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大宗商品市场遭遇黑色星期一。由于西班牙国债收益率高企在7%之上水平,欧洲债务危机恐慌再度上升,加上国内本已疲软的商品市场需求,大宗商品集体暴跌。其中橡胶期货合约昨日跌停报收,主力合约ru1301合约收报22810元/吨,跌幅6.02%。
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“虽然出现了预期中的下跌,但是跌到跌停板位置,确实出乎人意料。”道通期货橡胶分析师李洪洋说。当前,我国港口进口胶库存依然偏大,尤其青岛保税区库存逐渐逼近年初的高位,加上下游进入季节性消费淡季以及轮胎厂停工现象蔓延,使得投资者的信心十分脆弱。, n7 r; b9 k- b3 N2 \, l1 [3 ]
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当日,市场传言,山东东营有大轮胎厂申请破产被政府和银行拒绝,这家企业背负50亿信贷,另一家橡胶厂有20亿信贷规模也将宣布停产。这则消息对于本已脆弱的市场造成严重打压,由于轮胎行业多采用钢贸商模式,即互保企业,一旦一家大型企业违约,整个地区相关行业恐怕都难逃牵连,恐掀起更大风波,也直接推动橡胶期货合约奔向跌停板位置。, f- \( a2 Q" O8 v( _! F( y
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7月上旬,橡胶价格反弹的一个重要因素是合成胶及其上游丁二烯的价格反弹。6月份以来丁二烯市场全线飘红,涨幅在30%以上,是化工品中涨幅最大的一个品种。但如今丁二烯价格企稳,甚至齐鲁化工城的现货报价开始逐步小幅回落,使得橡胶上涨失去支撑。& m6 N: D) \, {! p# k
1 b1 B3 J* v# g2 M4 W+ i: X库存巨大且消费疲软成为橡胶价格快速暴跌的重要原因。有统计显示,青岛保税区内含合成胶库存达24.4万吨,下周起还陆续有船货到港,青岛港的仓库已经无法预订。根据海关总署公布数据显示,中国6月份天然橡胶进口较上年同期增长50.7%,至16.33万吨,较前月下降7.1%。1-6月中国天然橡胶进口量较上年同期增长12.8%,至98.59万吨。$ j0 r2 K! L( C3 h( S/ w
. b. P5 ]8 j8 F# `国内汽车经销商库存量巨大,轮胎代理商多半看空下半年钢胎市场需求,也让分析师对于橡胶后期需求不敢抱有太高期望。国家统计局公布的数据显示,6月份轮胎产量为8315万条,同比增长19%,今年上半年累计产量达4.2亿条,同比增长8.2%。其中,子午胎6月份产量为3850万条,同比增长16%,1-6月份累计子午胎产量2.07亿条,同比增长9.8%。6 P( T. U1 N0 k/ [# Z4 K( z
4 s! h1 i6 A, |7 C, h% h历年5、6月份轮胎产量都达到全年高位,今年又要比去年同比水平高,累计同比增速也较去年同比水平翻了一倍。去年上半年累计轮胎产量增速仅为4%。今年上半年轮胎产量同比增速水平达到一个较高水平,但下游汽车的产量同比增速相对低,这样就可能形成成品库存。: U+ w: n* [' G% R/ j3 G
& G! _( o9 ^- D0 b' X! _1 y+ k“你敢想象最高的库存比是多少吗?我从业这么多年都是第一次遇到。”一位从事汽车销售超过十年的经销商老王表示,某国有大型汽车集团旗下的自主乘用车品牌,创下了库存比最大值8。在汽车流通领域,一般会用库存数量与实际单月平均销量比,来衡量厂家对经销商的压库程度。
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$ Z8 R. O3 g# ]0 R中国国际期货橡胶研究组分析师张元鸿认为,从国内外胶价的关系的角度分析,国内橡胶价格已经远远高于国际市场,不具有可持续性。对于本次下跌的幅度,参考合理区间值以及东京胶价的弱势表现,目标位在22000元-22500元一线。 |
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