EP200输送带拉伸问题

dqx0601

今天遇到了个问题，请大家指点迷津。由于我们任务紧，所以把计划中一批EP200 5（4.5+1.5）的难燃带给另一个厂家做。到货之后做拉伸强度检测，强度值分别为940 960 990  试验设备是高铁的20T卧式拉力试验机。上他们厂家重新做了三个样品（同一个横向位置的），他们放在空调下面吹了一晚上 结果做出来分别是1110 1101 第三个样品就没让他们做  我回来做一下 结果也是1100，顿时感觉像吃了个苍蝇一样。与我们上次做的不同的是用的是我们5T的立式拉力试验机。按照我们以往的经验，差距应该不会有这么大。后来我们又重新制了六个样，放在恒温恒湿箱里调节一晚上，分别在两个拉力试验机上做下看看。排除看看是不是设备精度不同所致。第二，我想请教下各位胶友，输送带停放条件对输送带强度影响真的很大么。以至于达到140N/mm这么大。另外一个说法是无张力成型会不会导致出现这个怪情况。
先谢谢各位胶友，希望多替我分析下

天狼星

不同的设备，会有误差。

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原帖由 天狼星 于 2013-7-8 09:54 发表

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/ q6 ^) |; ~" m6 F  E# p" E. W不同的设备，会有误差。

嗯 的确  不过都是经过标准件校准了的，应该没什么问题
+ p9 ]) I- h: j, d今天又做了6个样品 三个是在5T拉力试验机上做的，三个实在20T我是拉力试验机上做的，两者相差不大，但是都不合格，而且880左右。第一次做实验的，经后来仔细观察是样品裁剪不垂直导致，实际有1080左右。但是第二次880就应该没什么误差了 估计主要原因还是带子自身质量不稳定，导致的不合格

kennygu

1、你的采样部位不准确，带头和带尾，，硫化时，橡胶在压力作用下，产生不规则流动，从而带动帆布也有类似的移动，因而各层的帆布其实非常有可能受力是不均匀的，可能某一层被拉长了，或者压缩了，因而体现帆布的强度下降。
0 k* s- V* p# v" {7 l解决这个测试误差的方法，就是尽可能采样远离带头带尾。至少采样要具带头或带尾2-3米后。估计出于成本考虑，你是不愿意的。
4 d5 R" B' A2 h. b  N1 O
! A- V! z$ u& R6 Y3 a2、其实是你的骨架帆布可能出事了。出于强度高，克重低的目的，目前的EP帆布，浸胶拉伸过大，伸长很小，克重很低。你可以想象一下，如果2根1米长的钢丝，之间长度差异3厘米，同时夹在夹头上拉伸试验，2根钢丝，其实就是1根受力，强度损失一半，2根橡皮筋，同样长度，同样的差异，同样进行试验，2根橡皮筋的几乎均能同时断裂，没有强度损失。帆布的断裂伸长仅仅16%左右，或许更低，这种帆布，受热也会产生收缩，大约2%,在带头带尾，你是无法控制这些的。



8 r4 l7 C+ t( I3 u$ [因此只要有帆布层间差异2%,那么强度就下降大约2/16，也就很有可能在10%左右。

那么帆布也一样，断裂伸长越低，带头带尾成型张力控制肯定不良，因而帆布层间肯定有长度差异，加上硫化带头带尾的橡胶流动也会造成帆布的张力不匀，因而出现差异很正常。

世上大凡有这样的规律，在这里赚的，必定在另外一处丢了，仅仅是你搞不清楚而已。所以从事帆布将近25年了，其中的20年一直强调帆布必须提高卷曲度。可惜，至今仅仅少数人理解。

此外，
贴胶厚一些，贴胶的伸长大一些，情况也会有所改善。

lhx0309

4楼顾老师说的很精彩了

dqx0601

非常详细  谢谢指点

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顾工威武

gejunyan1213

顾老师传道授业解惑   谢谢

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很精彩，拜读！

三叶橡胶树

四楼回复很到位，学习了