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行业协会预测:今年汽车市场将增长5%-8%

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发表于 2012-8-4 07:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日前,中国汽车工业协会发布了对2012年上半年汽车市场的形势分析和对下半年市场形势的预测。中汽协预测,今年我国汽车产销将同比增长5%-8%。对于这一乐观预测,部分企业人士表示将谨慎看待。& ~8 b% ]8 U) u  z' H3 g
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增长幅度视政策而定
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在对今年上半年的市场形势分析中,中汽协副秘书长师建华介绍,今年上半年我国共生产汽车952.92万辆,同比增长4.08%;累计销售汽车959.81万辆,同比增长2.93%。产销量都有微增,但是销量增长率同比增幅下降了0.4个百分点。) Z9 D8 O  X# B- \7 }

3 A) C- ~: g! o* q: U他认为,在扩大国内需求、保持经济平稳快速发展的政策措施引导下,今年上半年汽车行业克服了去年以来因为刺激政策退出、经济增速放缓的影响,扭转了下滑的趋势,止跌企稳,产业形势逐步好转。但是,困难也仍然存在,如营收占款呈现比较高的增长速度、企业融资成本加大、利息支出成本增长、税负支出增加、企业资金周转出现一定困难。
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) A: L: U& P: d; E, C4 g师建华介绍称,上半年的中国汽车市场有几大特点,包括乘用车增长、商用车下降;市场集中度有所提高,中小企业所占市场份额进一步减少;整车出口持续快速增长;汽车企业主要经济效益指标呈持续增长态势等。
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师建华预测,如果下半年宏观经济向好,经济发展增速回升,2012年全国汽车销量将达到2000万辆,增长率在8%左右,其中轿车预计全年销量达到1118万辆,增速在10.5%左右。其中,SUV应该会依旧保持旺盛的需求,销量保持高速增长,预测2012年SUV的销量在207万辆左右,增长率为30%。/ \/ Q% F" O. w# W; D( L" h* C
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同时,他表示,今年车市的整体情况还是需要视下半年的具体情况而定,他指出,中汽协此次预测,考虑了影响汽车市场的诸多因素,包括宏观经济环境、农村汽车消费能力的提升、各地方政府对于汽车消费的鼓励或限制政策,以及能源、交通、环境的影响。如果市场环境正常,全年销量有望保持在5%上下,如果限购等因素不再扩大,宏观经济以保增长和求稳定为宗旨,则全年汽车增量有望达到8%。) ^3 h8 G( m9 ?# {  n" J
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自主品牌仍然面临较大压力
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( |# x. c$ {. j% ^  S( M" t不过,对于中汽协的这一乐观预测,部分企业尤其是自主品牌则表示出了担忧。国内一家自主品牌车企的相关负责人告诉记者,目前市场增长滞缓,虽然大家都在极力寻找新的增长点,但现在北京、广州等地的限购措施对自主品牌确实提出了非常严峻的挑战,对于自主品牌来说,在一线城市的销售将直接影响到品牌形象,但现在在一线城市难以打开市场,将很可能对自主品牌未来造成一个低端化的恶性循环。
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2 J% l+ N, ]: W- p& u( m而另一家自主品牌的相关负责人同样向记者表示,现在很多企业都面临渠道库存问题,而对于资金相对薄弱的自主品牌来说,库存问题带来的负面效应更加严重。对于全年5%到8%的预测而言,其中可能是由部分车型和部分车企来拉动整体增长指数。
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) f: ~# X$ j% r3 n: d0 W& c师建华在之前的分析中也指出,今年上半年,自主品牌乘用车的市场表现持续低迷,不容乐观。他介绍说,自主品牌的乘用车销量是315万辆,市场份额下降了3个百分点,占到41.39%。自主品牌从产品到竞争力、品牌的打造等,都低于一些合资企业。! }8 v6 V* [+ X
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国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成则认为,不应该再单纯用增长率来考量汽车产业。他表示,我摒弃过去追求增长率的观念,现在全国汽车年销量已经达到2000万辆级别,再追求10%以上的增长已经是很困难的事情。
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) Y- L6 T5 d! T+ m师建华表示,三四线市场将是未来汽车市场重要的增长点,更加年轻化的消费群体将成为市场的主流,而微车替代农用车也将成为新的市场需求。
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