京GPS监管出租出车率 早晚高峰不得低于80%

qiangzi

GPS实时监管出租车出车率

早晚高峰出车率不得低于80% 计价器交易数据为查询依据

6 c$ L  i1 }. {% A% H* l) @缓解“打车难”手段之一，是要提高出租车的出车率。昨天，市交通委主任刘小明做客交通部网站与网友在线访谈时表示，北京采取科技手段提高出租车的出车率，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，进行关联分析，并有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管。

" w7 H' x) O2 W3 `( \" G5 W拥堵重：
7 D% Q& E7 L5 [  A
公交出行比例达46%
8 ]" C+ R; L3 F% D) J8 @
刘小明介绍，去年北京公共交通日均客运量已超过2060万人次，公交出行比例达到44%，比2007年的34.4%增长了近10个百分点。目前北京市轨道交通运营里程达到456公里，线路17条、车站270座，轨道交通运输保障能力明显增强。今年，北京市将大力发展公共交通，“铺设”600公里以上公共交通快速通勤网络，比如，借鉴京通路模式，将建设京开高速、京藏高速公交通勤走廊；施划三环路、四环路公交环线。“力争实现公共交通出行比例达到46%。中心城交通指数控制在5.0(轻度拥堵)左右。”
3 }4 V3 J: L4 g) B
! Z: L9 `1 K8 ?; W# F据统计，北京市2011年开始对小客车实施总量调控，两年时间内净增小客车39万辆，不到2010年全年的一半，机动车快速增长势头得到了初步遏制。
- O7 V; t1 Z# r( A" i, i
0 @6 A) c/ K' M/ P- D9 i打车难：
8 ~9 s9 u1 ]# n/ I% i7 }9 p
: c" Y% P# N) E' ]& |GPS实时定位监管
- l$ d3 t5 s/ F% m' p+ Q
% C- V9 b& f) @! a; K# Q- f刘小明介绍，为提高出租车出车率，本市运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

在下发通知要求企业早晚高峰出车率不低于80%的同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。
( \4 a8 L8 K1 j/ R# C9 o
2 L$ r: s/ f/ F此外，发展预约定点候车运营模式，推进建设调度站和扬招站，在客流密集区规划建设调度站，在主要大街设立扬招站、施划出租车专用车位。目前，三环内165处扬招站点投入使用。
2 F% d3 U, W+ i( W2 Y$ T0 y
2 f; M0 \+ |8 p; C( M/ B  [停车乱：
) U$ r5 t$ s* O2 N/ X+ Y
城六区新增4万停车位
2 T* o2 Y; h( ]5 B
“我个人认为，停车问题可能是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。”刘小明说，北京500万辆机动车，停车位才不到250万个。“如果停车解决不好，拥堵问题会更加严峻。”
2 I! E9 y3 p1 b7 P
  L- F0 A% S" J! k; ~- g针对停车难，交通部门将开展五项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁；同时通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，实现新增错时停车位2万个。
' W5 y5 F% O- f7 h; h0 @( ^
集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于“十一”投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”