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楼主: shenchunx

[硫化] 硫化外胎胎里显线严重

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发表于 2012-8-10 21:33:25 | 显示全部楼层
新换的胶囊吧!前两缸胶囊未舒展充分,第三缸之后,胶囊舒展开了,胶囊太大了 换胶囊吧!!
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发表于 2012-8-10 22:13:37 | 显示全部楼层
胎里显现一般要考虑两方面:3 |( G+ s* b( l: ?9 c- J6 i
1硫化工序:胶囊膨胀过大(胶囊本身不合格或定型压力过大),建议对出问题的胶囊切割一下断面,测量厚度进行检查  如果有问题需要更换胶囊3 A( S5 h: j" d2 _- P+ S
2成型工序:平宽过小,导致胎体帘布束缚过紧,可通过增大平宽进行尝试(一般增大4mm)9 R; |$ n. X" D% d1 I' r
           或垫胶尺寸超公差,需要严格控制半成品
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发表于 2012-8-14 07:57:56 | 显示全部楼层
半成品都是合格的?气密层厚度没问题?胎体上贴的胶片厚度没问题?胎面胶设计顶宽和肩部厚度都没问题?
; s' T2 S* E9 Y, @% J& |8 U5 J成型工艺确定没问题?DW不偏小?
- h3 J/ a/ [5 |; {& V1 R, C如果以上都确定木有问题
; h- w- H# N' r" A, i2 R* P, X可能就是硫化胶囊不匹配或者压力过大了
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发表于 2012-8-29 20:25:58 | 显示全部楼层
是BLD周向太大,内里折痕,改善措施,将BLD整型高度增加,但是不要过分高的,过高BLD会反包
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发表于 2012-8-31 23:01:03 | 显示全部楼层
有可能是成型过程中胎圈对中过小造成的。
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发表于 2012-9-1 23:41:25 | 显示全部楼层
回14楼:可以试试降低定型高度
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发表于 2013-4-21 14:41:56 | 显示全部楼层
生胎质量有没有问题啊?
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发表于 2014-10-17 21:32:37 | 显示全部楼层
新换胶囊未充分伸展便会出现如图胶囊出现的子口压痕
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