氟胶要当"佛"来拜，虔诚以待，方能得"正果"

武可迁

　　在合成橡胶系列中，氟橡胶作为主链或侧链碳原子上含有氟原子的一类合成高分子弹性体，具有优良的耐高温、耐寒、［现己研发出超过耐零下40度旳耐寒含醚单体氟胶，不会再重演1986年美国“挑战者”号航天飞机发射74秒后，因助推器尾部外壳连接间的两个氟橡胶密封圈因耐寒不过关，造成失灵，而致机毁人亡，七男一女精英航天员，“直上重霄九”的悲剧。氟胶更具有耐辐射、耐油、耐溶剂、耐腐蚀、耐药品、耐强氧化剂等特性，和良好的物理性能，以及良好的电绝缘性能，用其加工的制品，可用在其它橡胶无法承受的苛刻环境中。在现代被广泛应用于工业、农业、国防、高科技产业、交通、航空航天、以及人民生活使用产品。我国一些中、小、微橡胶企业，也应市场定单需求，逐渐开发氟胶制品项目。但在加工过程中，往往没有过细了解氟胶加工特殊性，不得要领，以而无意中造成全批料报废，要知道氟胶价格是每公斤以上百元乃至成千上万元计的高成本胶种，坏了一车胶要付出很高代价。
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　　日前，有间同行，接到可观氟胶产品订单，技术人员及炼胶师付也照本宣科、按书上介绍的去做了，可炼出的胶，在硫化工艺上出现问题，脆边、缺胶、易断裂。且炼出的胶内部出现很多白点，甚至整车胶报废。交货期迫在眉睫，念“胶情“之意，尽“胶谊”之责，只好“操刀赴会”，现场示范。每一位炼氟胶师付，必须明白：既要“拜氟”，就要耐下心来，彻底清洁，从机台档板、辊筒、料盘、配料工具、场地彻底清洁开始，来不得半点马虎，尤其是没有专用机台，与其它胶种混炼共用机台的，更显得重要。
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5 z* t( ~7 h5 u+ v　　由于氟胶属于特种合成橡胶，其优异的特殊性能，决定了它的“偏见与傲慢”，炼胶工不好好伺候，它是不买账的。氟橡胶，顾名思义，要当“佛“来打理，才能“修得正果“。模具一定要镀铬，镀层要厚些。
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& n5 A  ?) I* N3 `6 x% p　　氟橡胶的配方，实际比较简单，以目前广泛使用的氟碳橡胶为例，其配伍不外乎除生氟胶、吸酸剂［氧化镁、氢氧化钙］、分散流动剂［巴西蜡、WS一280等］补强填充剂［硅藻土、硫酸钡、N774、N990等］，少量耐高温着色粉，如选用酚类硫化剂，则以双酚AF配BPP即可。氟胶混炼质量的好坏，关键取决于操作过程的精细化和耐心。问题大部份出在因计件付酬，而赶时间及毛糙操作而致。

　　混炼时，依个人经验，最好把配合剂分三部份，即吸酸剂部份、补强填充剂部份、硫化促进剂部份。按顺序及时间段分次缓缓均加入。至于分散剂及流动剂如巴西蜡、WS－280等，最好按加入量分成三等份，分别混入吸酸剂部份、补强填充剂部份、及硫化填充剂部份，以利各粉体均匀分散。［配合剂的品质，绝对不能买山寨货，尤其是吸酸剂氧化镁，一定要高活性，其它配合剂及生氟胶都要专列干燥保存］。辊筒冷却水一定要开足，力保辊温在50度上下。在薄通生氟时，辊距以2毫米，包辊为好，时间控制在四分钟上下。在分三段加粉过程中，要细细沿辊隙上方缓缓均匀加入，切忌倾倒了之。辊距要控制在四毫米左右，吸酸剂部份混炼时间四至五分钟，填充剂加入要耐心，混入控制在十三分钟左在，以吃进为标准，实在吃不进粉，可调大点辊距，让粉吃进。待胶料光滑包辊后，细致均匀加入笫三部份硫化促进剂双酚AF及BPP，耐心看它吃入，时间大约六分钟，［以上操作，不能贪方便割刀，切记。］最后调整辊距至三毫米薄通，打三角包五次，再调松辊距至五毫米，左右割刀，翻炼均匀后，出片，总混炼时间不应少于30分钟。常规检验，胶料置清洁区隔离仃放，至少仃放24小时以后，最好是仃放两天后，两周内用完，才能通过返炼使用完毕。（凡切开氟胶剖面，发现有小白点，除配合剂因素外，主要是混炼不均匀）通过反复与炼胶操作工坦诚沟通，炼氟胶要打起精神，耐心伺候“氟爷”，这次示范，虽腰酸腿痛，但累有所值，起码为这间小厂打开“伺氟”之门，服务胶友，创造了价值。
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stoneavid

好好学习一番伺候“弗爵爷”的本事

zhengjunxian

经典无处不在，小弟已经拜读！感谢楼主的分享！

山高人为峰

深入浅出，通俗易懂。

陈工

拜氟

chenhu

拜佛，其意透彻！

胶大

老氟爷！

之见

FKM预混,配合剂放一起，随便炼炼的。

nb88

武老还真可以啊，氟胶讲的很好，对胶的领悟真是深啊，氟胶在你这里变成佛了，佩服，体现了对橡胶学问的严谨态度，对宝贵胶种的敬畏，又是体现了科学的做学问方法。赞武老师！挺!

Darknight

最近准备拜拜氟，先留个名，谢谢前辈指教