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颠簸时,请记得扶空乘一把。

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发表于 2012-9-21 13:28:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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航空公司回应“飞机颠簸请抱紧空姐”:特殊情况方可4 }0 h( Y; N4 r* ]% r6 ^: x
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非常特殊的情况下才有这种“机会”' J& F9 I- j1 L5 l; I
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昨天,微博上热传“颠簸时请你抱紧空姐”,称飞机重度颠簸时,空姐若找不到空位,可坐到旅客身上,并请对方抱紧她。许多网友调侃:“以后坐飞机,求颠簸!”是不是真有这样的规定呢?记者从国航和东航了解到,培训手册上没有这样的规定,除非是非常特殊的情况下,才需要旅客“抱紧空姐”。
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+ W4 B# P6 P. H8 p. M) W% {' W这条微博有图有真相,照片拍自杂志上的一篇文章,关键语句被画上了波浪线:“空姐的培训手册上说,若是实在找不到空位,时间紧急,也可以直接坐到附近旅客的身上,大喊一句:‘对不起,抱紧我。’” 于是,不少网友戏称以后乘飞机要“求颠簸”,网友“山人-箫雁”说:“让气流来得更猛烈些吧!”另外,也有不少网友表示,以后乘飞机要记得选靠近通道的位置,这样以便于优先抱到空姐。
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) h* t5 ^* J/ [1 O* U/ y“真的有这种规定吗?”首发微博的网友告诉记者,“每家公司的培训手册内容都不同,有的外航就有这样的内容。”一位埃及航空的空乘在微博中称:“我们的手册也是这样说的,hold me tightly。”- _2 t* h) X6 ?

+ {1 y* _9 u/ t- \6 G快报记者就此向国航求证,但国航方面称培训手册上没有这样的规定,“我们的培训要求是立刻蹲在地上,双手抓住靠走廊的座椅扶手。”
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! U6 y+ d0 ?; f+ @5 t东航江苏公司也说培训中没有这样的规定,但在非常特殊的情况下需要旅客“抱紧空姐”。东航江苏公司相关负责人称,“比如机舱释压,氧气面罩脱落的时候,乘务员必须就近找氧气面罩,这时如果没有空位,那么空姐就可以就近坐在旅客身上,要求对方抱紧她,实际上起到一个安全带的作用。”航空公司提醒:虽然大家的评论玩笑的意味比较多,但是还是希望通过这条微博提醒旅客,关键时刻你的行为可能就救了一位空乘。颠簸时,请记得扶空乘一把。
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 楼主| 发表于 2012-9-21 13:29:49 | 显示全部楼层

回复 1楼的 陈工 的帖子

飞机有风险,特情请冷静
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发表于 2012-9-21 13:39:49 | 显示全部楼层
有意思
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发表于 2012-9-21 13:43:23 | 显示全部楼层
在某企业实习时候,由于没有意识到“吊钩是可以移动的”,被一位奋不顾身的帅哥当场“推倒”崭新的上衣留下两个机油手印。在倒地瞬间,那个帅哥为了保护我的头部不直接着地把手垫在下面,手部皮肤摧残的惨不忍睹。
% P& V1 g* I  [谢谢天下所有的好心人,另外也请那些“感觉有趣的而调侃”的网友们知道,这个行为可能占不到便宜,这个神圣的任务真的落到你身上的时候,你可能由于紧张和神圣的责任感而成了“柳下惠”,除非危险解除了你还抱着不放,特意感受一下。

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发表于 2012-9-21 14:54:17 | 显示全部楼层

南航飞机颠簸标准----非南航原文,通过相关文章笔者整理的

轻度颠簸:客舱内饮料晃动,旅客感到安全带稍微拉紧;# i; ?. J6 o' r/ F6 O7 e
中度颠簸:客舱内饮料会从杯中晃出,旅客感到安全带有拉紧感觉,行走困难,没有支撑物较难站起,餐车很难拉动;+ W1 g2 e$ }7 i3 @: b
重度颠簸:客舱内的机上用品摔落在地上,物品摔倒或抛起,乘客有被安全带猛烈拉紧的感觉,不能在客舱中行走。
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我认为会不会是重度颠簸时或有几率发生重度颠簸时才能“抱空姐”

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zclbp + 1 楼主英明!

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发表于 2012-9-21 16:57:45 | 显示全部楼层

回复 5楼的 荷塘月色 的帖子

如果飞机轻度颠簸就可以抱空姐,那么或许靠过道的机票比靠窗户的机票更受欢迎。
+ w9 [$ {9 b! H' v* E$ {3 l! A赞同楼主观点。
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发表于 2012-9-21 17:05:44 | 显示全部楼层
颠簸的太厉害就不怕把你腿坐折了吗,或者其他地方折了。
: I, v2 ^* G: G, k9 V所以还是安全第一,不要颠簸
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 楼主| 发表于 2012-9-21 17:05:57 | 显示全部楼层

回复 6楼的 zclbp 的帖子

请细看:
/ m$ U" L+ M9 ^( k; _$ \1 U比如机舱释压,氧气面罩脱落的时候,乘务员必须就近找氧气面罩,只有这样的紧急情况
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发表于 2012-9-21 21:44:59 | 显示全部楼层
实际情况下,只有头等舱才有这个待遇
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发表于 2012-9-22 09:30:50 | 显示全部楼层
可以啊,顶下!
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