国IV标准即将实施 国Ⅲ标准柴油车将清仓

qiangzi

柴油车实施国IV标准的倒计时来临。作为一项推迟了两年的举措，很多厂家和经销商都对柴油车是否能够真正实施国IV标准心存侥幸，不过日前佛山很多车商都收到了管理部门的通知，从今年7月1日起柴油车将正式实施国IV标准，这意味着措施实施之后，按照规定市场上现有销售的国Ⅲ排放标准柴油车将被禁止销售和注册登记。记者从佛山本地经销商处了解到，目前市场上现有的国Ⅲ标准柴油车型都处在加紧清仓阶段，不少优惠幅度较以往明显加大。但是，由于经销商收到通知后的反应时间过于仓促，是否能在政策最终“靴子落地”之后清完库存仍难预料。当然，对青睐柴油车的消费者来说，7月1日前的最后一个星期将是出手购国Ⅲ柴油车的好时机。

' G  d( d. o, N# i7 d现状：柴油车即将执行国IV标准
) G+ ]  O* L  T; V# Q
# F$ ]3 b$ X, ~6月中旬，佛山市机动车经营行业协会就已传出消息称，车管部门刚下发了柴油车国IV标准实施在即的通知。

8 S( l( z. R4 j" m1 U记者随后从经销商处了解到，目前大家均已收到相关通知——“根据环保部公告2011年第92号文第一条第（三）款规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压然式发动机（即是柴油车）与汽车必须符合国IV标准的要求”。
% g7 e* d! a4 k2 l3 b4 Y- l' l) e
. t# x" x4 e/ L- P5 k据了解，相关政策执行后，将会对柴油车的上牌产生较大影响。另外，柴油动力二手车的迁入与迁出也将会受到影响。因此，车管部门、佛山市机动车经营行业协会提醒各经销商对此提高重视，以减少损失。

+ h3 b$ K, L  B4 C' k4 e% X新车市场：经销商有些措手不及
0 J# ]/ H# o0 G1 B  N. k9 [
如果按照正常规律，柴油车的国IV排放标准推迟了两年执行，市场上相关车型应该清理得差不多了，但事实上有的经销商仍感到措手不及。

据经销商介绍，正因为此前没有专门针对国Ⅲ柴油车型的清仓促销计划，所以手头压着的货量还不少。而接到管理部门和协会的通知，离政策正式实施仅半个月左右时间，要迅速清仓还是较为困难。

6 Y2 O) z% j0 U7 P, K, w( m还有经销商表示，今年上半年车市较为低迷，原本车型给出的促销计划就已很给力，现要在短时间内加大优惠措施来清仓很难，因为市场需求不一定能迅速跟上，而且经营者自身能给出的优惠幅度很有限。因此，相关经销商盼望管理部门能给他们多一点处理的时间。
7 ]% E) Q/ n6 A6 s
3 g  C) L+ z9 k不过，不少经销商也清楚，由于此次对不符合国IV排放标准的柴油车禁止上牌是一项全国性执行的政策，地方部门很难有通融转圜的余地，经销商如何想办法在限制时间来临前清掉库存才是可行之路。
9 f! R8 Y4 C8 R4 e7 [3 E
9 M: K7 I+ A% E/ ~( l2 k8 `3 {万一大限来临，政策涉及的车型还没卖掉怎么办？有经销商表示事先与厂家做好沟通，减少损失。也有经销商表示，厂家并没有相应政策，在短期内没办法清仓的情况下，自己买下来将其转入二手车市场也是一条可行方案。但这样操作的话，经销商必然会蒙受较大损失。
8 z& k( U; Q, X8 `) M( ~. ~0 v
* }( j# H* G" x二手车市场：国Ⅲ柴油车数量已很少
3 ?1 n: p; X$ K7 V2 D5 O
" S8 B; a; X9 m/ y+ L  f- a: a柴油车国IV排放标准正式执行之后，受影响的必然还有二手车一块，从理论上讲二手车市场的国Ⅲ柴油车的数量会远多于新车市场。但据了解，目前佛山市场上国Ⅲ柴油车数量已很少，特别是外地迁入的国Ⅲ柴油车更难见到。其原因是，早在汽油车执行国IV标准时，相关职能部门就已对迁入的外地车尾气排放标准把关严格。
" x* q& ]( G+ w/ y3 X! x
- F+ F" @, l) y: O, o而佛山本地的国Ⅲ标准二手柴油车还有一定数量，但很多二手车经销商近两年已很少购进车龄超过3年的二手柴油车，而车龄小于3年的柴油车多数是符合国IV排放标准的。
: U' P6 M( a( R9 ]8 Q3 |5 |
1 c3 G' v9 p) P4 Y因此，此次政策的实行对二手车市场整体影响有限。
" y4 D1 c$ P4 ~. L3 @# g. S. g
; v% F/ V3 W3 S5 q* A4 g% M消费者：最后一周购车最佳
2 G8 d# `/ f- r. I/ D
! U" T/ a. l1 N& O对消费者而言，可能7月前的最后一周将是最佳购买国Ⅲ标准柴油车的时机，毕竟此时的促销让利很可能已经达到经销商的极限。
! r/ v% @6 Q% [) i  Q9 R: B
5 u4 t3 |5 r" p: f0 |有消费者可能会担心自己买了国Ⅲ车后，新规一旦执行是否会对自己用车造成影响。但按照相关规定，此次即将实行的政策是严格控制新上牌车辆的排放标准，国Ⅲ排放标准的车型与国IV车型在使用与年审中的待遇将一样。

, T/ g4 A$ a% A7 _( U% i可能会受到影响的是今后如果国Ⅲ标准柴油车进入二手车市场交易，按照目前全国统一执行的政策，该二手车可能在今后将无法迁往外地，只能在本地进行交易过户。

同样，7月1日之后，外地的国Ⅲ标准二手柴油车想迁入佛山，基本上也很难做到。

根据经销商的提醒，消费者如果有出手购车的意愿，最好能提前出手，不要等到政策执行的最后时期。因为在资料齐全的条件下，市民从购车到上牌的时间通常至少需要两到三天时间，尽管经销商会想尽办法为“大限”前交易的车辆抓紧上牌，但是否会遇到意外因素还很难说，消费者最好能注意风险。