工程都没了，工程轮胎日子不好过。

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中国工程巨胎行业进行过一场“野蛮生长”：仅仅一年时间，近三十家斜交巨胎厂投产;两三年时间，产能达到“全球巨胎之最”。
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　　据调查得知，不仅乘用车轮胎业危机四伏，巨型工程机械轮胎业的危机也不容忽视。
　　
  Z0 t$ y& V5 a3 m　　“国内巨型工程机械轮胎危机重重，自主品牌举步维艰。”“技术瓶颈无法突破，质量缺陷是致命因素。一心寻找合资方，即使被外方控股，要不质量纠纷引发官司不断，企业迟早破产!”在谈及巨型轮胎现状和发展时，国内数位行业资深人士，对记者表示前景堪忧。
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4 _9 r  G/ B6 u7 K7 K, k$ v7 D/ g　　一个山东省，斜交巨胎生产厂超过15家
　　
! ~" E" h9 I! U7 ?. t　　据悉，巨型工程机械轮胎(简称巨型轮胎)是工程机械轮胎家族中极具特色的高端产品。
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# S7 G; _3 E+ y8 J3 W) S  c+ r　　国内轮胎上马新项目的‘多快好省’是主要原因。项目审批和决策快，建设投产快，人工成本低。大量项目上马引发价格战，有些厂家从项目上马到实际生产，耗时几年，结果一条轮胎都没有销售出去。
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　　“‘一窝蜂’上项目，工程轮胎质量不过关，海外市场都做烂了，尤其是越南市场，名声已经臭了，现在质量改进了，才一点点往回找。”山东兴源轮胎集团有限公司知情人士对记者表示，“现在越南那边都开始给矿山送4条或者一台车，免费给人用，往回找市场。”
　　
　　斜交巨胎“扩产热”的原动力来自于国际市场需求，然而，国内巨胎子午化热的背后，也不乏轮胎企业“较劲”因素。几乎同一时间内，近10家轮胎企业纷纷上马子午巨胎项目，规划中的年产规模都在5000至10000条。

wangju_xxx

竞争是残酷的，有死有生

平常心

‘一窝蜂’上项目，感觉是中国中小企业的“爱好”，不单单是轮胎，其它橡胶产品也是一样

长夜漫漫

全钢  半钢一窝蜂的上，再一窝蜂的倒闭

fly

盲目投资，最后还是竹篮打水

yc_kjl

还是要想办法提高产品质量才是王道啊

姜平辉

一蜂窝上项目,造成现在的局面。

lisenslion

盲目上轮胎项目不是好事啊 还是要抓质量

ansonz

相比股票市场，房地产市场， 做实业的太难了。