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春运难题解决构想

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发表于 2013-1-22 14:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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春运时突然爆发出平时10倍以上的客流量,而且方向集中。这对于铁路运输这样的刚性容量的系统是无能为力的,平时保留这么大的客运量不经济,春运时加开列车则容量有限。一张票十个人抢自然失望者多,并导致黄牛活跃。
$ R1 x3 f) T: ~所于我觉得最有扩容潜力的是高速公路的大巴运输,首先道路的通行量有弹性潜力可挖。剩下的就是大巴车的数量了,可以让一些单位的非长途运输大巴出来运客。至于车辆的安全问题,可以将车辆的年审安排在春运之前,并在检验合格后发春运许可证。司机也一样。

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zuoshou + 2 楼主英明!

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发表于 2013-1-22 15:02:04 | 显示全部楼层
别再下大雪封路就行
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发表于 2013-1-22 15:12:59 | 显示全部楼层
楼主构思不错、最好是每人发一俩小汽车更好。

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qxj111 + 1 那大家都将无路可走啦 呵呵

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发表于 2013-1-22 15:27:41 | 显示全部楼层
人口庞大、经济条件与区域经济差异使然~~
3 p9 _( p$ V" {/ ?6 }+ C近年来  看得到我们国家的进步8 C7 e: f& x- A& K4 b  a$ ]2 ]
想想人家印度 比我们还凄惨~~& X2 Z. ~4 E1 F/ a5 l1 b
# j+ j+ y: l1 e) |  \
期待春运难题比似我们的温饱问题 逐步地解决
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发表于 2013-1-22 15:27:45 | 显示全部楼层

回复 1楼的 sunqianjs 的帖子

行车安全保障将是最棘手的问题!
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发表于 2013-1-22 15:41:43 | 显示全部楼层
运费涨价是最有效的调节手段,可惜老百姓不答应。
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发表于 2013-1-22 15:42:30 | 显示全部楼层
文官不贪财,武官不怕死,就能解决一切问题;

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MDS + 5 精彩!

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发表于 2013-1-22 15:44:41 | 显示全部楼层

回复 6楼的 之见 的帖子

您还别说,真可能有叫兽出来喊  c! _" d! l3 V' b5 F8 P. v6 O
这样的事郭嘉干出来我一点也不惊讶
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发表于 2013-1-22 17:45:38 | 显示全部楼层
我觉得作为老大的铁路必须承担责任。本人愚见  可以让收入低的考虑做货车(就是那种类似拉煤的车)   做这种车的100元旦票价只收1元。客车只有14节车厢。货车有20多节。客车只能做118人,货车估计200人
) H+ Z& d- t  @: {8 G( R, A+ d
, O( T3 t- i( V9 E) M( W9 u元芳你怎么看
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发表于 2013-1-22 17:51:39 | 显示全部楼层
考虑有组织的拼车。利用网络便捷性,实时显示拼车状况。
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