- UID
- 70927
- 精华
- 积分
- 40038
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 150
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2011-12-14
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
, P! C3 l6 e" |, I1 v
. R, A% w ^8 m+ F综合韩国媒体报道,大众汽车日前在韩国召回1,900余辆搭载DSG(Direct Shift Bearbox)双离合器自动变速箱的汽车。' X1 ?8 [9 X& j
6月23日,韩国土地基础设施及交通部(Ministry of Land, Infrastructure and Transport)表示,大众汽车已经在该国着手召回三款DSG车型,总计1,930辆汽车,原因是7速干式DSG变速箱存在电气隐患。8 i! U G7 |5 w3 E p$ K
召回车辆中,370辆为高尔夫1.4 TSI,1,078辆为高尔夫1.6 TDI BMT,482辆为捷达1.6 TDI BMT,所有的车辆生产时间均介于2010年5月31日和2011年8月27日。! i- h5 m* ^6 A; o6 {; k/ z" U5 |
据分析,DSG变速箱通过离合器而非液力变矩器传递动力,在市区路况下车速较慢,为了防止完全分离失去动力或者完全结合动力过度, 离合器经常处于半离合状态,容易导致过热,可能引发变速箱停机等故障。这也被称为DSG变速箱的“痼疾”,对于干式DSG变速箱而言尤为明显。
9 B6 Q, c% \. K6 M2 Z这也是大众最近一起因DSG故障发起的召回。今年以来,大众已经在中国、日本和澳大利亚等市场召回7速干式DSG车辆,总计超过50万辆。 |
|