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( Z$ F0 x- a" \4 Y- g 综合外电报道,6月22日,北汽国际化战略发布暨北汽国际启动仪式在京举行,期间北汽公布了未来向海外市场扩张的目标。关于进军欧洲市场方面,高管披露称有三家欧洲车企成为北汽可能并购的对象。6 o- v9 r4 E f+ V" k7 i
北汽国际负责海外业务% V$ k: Y' i; S/ ^
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随着对海外市场重视程度不断提高,北汽集团正着手业务升级,于今年新近注册成立“北汽国际”,后者将负责整个集团层面的海外业务,和北汽股份平级,为北汽集团直属公司。
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本次启动仪式上,北汽宣布由张夕勇任北汽国际执行董事,董海洋任北汽国际总裁兼党委书记,顾镭任分管产品业务的北汽国际高级副总裁,杨维志任分管KD业务的北汽国际高级副总裁,张建勇任分管财务的北汽国际高级副总裁,郭凤立任分管进出口和国贸业务的北汽国际高级副总裁,李双双任党委副书记。# k+ l- j3 z1 c9 U2 f
) }7 ?# I8 n$ t6 ]0 r" Q% j2 i! ~席间,董海洋对外概括了北汽国际未来的业务目标,划分出四个阶段:1、2013年的探索与整合阶段;2、2013年至2015年的重点项目实施阶段,北汽将建设巴西俄罗斯等五大战略市场,在秘鲁和智利等十个整车市场实现突破;2015年至2017年的拓展与增长阶段,实现业务多元化复合增长;2020年的全球化运营阶段,实现人才、市场、研发、生产、采购本地化。1 T+ t3 e- d9 g
0 O3 E3 L0 n2 J1 T! K未来北汽国际的海外业务将涵盖三大品牌:商务车品牌BAW、轿车品牌绅宝和微车品牌威旺。
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另外,本次仪式上北汽国际还与巴西经销商、中国进出口银行签署战略合作框架协议,与中国出口信用保险公司签署全面业务合作协议,为海外业务进行金融层面的铺垫。
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7 @4 M- t# b% X( `. @# v5 v% g欲收购三家欧洲车企: F5 ]! x- G3 s5 ]+ Q+ `
; _8 H# R8 m$ o; V' P7 Q中国车企中已有上汽、长城和吉利等初步登陆欧洲,北汽也同样将目光转向了欧罗巴大陆,不仅将在欧洲市场销售汽车,同时还将考虑在欧洲收购部分车企,达到资源整合与扩张的目的。
2 G' }' C6 F6 S) s彭博社等外媒援引董海洋言论称,投资银行已经代替北汽在欧洲与三家中等规模的车企接洽,欲按照上汽收购罗孚的模式实现兼并,尽管董海洋未言明车企的具体身份,但表示上述车企拥有“良好的品牌形象”,最终希望至少收购一家车企。! l; ]$ S, S% r' G( K
4 H, J' q6 u$ W; W; C( ]4 |, v董海洋还宣称,北汽希望收购这一类中等规模的欧洲品牌,目前欧洲经济低迷,因此北汽能够使用这些车企的生产设施,打造基地实现在欧洲扩张。此类战略收购属于北汽国际两大主要板块中的战略业务范畴。1 l9 c- d0 |: u) g
; f1 d0 b; y! J6 U( ]/ {1 I轮廓和目标:出口剑指40万辆0 I( x7 k6 Z& d! v
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北汽国际将业务细分为战略业务及利润业务两大板块。战略业务主要包括全产业链本地化运营的战略市场开发、海外战略收购、境外投资业务三个方面。
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M" [) ?5 H2 ^* j( L! F# b* z战略市场开发涉及“BRIMS+IT”计划,BRIMS指代巴西(Brazil)、俄罗斯(Russia)、伊朗(Iran)、墨西哥(Mexico)和南非(South Africa),IT代表印度尼西亚(Indonesia)和土耳其(Turkey)。北汽已经在其中的俄罗斯和南非设有工厂,巴西工厂项目明年启动。
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除了战略收购之外,境外投资业务由北汽国际香港公司完成北汽国际的融资和投资工作,该公司计划今年7月底完成注册。# K9 Q! r$ e' v: r0 O" ?( Z# d! s5 V: I
# M/ W7 x# ^, E& {0 V9 ~ c利润业务则可进一步细分为六个类别:整车出口、改装车业务、特种车辆进口、技改设备进口、外援项目和零部件出口。0 x, q4 @) n, r- E& b+ W' a0 U
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在销售和服务的市场重点领域,有待实现突破的TOP10整车市场为:阿尔及利亚、埃及、秘鲁、哥伦比亚、伊拉克、缅甸、智利、菲律宾和越南。9 x1 Z& S, Z( A) H$ }
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从量化指标看,北汽国际计划2015年出口额77,000辆,收入人民币65亿元,利润8,000万元;2017年出口200,000辆,收入200亿元,利润7.5亿元;2020年出口400,000辆,收入500亿元,利润25亿元。 |
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