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中国轮胎业是近年来遭遇国外贸易壁垒最多的产业之一。山东的轮胎产能占据了全国半壁江山,在今年山东省外贸出口整体增幅不大的形势下,山东轮胎却依靠“技术、品牌”战略,在逆势中实现了强势增长。
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4 `+ }/ A, f* d: f- {* _4 ]; E" E日前,几款新轮胎在玲珑集团的生产车间下线,这是企业为应对欧盟即将实施的“轮胎标签法规”而推出的新产品。美国特保案、欧盟噪音认证、反倾销调查,近年来,越来越多的贸易和技术壁垒挡在中国出口轮胎面前,考验着企业适应市场和技术创新的能力。在危机面前,广饶县八家最大的轮胎企业联合起来,统一进行原材料的采购。/ [' x; T9 G) v: c6 q
$ P" |8 n( B, Y4 q山东永盛橡胶集团有限公司国贸部经理宋健表示,这8家企业的产能占到全国产能的五分之一,在采购中实行抱团采购,成本有了很大的节约,对于利润空间来说有所提升。
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经历过“贴牌生产”的初级阶段,越来越多的企业认识到培育自主品牌的重要。金宇集团放弃眼前利益,减少贴牌产品的比例,下大力气进行自主品牌的海外推广。金宇轮胎集团战略发展部经理王晓宇表示,贴牌不是长久之计,企业发展的话还是需要自己的自主品牌。他们现在在海外也注册了很多的商标,进行了品牌的保护,在海外的产品绝大多数都是他们金宇的自主品牌。' N# w P* K. M: f! E+ e1 \
3 V4 F. L2 |- U) d2 T5 b f数据显示,2011年山东轮胎出口交货值78.34亿美元,同比增长54.06%。今年1-5月,山东轮胎出口交货值32.67亿美元,同比增长29.4%,比全国出口平均增速高20%以上。 |
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