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楼主: xinling.wu

[硫化] 氮气硫化

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 楼主| 发表于 2008-3-14 21:58:52 | 显示全部楼层
njuthan 很高兴能有机会和你谈些技术问题,有时间当面请教和交流!. Z3 P; N! ~' u# K/ w
: ^/ C+ i! g- b2 C+ J* P
与米其林、库博建大成功的合作经验也许会帮到兄弟,呵呵
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 楼主| 发表于 2008-3-14 22:00:53 | 显示全部楼层

橡胶行业的朋友

看来tom1216兄台对于这个话题也很感兴趣,有何高见呢?( z% `& g1 I; d9 T+ i
本贴已被 作者 于 2008年03月14日 14时02分13秒 编辑过
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发表于 2008-4-5 03:17:01 | 显示全部楼层
学习一下行业新技术
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发表于 2008-4-11 00:07:15 | 显示全部楼层
看来njuthan是行业专家,呵呵 7 a- x# m$ Y1 G" Y0 g
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发表于 2008-8-28 18:58:47 | 显示全部楼层

回复 5楼 的帖子

非常感谢; F5 C8 A# J/ u/ S( C( ?

$ R9 y' r) S7 C% b/ ~
2 t4 h" }$ P- B% h, m>>>   2008-8-29 17:16 补充以下内容3 B* ~5 i. J. C4 X3 g0 H% Z8 B! R7 e

9 z; z0 _- O. V' L2 s非常感谢!!!~~~~支持
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发表于 2008-8-30 10:16:03 | 显示全部楼层
五楼说的太好了,谢谢!
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发表于 2008-12-18 22:17:38 | 显示全部楼层

回复 1楼的 xinling.wu 的帖子

资料很好.我们是过热水硫化.我一直想了解氮气硫化的工艺,从动力系统到他的操作程序,尤其是高温硫化到底多高呀.不过硫吗?问的不专业不要笑我.
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发表于 2008-12-19 16:29:47 | 显示全部楼层

njuthan

肯定是硫化方面的专家!* d( r$ I; c0 A4 R
佩服佩服!
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发表于 2008-12-21 20:25:46 | 显示全部楼层
好资料,橡胶行业轮胎领域的新技术,学习
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发表于 2008-12-21 21:45:39 | 显示全部楼层

回复 5楼的 njuthan 的帖子

"如何在如此激烈的竞争中占据一席之地,公司认为关键在轮胎的技术、轮胎的质量和轮胎的价格三方面。"我认为公司的定位存在严重误区,有调查显示,消费者在购买车时,关注轮胎品牌和性能的仅为18.5%,而更换轮胎时关注轮胎品牌和性能的消费者为88.6%;消费者选购时考虑产品性能占57.2%;考虑使用寿命为主要因素的占28.7%,价格因素只占到8.5%。这意味着,已有了一定品牌认知度的中国消费者,在衡量本土品牌与世界品牌差距的时候,更愿意相信国际品牌的品质保障。国内市场与海外市场消费观念的差异,也阻碍了本土轮胎品牌上升的空间。首先,在欧美等成熟市场,监管比较严格,凡是能上市销售的轮胎,都经过严格的测试考核,质量上完全可以放心。所以这时品牌与质量之间的关系就不那么紧密了,买任何品牌的产品都能获得合格的质量和法定的保证责任。另外,在国外,汽车的角色仅仅是移动工具,这种朴素的定位使国外消费者更多地考虑经济性,而国产轮胎在价格上的优势形成较高的性价比,比较容易赢得青睐。
2 f8 D5 y3 j- a+ Z: W  综上所述,特别是消费者在购买车时考虑价格因素只占到8.5%,所以我认为如果本土轮胎在激烈的竞争中占据一席之地,关键在轮胎的技术、轮胎的质量和轮胎的品牌三方面。品牌建设是关键,轮胎技术和质量是保证。

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