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综合外电报道,法国总统弗朗索瓦·奥朗德日前表示,标致雪铁龙新近宣布的在法国裁员八千人计划不可接受,该公司必须重新协商拟定新的裁员规划。' \: a9 ?9 e8 x+ a; |
法总统反对PSA特大规模裁员
* g$ k& e5 S7 f. @7月14日,奥朗德接受了一家法国电视台的采访,在披露政府将在近期出台汽车产业拯救规划的同时,其评论称:“然而,裁员计划在当前的条件下不可接受,必须重新协商拟定。”奥朗德补充表示希望为所有被裁员工都找到新的就业岗位,或者确信这些员工接受自愿离职买断。
! N& ~4 P4 Q9 q% \0 u不过奥朗德无意抨击标致雪铁龙:“我们希望进行开放式谈判,以免批判的火力直接对准标致。”奥朗德还宣称理解标致雪铁龙裁员的根源在于经济原因,同时其表示不能阻止标致雪铁龙在2014年关闭法国欧奈苏布瓦(Aulnay-sous-Bois)的决定。( z& }" `; X( V$ W
今年5月,奥朗德在总统竞选中曾经许诺,将通过实施新政阻止法国工业持续衰退的局面,并解决失业率居高的问题。工业领域的支持也是奥朗德赢得竞选的重要因素。, a: X E1 N# E
PSA拟在法国裁员八千人+ y( O) c" }' { e4 ]" E: g
7月12日,标致雪铁龙宣布将于2014年关闭欧奈苏布瓦工厂。该厂将成为二十多年来第一家关闭的法国整车厂。
% o% V: z, N, R; E x: {欧奈工厂主要组装雪铁龙C3车型,目前拥有雇员超过3,000人。按照原先外媒的估计,欧奈工厂将有1,500到2,000人失业,但现在看来可能几乎所有岗位都不容乐观。
! A& |' v2 |) [% V9 q# {" b标致雪铁龙还将在法国西部的雷恩(Rennes)工厂裁员1,400人。随着标致508和雪铁龙C5等规格较高的车型需求走弱,该厂产能被迫缩水。标致雪铁龙在法国境内还将裁撤3,600个非整车岗位。总计裁员数量将达到8,000人。8 a5 R. }* m) q, j; z
由于雷恩工厂裁员数量很可能高于此前预期的600人,加上与菲亚特合资的赛瓦诺(Sevelnord)工厂也存在裁员概率,标致雪铁龙能否将裁员总数控制在8,000人级别还未可知。
* `2 ^3 Y* Y& M0 B3 N) C4 d* ~7月3日,标致雪铁龙第二大工会FO主席克里斯蒂安·拉法叶(Christian Lafaye)表示,公司在法国的裁员数量将增加到8,000至10,000人,远超过此前公布的4,000人目标。# r n2 t/ |7 {5 ^1 y- p3 q
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0 R0 n ^3 } Z到2011年底,标致雪铁龙在法国总共有固定工和临时工100,356人,而在全球拥有209,019名员工。去年标致雪铁龙宣布在欧洲地区裁员6,000人,倘若加上其中的法国员工,则两次裁员总共将突破万人,达到法国员工总数的10%以上。+ @! D" |' y B1 p
善后处理尚不充分3 M+ J& j* H5 t& x" Y
标致雪铁龙的裁员规划在法国国内引发轩然大波。公司为此对外界宣布,迄今已经在集团内部为1,500名被裁员工找到新的就业岗位,而另外3,600人已经接受买断,2013年开始自愿离职。不过上述员工总数仍小于此次裁员总数量。 e) b! @( p" D, w! G! d3 r
经济困境和债台高筑是标致雪铁龙被迫裁员的根本因素。上周标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰曾指出,目前集团的制造业务部门每个月亏损额为2亿欧元,约合2.45亿美元。 |
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