CSM耐油性如何提高

pch2511 · 发表于 2013-1-2 16:16:32

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最近在玩特种橡胶，以前没怎么弄过。
      现在在开发一款CSM的胶料，要求如下：

            常态                                     硬度60+/-5度                   强度105kgf/cm²                            伸长率 350%
            热老化：125℃*70H             硬度变化+15以内             强度变化-30%以内                         伸长变化率-50%以内
            耐润滑油NO.1 :125℃*70H    硬度变化+15以内             强度变化率-20%以内                      伸长变化率-60%以内                   体积变化率  -15%以内
            耐润滑油NO.3 :125℃*70H                                              体积变化率 +80%以内

现配方：
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/82177956/QQ/WinTemp/RichOle/K)S]HA@KW(TU((HZ%7DY%25Y%7BBQ.jpg             耐热空气老化 125℃*70H       强度变化率 -38.5%不合格       伸长变化率  -67.3%不合格
                                                                                    耐润滑油NO.1 125℃*70H    强度变化率 -43.1%不合格

先说说这个配方的思路，因为之前做了一轮测试纯CSM做的，耐NO.3油不合格，超高。所以想添加NBR下去提高CSM的耐NO.3油的能力，可是现在结果是NO.3油合格了，热老化和NO.1油油不合格了，是不是添加的NBR过不了测试用的温度呢？所以这两项试验是NG的，如果按照这样的思路添加耐高温性好点的NBR+PVC是不是结果会好点？或者我的思路本来就不是正确的，请各位看官给些建议，谢谢。

pch2511 · 发表于 2013-1-2 16:19:20

配方贴上

CSM3550		80.00
NBR1052		20.00
白炭黑		12.00
PEG4000		1.50
WB222		2.00
钛白粉		20.00
轻钙		20.00
DINP		18.00
MgO（日本）		10.00
TRA		2.50
DM		0.50

汽车胶管 · 发表于 2013-1-2 16:53:25

重点调整硫化体系，采用EV硫化体系基本解决热

zhg · 发表于 2013-1-2 17:01:50

楼主基础配方很重要。

海贝 · 发表于 2013-1-2 19:05:03

防老剂、可以考虑过氧体系。

ABK-50 · 发表于 2013-1-3 08:33:17

CSM3550氯含量多少？这个时候并用CM会不会更好？这个硫化体系硫化CSM好像有点弱。

pch2511 · 发表于 2013-1-3 09:14:07

产品是油管外层，需要蒸汽硫化的，所以不考虑过氧。CSM3550是连云港产的，试过TS530粘辊太厉害，小料都炼不成，所以就用国产胶试了。含氯量35%。

HFL889889 · 发表于 2013-1-3 10:56:47

你用CSM(40)
氧化镁
硬脂酸
透明白炭黑
硫酸钡
氯化石蜡
松香
M
NOBS试试

HFL889889 · 发表于 2013-1-3 11:01:14

在120度左右使用加防老剂2246，150度以上使用加防老剂NBC

蓝调 · 发表于 2024-5-23 10:45:36

学习了受教

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[配方] CSM耐油性如何提高

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