很大改进，是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶，品种牌号也最多。除通用型胶料外，各种专用性和具有加工特性的硅橡胶，也都以它为基础进行加工配合，如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封，各种管道、密封剂和粘合剂等。
1 n+ f9 G" u3 H! o
13 、氟硅橡胶（ FLUORO SILICONE/MFVQ ）
( m4 @0 L& r) `7 z+ F( \: [; P
13.1 基本特性：
( Z& S# N1 ^: H
13.1.1 具有硅橡胶共有的优异耐寒性和低压缩永久变形。

13.1.2 耐油性显著改进。

13.1.3 价格高昂。

$ P2 _2 m# c: n3 ~" D' r; }13.2 应用范围： 主要用于军工业、汽车部件、石油化工、医疗卫生和电器电子等工业上的特殊耐油、耐溶剂、耐高低温用途的产品，如模压制品、 O 型圈、垫片、胶管、动静密封件以及密封剂、粘合剂等 。
& E& Q- b+ ~5 C! T) {2 Q% i
8 Z" E6 P* A! b: [% w14 、氟橡胶（ FKM ）
& i+ ~! s5 K" W1 P; l9 u8 b
14.1 基本特性：

14.1.1 耐热性极优，即使在 200 ℃ 高温下，几乎不变坏。
. K$ K' y( v  r7 g* L
( C3 Q4 P5 S+ {$ D14.1.2 耐候性、耐臭氧性极好。

14.1.3 耐油性、耐药品性非常好。

14.1.4 耐腐蚀性极优越。

2 J6 g6 v( i! c" C3 ~- o14.1.5 气透性较低，气体溶解度较大，但扩散速度很小。
! c+ N2 n# t% ~* M4 j! d5 }
% U, y7 A5 o* A14.1.6 耐燃性随含氟量提高而提高，属自熄型橡胶。
$ P$ ?4 w+ s% m$ J
' A& N9 m( O) H5 ]& R+ G9 X4 M14.1.7 缺乏耐寒性。
- N' {+ I7 i' F% m7 v' Z* U& Y# u
14.1.8 价格昂贵。
  e- L( H" b# n, t5 d; w6 g
14.2 应用范围： 用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等坚端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪表机械等工业部门。制品包括密封圈、密封垫、薄膜、防护衣等，以及胶管、电线电缆等密封剂、涂料、衬里、密封件等等 。
! ]% v3 m& [$ Y' H9 U. J( `, S
! b6 N$ l  d' ~6 {) r15 、四丙氟橡胶 （ Aflas ）

! K; R( g; C! M9 [6 p/ m15.1 基本特性：

15.1.1 耐热性、耐候性、耐化学药品性等同其它氟橡胶一样优良，热分解温度为 430 ℃ 。
1 m  s6 M: E5 Q8 z
9 l8 y( F+ t2 X* }7 i6 S15.1.2 耐化学药品性特别好，高温高浓度的酸、碱、氧化剂等等不侵蚀。

4 o: c# y- p3 ]6 W15.1.3 对极性溶剂和润滑油容胀小，对燃料油溶胀大。

15.1.4 耐热水性、耐高压水蒸汽和电绝缘性优良。
& A: H( K8 ~: W  Q3 c- A
15.1.5 无味、无毒、无粘性，食品卫生性好。

1 c& u5 X) T2 J0 d& ?15.1.6 价格昂贵。

15.2 应用范围： 可用于制作板材、垫圈、胶管、胶辊、 O 形圈、隔膜、阀片、瓶塞等制品。广泛用于汽车、纺织、化工及食品等工业部件和涂料等 。

* G& O; O" M  c, h# }7 T16 、异戊橡胶（ IR ）

" W6 `' S4 l' w( N* P! }- U16.1 基本特性：
1 B* J: O7 Q( G& [+ @' y
16.1.1 颜色透明光亮，无气体。

16.1.2 比天然橡胶纯净，凝胶含量少，无杂质，质量均一。
5 n; b7 y7 q6 O% I" H$ N5 L% B
" c8 `' s  l: s1 a, K3 b/ {16.1.3 不需塑炼，混炼简便，冬季不用保温。

16.1.4 硫化胶的机械强度高，物理性能均衡性好，为最接近天然橡胶的合成橡胶。
* s( r7 I: C6 C9 z4 `! I4 M- p
3 j/ v# h$ _" d% G$ K1 Z16.1.5 粘着性好，流动性好，加工容易，但易发生降解，硫化速度较慢。

16.1.6 振动吸收性和电性能好。
8 |6 E2 i7 N% F1 w( u5 w1 ^
, q) g: a, t3 q3 C) B2 X, x16.2 应用范围： 能基本代替天然橡胶，用于轮胎、胶带、胶管、鞋和其它工业制品。尤适于制造食品用制品、医药卫生制品及橡胶丝、橡胶筋等日用制品。

17 氯丁橡胶（ CR ）
% n5 l0 ^$ T7 w; ?
17.1 基本特性：

0 I0 l$ n. w9 A/ X. ~17.1.1 原料橡胶贮存性差。贮存过程要发生增硬现象。耐寒性不好。
. _( I5 G3 V, ?
/ ^0 m1 F3 L" I* w17.1.2 因受结晶引响，生胶强度较高，与天然橡胶相似。
' |2 A7 l' u' t$ v
17.1.3 有优良的耐寒性、耐臭氧性、耐热老化性和耐油耐溶剂性。

# q5 k- W! \: L4 {( Q7 T$ v17.1.4 有好的耐化学性和优异的耐燃性。
  J5 _& E0 d, A3 d( e; m
9 h# l+ N, C$ o+ E8 U, l17.1.5 有良好的粘合性。

$ O' Q: X2 R, s$ D8 V3 ]" @. n+ }3 I17.1.6 相对密度大，一般在 1.23 ，在相同体积下，用量比一般通用橡胶大。
8 ?- K- {, o4 F7 O! y2 W+ x1 h, v
  a! Y5 L7 d$ [5 D17.1.7 与其它特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。

17.1.8 可溶于苯、四氯化碳和氯苯等。
6 |% S) Y8 |5 }3 [2 R. P
, w3 w# f3 I% b* h0 b* S7 p17.2 应用范围： 主要用于耐油制品，各种胶管、胶带尤其是耐热输送带，耐油、耐酸碱胶管、密封制品，汽车飞机的部件，粘合剂和涂料，印刷胶辊，胶板，桥梁支座等，也大量用于电缆护套、电线包皮等 。

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