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[结构] 轮胎花纹上的秘密

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发表于 2008-1-11 02:29:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车老板都会碰到调换轮胎的事情,有的还为了改善自己爱车的性能而将原厂提供的轮胎换掉。不过,你注意汽车轮胎的花纹了吗?除了F1赛车外,大多数车胎都有形状不同的花纹,为什么轮胎的花纹各有不同呢?了解了花纹里面的秘密,你就知道了。
! I- [# p& ]* R9 ~9 p/ Q  K  横沟花纹:横沟花纹轮胎的牵引力、制动力与自动清洁能力都比较好,在恶劣路面上表现良好,但缺点是横向阻力小,易侧滑,而且嗓声较大。所以一般用于货车、大型客车后轮或工程车与越野车等,是坏路上的专用轮胎。9 p  F% w) c3 H2 b" B
  直沟花纹:直沟花纹行驶阻力小,操控与稳定性好,噪声较小。但它不适宜在坏路上行驶,驱动力与制动力较横纹轮胎差。主要用于轿车、较小的客车与货车上也有采用,适用于道路状况较好的柏油、水泥马路以及高速公路上。
4 M2 q, W- p. @* a2 `8 L2 A  直横沟花纹:横沟与直沟相互交错,不但适于在路面上行驶,而且可以在普通公路上行驶。如今这类轮胎较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。
8 z1 w+ @, Y' Q% W5 ~$ t  块状花纹:轮胎的表面呈现凸出的块状,目的在于加强其驱动力与制动力,一般被用于雪地与特别泥泞的道路行驶。它的缺点是耐磨性差,行驶时阻力大,噪场也较高。
: @7 l) N  u& V  A( w9 \  非对称花纹:这是近年来推出的新式设计。轮胎外侧沟纹较少、内侧沟纹较多,可以保证更平衡地转弯与雨天排水。: K; r5 d# i, C; `0 d1 F
  可见,不同的轮胎花纹反映出车辆的不同功能,所以换轮胎时一定要注意专业色彩浓厚的车胎绝对不能混合使用,应该视不同情况调换不同型号的车胎。

评分

参与人数 1胶分 +1 收起 理由
taixing_2008 + 1 优秀文章,好好学习下!

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发表于 2008-1-11 16:17:43 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2008-1-11 17:14:52 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2008-1-11 21:44:25 | 显示全部楼层
支持
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发表于 2008-1-12 20:32:08 | 显示全部楼层
谢谢分享,就是要有些奉献 还要主动跟铁
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发表于 2008-1-13 00:37:54 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2008-1-13 04:58:19 | 显示全部楼层
很好,谢谢楼主.
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发表于 2008-1-14 20:16:15 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
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发表于 2008-1-15 19:29:37 | 显示全部楼层
学习一下。
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发表于 2008-1-18 17:51:41 | 显示全部楼层
看完顶个
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