米其林在中国推出第三代冬季轮胎X- ICE

橡胶信息

近日，米其林(中国)投资有限公司宣布，在中国市场正式推出第三代冬季轮胎产品——米其林X-ICE XI3。作为最新一代冬季轮胎，米其林X-ICE XI3采用了第三代冬季抓地力技术，提升轮胎整体冰面抓地力，进一步缩短冰面刹车距离和加速时间，同时带来更良好的里程表现，带给中国冬季胎消费者更加安全和更全面的保障，让冬季行车更加轻松无忧。
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　　米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅(Philippe Verneuil)先生表示：“米其林冬季轮胎X-ICE XI3的上市，再次印证了米其林对中国市场的坚定承诺，也体现出米其林不断通过技术创新来满足消费者对冬季驾驶时轮胎性能提升的追求。近年来越来越多的消费者也意识到了冬季胎的重要性，为了充分满足消费者对冬季胎的需求，我们这几年也不断推出高品质的产品和服务，为广大车主提供更安全更放心的出行保障。”
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　　众所周知，轮胎的安全性能在很大程度上取决于其抓地能力和稳定性。随着冬季气温的降低和雨雪的增多，路面结冰的情况频繁发生。如果使用普通夏季轮胎或全季候轮胎，车辆容易出现打滑、失控、深陷等意外状况，严重威胁到驾驶者和行人的人身安全。而冬季胎根据冬季特殊路况而设计的花纹、橡胶配方则能确保车辆在冰雪路面上保持强大的抓地力、车辆的操控性并提供更强的牵引力，确保了冬季出行的安全。
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- p: F+ m4 F. \　　X-ICE XI3延续了米其林X-ICE 系列出色的产品性能和优良的品质，并采用了米其林公司第三代冬季抓地力技术和产品设计，不仅可以在冬季路面上提供更好的刹车性能，同时还可以增强在积雪路面上车辆的牵引力。与前一代产品X-ICE XI2 相比，刹车距离缩短7%1，加速时间缩短17%2。

+ d; b+ X4 b* i: u, [　　米其林X- ICE XI3优化了胎体花纹设计组合，Z型立体细沟槽能破开水膜，微型吸水孔暂时储水，锯齿状胎块边缘增强抓地力，整体提升了冬季胎的性能，以适应不同路况和需要。胎块与边缘数量增加了15%，能更好地抓住冰雪地面;横向排水沟槽也同时增加，借此更快地排出积雪和积水。胎块底部独特的水滴状设计能更好地控制压力分布，提高胎块刚性，由此车辆在在冰雪路面行驶时转向和制动时更加稳定。

　　除此之外，为了满足了消费者对轮胎全面平衡性能的需求，经由米其林最新模拟软件的设计，使X- ICE XI3优化了接地面积，压力能够均衡地分布在优化的接地面积上，增大了轮胎与冰面的接触面积，使得磨损更均匀，从而带来更优异的里程表现。X- ICE XI3 还采用了米其林FLEX-ICE全新橡胶配方和全硅配方，大大降低了轮胎的滚动阻力，带来更好的节油经济性。
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) u, [8 x: x, E　　X- ICE XI3尺寸从14寸到18寸，首批上市的共有32个规格，广泛适用于各类中小型车辆。米其林X-ICE系列自面世以来，其优异的性能赢得了广大消费者的青睐，已连续9年在美国权威市场调研公司J.D. Power的冬季胎用户满意度评选中拔得头筹。

　　*1测试条件测试路面：冰面;速度：20公里/小时=>5公里/小时;测试跑道：日本士别;测试时间：2011年2月21日;测试车型：HONDA CMC/1.8L;轮胎尺寸：205/55R16;胎压：22bar;温度：冰面=-0.7℃- -2.5℃;气温： 0.8℃ ~ -2.1℃;测试方法：测量从时速20公里/小时减至5公里/小时所需距离
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- H" k+ U- {" ?0 n　　*2测试条件测试路面：冰面;测试车子：米其林内部;测试跑道：日本士别室内;测试时间：2011年1月16日-21日;测试车型：HONDA CMC/1.8L;轮胎尺寸：205/55R16;胎压：22bar;温度：冰面=-2.2℃- -2.7℃;气温：-1.4℃ ~ -2.1℃;测试方法：测量从时速20公里/小时加至5公里/小时所需时间