译者给我寄来一本好书—《带传动与精确传送实用设计》

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译者给我寄来一本好书—《带传动与精确传送实用设计》
简介：
( [9 N0 V* N) O8 P. r1 D. P本书按照不同的分类方法介绍了各种类型的带传动的特点，说明了各种传动带在使用中应注意的事项，并简单介绍了摩擦传动带和啮合传动带以及无级变速带的传动原理。读者仔细阅读本书后就可以根据使用条件合理地选用传动带，以利充分发挥出各种带本身的优点，避免不利因素，提高传动寿命。

　　本书在叙述过程中采用了大量的图表，便于读者理解。可作为高等院校机械专业师生用书，也可作为机械设计人员、有关带传动方面技术人员的参考书。

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目录
2 y# P" e, D3 P第1章 传动带的种类及其选用
1.1 带的种类
$ W4 d5 d2 H1 y5 h/ n1.1.1 平带
1.1.2 V带
# z6 n* t' o4 W; j2 L) B( I0 ?1.1.3 多楔带
" R! e/ j$ i, E6 O9 y9 |  w7 @0 b1.1.4 同步带
1.2 带的选用
1.2.1 根据传递的动力选用
1.2.2 根据使用功能选用
3 `5 l; i% b, h& U% o第2章 摩擦带传动实用设计
2.1 摩擦带传动的基本原理
- V5 }+ ^' |: [4 S5 \2.1.1 欧拉(Euler)公式
% v: ]/ Y9 W/ }" g" N! r% K2.1.2 有效拉力与传递功率的关系
+ F2 E  T& g0 N* u( D, B2.1.3 理论初拉力的计算方法
; P2 O: l2 B. o5 }+ Q2.1.4 包角修正系数(拉拽系数)                                 
+ j. a% I( R% q2 ~8 ?5 X; S9 F2 r0 `第1章  传动带的种类及其选用
  1.1 带的种类
+ |, z5 R( [, k3 `, c. w    1.1.1 平带
    1.1.2 V带
    1.1.3 多楔带
. s: B0 C! P+ R/ M7 |1 i    1.1.4 同步带
  1.2 带的选用
    1.2.1 根据传递的动力选用
    1.2.2 根据使用功能选用
! V. a2 @! T, [  ?) f5 T5 n第2章  摩擦带传动实用设计
  2.1 摩擦带传动的基本原理
8 q) l8 x( e4 v+ w, t  n( M8 D    2.1.1 欧拉(Euler)公式
    2.1.2 有效拉力与传递功率的关系
    2.1.3 理论初拉力的计算方法
0 N8 A0 s2 I! I8 c* z    2.1.4 包角修正系数(拉拽系数)
    2.1.5 带传动中的滑动
    2.1.6 弯曲应力
    2.1.7 V带的楔紧效应
    2.1.8 带的压轴力
    2.1.9 离心拉力
+ g+ e3 T# u' i; x% Z& @# H    2.1.10 带传动的各种功率损失
  2.2 传动布置方式及带长、包角的计算
    2.2.1 二轴传动
8 H' G3 y: ^# q! u/ ~( ]    2.2.2 三轴及三轴以上传动
* z  T2 G5 w0 ^( f: z# `  2.3 带轮中心距固定条件下的传动设计
# ^5 i: L0 Q0 E" T) r* B    2.3.1 V带与多楔带
3 x; N; B4 j- E    2.3.2 平带
4 ^% [- ?- |4 d6 B' j2 \* Q  2.4 各种拉力施加方式下的传动设计
0 v0 G$ [) [( H/ I4 n9 T6 @+ L+ k    2.4.1 张紧力保持稳定
5 L. T5 p% B4 a6 t0 X0 }- c    2.4.2 压轴力保持稳定
  2.5 设计时应考虑的其他因素
  2.6 摩擦带传动设计时应注意的事项
1 c7 b% a# Y+ U6 [5 h( Q    2.6.1 最小带轮直径
8 M4 |7 C, `+ b& \    2.6.2 带轮的共面误差
( u' D' B- K, I% M' v5 q    2.6.3 带轮的质量对传动的影响
    2.6.4 导向轮的配置
6 L, U) l. D( [# |+ ~    2.6.5 带的切边长度
# l9 B5 Q' J6 {  w4 U- X' }    2.6.6 临界带速
4 j& R: T( q0 G# |: d: j; h    2.6.7 过载荷修正系数
    2.6.8 带轮轴承的选用
  2.7 摩擦传动带的寿命
    2.7.1 影响寿命的因素
& _5 o; B* H6 d/ U: U    2.7.2 带损坏程度的分级
    2.7.3 环境温度与带的寿命
    2.7.4 带轮的共面误差与带的寿命
    2.7.5 带轮直径与带的寿命
" v* @: L/ m" Z: h9 V4 a5 _    2.7.6 初张紧力与带的寿命
    2.7.7 轮槽粗糙度与带的寿命
) h4 l9 H- g4 b. E: i/ {7 b2 c    2.7.8 载荷与带的寿命
  2.8 摩擦传动带使用时的注意事项与维护保养
    2.8.1 装带时的注意事项
    2.8.2 带的张紧方式
  2.9 带的传动特性
    2.9.1 带的传动效率
    2.9.2 带的滑动
6 L0 a( w; I/ z0 v: F    2.9.3 摩擦因数
    2.9.4 带的抗静电性能与电阻值的测量方法
1 o. C; v0 p% {! _) K, U3 C7 |' ~    2.9.5 节线位置与传动比的修正
    2.9.6 带的拉伸力与伸长率的关系
    2.9.7 带的张紧力保持率
  2.10 带式CVT
8 \$ P, @: z; {  r6 _/ X! o  2.11 摩擦传动带的实际应用
    2.11.1 捻线机用平带1
    2.11.2 捻线机用平带2
8 ^. D5 {4 z  a( t4 v+ U+ `    2.11.3 造纸机用平带
% u; n; }2 U( Y) N    2.11.4 升降机用斗式平带
+ h- i3 B. J# P$ O  a    2.11.5 称量用传送带
) d3 B, a/ [, F' u: N% y) }/ a4 g& Y    2.11.6 农机V带
' q+ g* v; ^+ J! {/ |) p' L    2.11.7 割草机用双面V带
    2.11.8 汽车V带
4 v3 ~% ]7 A; g; l0 @: o! e# {, I    2.11.9 摩托车用变速V带
( Z7 g  M# Z3 Y! A# c- E    2.11.10 大型客车用切边式联组V带
1 v. n5 v0 \* E  T' W& q, M    2.11.11 汽车发动机附机驱动用PK型多楔带
    2.11.12 双面驱动用PK型多楔带
$ L+ C. M9 g5 S7 O' T* w. V, x    2.11.13 双面传动用无顶布多楔带
) }$ U$ o# P: e; L. g    2.11.14 鼓风机用多楔带
9 o' T! q& Y: h8 K1 \! ^    2.11.15 数控机床用多楔带
第3章  同步带传动实用设计
  3.1 传动特点
& G7 R( r' Q1 D+ l/ E5 w' p    3.1.1 啮合的基本原理
% L9 n9 n% G/ t/ j    3.1.2 载荷分布
    3.1.3 跳齿
7 g2 |+ o* n* C) l# _' }    3.1.4 传动误差
- j. b' V' h/ D0 p# _7 i8 L/ u    3.1.5 噪声
  3.2 带的选用
4 j. R% _0 T. b    3.2.1 传动设计的依据
) v5 K9 P1 e- ]; j. x2 u    3.2.2 材质的选择
  3.3 寿命
    3.3.1 破坏形式
    3.3.2 破坏机理
: d$ _& M0 z5 ]5 X, E4 ~0 R    3.3.3 寿命预测
  3.4 同步带使用注意事项
' U" F1 b! S; C" u    3.4.1 传动布置方面的注意事项
    3.4.2 初张紧力
" G! O) g0 `) H$ x0 J    3.4.3 使用环境
& B& \& k$ K5 p5 F8 [# D; M    3.4.4 用于吊装和牵引
    3.4.5 带与带轮的更换
    3.4.6 带与带轮的储存和保管
  3.5 带轮
    3.5.1 带轮的基本技术参数
    3.5.2 切削加工带轮
2 S5 y9 R" M/ A    3.5.3 成形加工带轮
    3.5.4 带轮与轴的连接方式
: q% _/ J7 ]1 o3 L  3.6 同步带的实际应用
$ s& M# d5 n/ q+ f) S    3.6.1 电动注射成形机
    3.6.2 瓦楞板纸加工机械
    3.6.3 悬臂支架升降驱动
2 A' ]0 W+ ~/ e1 q6 x    3.6.4 投影仪等设备升降驱动
& J* h9 ^# W1 [/ p# \2 X    3.6.5 自动门驱动
! l' Q. z. y, [  L    3.6.6 半导体零件、液晶板运送机械手(摆臂驱动)
, n3 c! {$ H) m, d' J0 a6 d    3.6.7 加工机床主轴驱动
    3.6.8 CT扫描相机驱动
9 E# X0 h( n' A) i' Z    3.6.9 摩托车后轮驱动
    3.6.10 赛车
: v$ @0 j- I7 ^8 a    3.6.11 一般发动机(凸轮轴驱动)
' L, U9 t/ ]0 h6 o% e% x! `    3.6.12 机器人
3 a- L  P0 |1 m# k3 O5 a    3.6.13 数码相机(自动变焦装置)
第4章  精确传送实用设计
  4.1 带式夹持传送的基本原理
, g2 Y4 ^( P; c. M0 J/ a    4.1.1 夹持传送带的受力分析
* h* ^  I/ E* N1 [( Y    4.1.2 同一条带的速度差
  P2 W* `5 K8 B/ N* u% }    4.1.3 两条带之间的速度差
    4.1.4 用有限元法进行分析的结果
2 T( b" W5 Y# `  Z1 R    4.1.5 节线位置与负载转矩
    4.1.6 夹持传送带的结构
    4.1.7 带轮的形状与配置
6 _9 p& D! R; ?; \% p# q  4.2 真空传送
    4.2.1 存在的问题
( b$ F. S6 y1 }/ W, n" t- ~    4.2.2 许用拉力的计算
( B, ^0 _' X) B( Q    4.2.3 孔的排列
    4.2.4 设计时应注意的问题
, ~6 z' T/ W& z9 H, v5 s2 C    4.2.5 设计实例
: q( V) E. m% ?# h* m) G  4.3 精确传送的实际应用
    4.3.1 ATM
) B7 T7 e" S5 o" W. X. D. I9 S    4.3.2 自动检票机
3 j6 k: r, U( ^    4.3.3 印刷机
* \2 u4 a: ~7 b) F6 }2 V    4.3.4 邮件自动分拣机
参考文献

                                <p>第1章  传动带的种类及其选用<br />
  1.1 带的种类<br />
  b- k* v% x1 D, ^    1.1.1 平带<br />
& v- f( v0 c0 G6 t0 U    1.1.2 V带<br />
    1.1.3 多楔带<br />
% `  M* I- u' |( c6 k    1.1.4 同步带<br />
6 ~6 N4 l* O& Y4 }  1.2 带的选用<br />
    1.2.1 根据传递的动力选用<br />
    1.2.2 根据使用功能选用<br />
第2章  摩擦带传动实用设计<br />
  2.1 摩擦带传动的基本原理<br />
    2.1.1 欧拉(Euler)公式<br />
    2.1.2 有效拉力与传递功率的关系<br />
1 J* g" r# S& m; {8 K8 _/ k/ u0 S    2.1.3 理论初拉力的计算方法<br />
, i0 O" M% I, b- E0 n5 [$ J    2.1.4 包角修正系数(拉拽系数)<br />
    2.1.5 带传动中的滑动<br />
4 D4 l1 x$ B2 a  x- P    2.1.6 弯曲应力<br />
' y$ R  D' ^! p9 R# K    2.1.7 V带的楔紧效应<br />
    2.1.8 带的压轴力<br />
5 A4 W7 {. \7 H    2.1.9 离心拉力<br />
    2.1.10 带传动的各种功率损失<br />
2 t* z/ R' @. p& T! H  2.2 传动布置方式及带长、包角的计算<br />
3 v! `6 B! M0 \9 X# c$ L, T! _    2.2.1 二轴传动<br />
    2.2.2 三轴及三轴以上传动<br />
  2.3 带轮中心距固定条件下的传动设计<br />
    2.3.1 V带与多楔带<br />
    2.3.2 平带<br />
% z# x0 P' u* C6 c# c+ w" n: V9 ~  2.4 各种拉力施加方式下的传动设计<br />
    2.4.1 张紧力保持稳定<br />
) [3 S7 x% e; i3 A: l: x; q    2.4.2 压轴力保持稳定<br />
1 x5 \- D- H4 T: X& Y% N, [  2.5 设计时应考虑的其他因素<br />
. f. ]& S0 r5 M0 B! N) J1 Y* x  2.6 摩擦带传动设计时应注意的事项<br />
. g8 R4 }  P/ V2 ?; m7 d    2.6.1 最小带轮直径<br />
" F) ?8 V9 d% k8 A, A- v+ _    2.6.2 带轮的共面误差<br />
    2.6.3 带轮的质量对传动的影响<br />
    2.6.4 导向轮的配置<br />
    2.6.5 带的切边长度<br />
6 z+ f( ?' i" v    2.6.6 临界带速<br />
    2.6.7 过载荷修正系数<br />
  Y& X* O% a6 X6 }    2.6.8 带轮轴承的选用<br />
6 \- x- l9 |. h: d: _! n  2.7 摩擦传动带的寿命<br />
    2.7.1 影响寿命的因素<br />
    2.7.2 带损坏程度的分级<br />
    2.7.3 环境温度与带的寿命<br />
    2.7.4 带轮的共面误差与带的寿命<br />
0 v, j/ g% @0 }5 g    2.7.5 带轮直径与带的寿命<br />
    2.7.6 初张紧力与带的寿命<br />
5 P. d$ T- I8 u$ x    2.7.7 轮槽粗糙度与带的寿命<br />
    2.7.8 载荷与带的寿命<br />
9 p7 e7 \/ F* |! ]2 g+ T  2.8 摩擦传动带使用时的注意事项与维护保养<br />
1 x4 R6 r6 l6 [5 G- J    2.8.1 装带时的注意事项<br />
    2.8.2 带的张紧方式<br />
( A% j) x. B% d6 H  2.9 带的传动特性<br />
- k# M/ B9 t( Z9 X3 K6 E9 z9 z2 \    2.9.1 带的传动效率<br />
) i: S* R9 F7 b* @7 W( i9 n    2.9.2 带的滑动<br />
    2.9.3 摩擦因数<br />
    2.9.4 带的抗静电性能与电阻值的测量方法<br />
) `% d  b7 u& U/ `1 z4 }+ d% t. ]! F    2.9.5 节线位置与传动比的修正<br />
+ ?. @) a9 s( ~* n# a6 m    2.9.6 带的拉伸力与伸长率的关系<br />
& d' ]  g& N( Q5 Q    2.9.7 带的张紧力保持率<br />
  2.10 带式CVT<br />
  2.11 摩擦传动带的实际应用<br />
. U8 Z/ ~  W+ r0 b$ V/ O" a& Q    2.11.1 捻线机用平带1<br />
    2.11.2 捻线机用平带2<br />
  |. J# E' w+ Z* o1 s    2.11.3 造纸机用平带<br />
, @) ?% u8 s1 P: ?$ ]    2.11.4 升降机用斗式平带<br />
1 J9 M6 V4 w4 u$ o  W+ t2 u    2.11.5 称量用传送带<br />
; w# _1 h6 y* v    2.11.6 农机V带<br />
    2.11.7 割草机用双面V带<br />
    2.11.8 汽车V带<br />
3 t9 _2 f3 T% E4 D# d! S1 g) S1 S" @    2.11.9 摩托车用变速V带<br />
    2.11.10 大型客车用切边式联组V带<br />
    2.11.11 汽车发动机附机驱动用PK型多楔带<br />
. b( m  j; Y5 q% J    2.11.12 双面驱动用PK型多楔带<br />
    2.11.13 双面传动用无顶布多楔带<br />
    2.11.14 鼓风机用多楔带<br />
    2.11.15 数控机床用多楔带<br />
第3章  同步带传动实用设计<br />
  3.1 传动特点<br />
3 f' q7 p! w# a: d    3.1.1 啮合的基本原理<br />
& S+ N* H) k, ?% L" M* U( ?) _    3.1.2 载荷分布<br />
    3.1.3 跳齿<br />
# m# y7 @6 a' o* D0 n0 j3 R    3.1.4 传动误差<br />
    3.1.5 噪声<br />
  3.2 带的选用<br />
    3.2.1 传动设计的依据<br />
- {7 v3 [: J$ A9 J  x7 G: [    3.2.2 材质的选择<br />
  3.3 寿命<br />
0 Z# {8 H4 B. @5 d* x    3.3.1 破坏形式<br />
- U* p( ]/ U) u; g) s# K. W- {" N    3.3.2 破坏机理<br />
    3.3.3 寿命预测<br />
  3.4 同步带使用注意事项<br />
    3.4.1 传动布置方面的注意事项<br />
1 d* n+ q$ N3 Q: c  V5 b" ?7 V    3.4.2 初张紧力<br />
- L# g: T0 I0 N7 H6 ~: i! f. c    3.4.3 使用环境<br />
    3.4.4 用于吊装和牵引<br />
    3.4.5 带与带轮的更换<br />
) e2 Q. I1 d- o( T. w; F    3.4.6 带与带轮的储存和保管<br />
) [. p: J& D2 H* ]7 x2 q. ^  3.5 带轮<br />
% ]. F& P/ v2 f, i7 S    3.5.1 带轮的基本技术参数<br />
    3.5.2 切削加工带轮<br />
    3.5.3 成形加工带轮<br />
    3.5.4 带轮与轴的连接方式<br />
  3.6 同步带的实际应用<br />
    3.6.1 电动注射成形机<br />
    3.6.2 瓦楞板纸加工机械<br />
    3.6.3 悬臂支架升降驱动<br />
, ^: [% m1 e3 d% U1 q) g8 n    3.6.4 投影仪等设备升降驱动<br />
    3.6.5 自动门驱动<br />
    3.6.6 半导体零件、液晶板运送机械手(摆臂驱动)<br />
# C+ w' v% K! n. L# e* y7 Z- f    3.6.7 加工机床主轴驱动<br />
6 d+ }' F" Y5 ~    3.6.8 CT扫描相机驱动<br />
2 j( H; N6 ^+ n  w( Z/ \5 K    3.6.9 摩托车后轮驱动<br />
) ~8 \9 y4 L- U' H$ B    3.6.10 赛车<br />
2 }  r, Z. G  }$ q* }: C    3.6.11 一般发动机(凸轮轴驱动)<br />
    3.6.12 机器人<br />
    3.6.13 数码相机(自动变焦装置)<br />
. P( n) e9 i) j' s第4章  精确传送实用设计<br />
" p. }6 I6 b2 K& Y# ?9 y  4.1 带式夹持传送的基本原理<br />
1 ~: F- S( I  \/ m    4.1.1 夹持传送带的受力分析<br />
    4.1.2 同一条带的速度差<br />
% O: a1 i" p8 q) p/ D- S) t* s+ T. e; H    4.1.3 两条带之间的速度差<br />
( o2 k6 j9 l6 K8 _% F* h    4.1.4 用有限元法进行分析的结果<br />
    4.1.5 节线位置与负载转矩<br />
3 k: n7 y2 g/ s& L! }    4.1.6 夹持传送带的结构<br />
    4.1.7 带轮的形状与配置<br />
  4.2 真空传送<br />
, t6 C& O! G0 o5 ~  x+ I) h& q    4.2.1 存在的问题<br />
8 l+ A9 c9 }, H    4.2.2 许用拉力的计算<br />
    4.2.3 孔的排列<br />
    4.2.4 设计时应注意的问题<br />
    4.2.5 设计实例<br />
) ?4 F* B# X4 T( t1 v, L  4.3 精确传送的实际应用<br />
    4.3.1 ATM<br />
1 L9 x: P( |% f' X& U1 h4 O    4.3.2 自动检票机<br />
' Y$ G+ T% v) G: F# x; n$ T    4.3.3 印刷机<br />
    4.3.4 邮件自动分拣机<br />
, U7 Y0 n; K5 n2 V) ?2 p! |参考文献 </p>

足球是圆的

吴工好资料，日本的有些东西确实相当不错！

我为胶狂

好书！！！

bestbelt600

非常好的书，搞传动带必读。原来有本原版的，看个大概，这下好了。

stoneavid

不知是否能出现电子版

bestbelt600

还是让出版社和译作者先赚2个吧。

龙行天下

抽时间去书城，买一本回来看看，都是编译的书籍，看看含金量如何

陈工

不可否认的是，国外的书籍毕竟有实用价值，今年来国内的工具书，互相抄袭，互相引用，令人作呕

SDHB

好书啊，改天去买本，学习一下