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2012年7月11日,三菱汽车发布通告,确认将作价1欧元出售其荷兰Nedcar工厂(为Netherlands Car B. V.的缩写),该厂是三菱在西欧地区仅有的整车厂,买主为荷兰巴士制造商VDL Groep B.V.。, l* V! k+ K8 A2 J5 Q* }$ e u
1欧元抛售,2.87亿欧元损失# G D4 C. o( ?# B0 }& U
由于车企所处环境不断,三菱从今年2月6日起进行全球产业运营结构评估。三菱在完成评估后表示,公司已经决定自2013年开始不再向Nedcar工厂分配新车生产任务。( D- [) y* [1 N& e
荷兰经济部长马克西姆·费尔哈根(Maxime Verhagen)最早披露了三菱出售工厂的意向,并在荷兰广播电台BNR发表言论称,荷兰政府无意向Nedcar工厂提供补贴以保持其运行,“从长期角度看,这并非良性方案。”
5 E% d; k% u& I2 I; r6 R8 N- s- O% V7月11日,三菱与VDL公司初步签订了工厂股权转让基本协议,将工厂以1欧元的象征性价格售予后者,前提是保证Nedcar工厂约1,500名员工的就业岗位。在基本协议的基础上,三菱将同VDL展开进一步磋商,以最终达成转让Nedcar工厂的所有股权。
9 p3 ^( F1 C( [& Z8 Q按照计划,公司将在今年8月底签订最终协议并发出公告,而股权转让将在今年12月底完成。当前三菱汽车公司持有该厂85%的股权,合468,308股;三菱汽车欧洲公司持有15%股权,合82,642股。转让后550,950股将完全归VDL公司所有。( c \# K+ }. }' ^* [* t; e* v$ z
目前Nedcar工厂的股权资本约为2.5亿欧元。据悉,该交易将使三菱汽车蒙受总额高达280亿日元(约合3.52亿美元或2.87亿欧元)的损失。$ v5 g& @+ G9 J3 p/ ?
或将转包投产宝马MINI( N; W I4 E; u1 C4 }
尽管宝马否认了此前媒体关于Nedcar工厂投产MINI的传闻,但此次涉及的各家公司高管均重新提及了相关事宜。, j& V- u5 B+ u$ J* x4 l
VDL公司发言人Carolien van der Leegt透露,公司已经同Nedcar工厂工会达成协议:“我们当前需要与三菱和宝马关于收购协议进一步磋商。现在兆头良好,但没有任何事物是绝对的。”+ E' R! z1 h: p, i B& L* ]
宝马负责MINI生产业务的董事会成员哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)表示,Nedcar工厂靠近MINI英国工厂,将为MINI品牌扩产提供物流上的优势。
3 u6 P2 f- R% O 外媒表示,VDL计划以转包的方式在Nedcar工厂为宝马生产汽车,预计该厂将在2014年下半年或2015年初重新投入运行。% b" e+ K$ _* {) A( ?% m
Nedcar工厂背景
. d5 u+ }% P. zNedcar工厂位于荷兰伯恩市(Born),当前制造Colt紧凑型车和欧蓝德SUV。: j$ H8 W" }+ b# ~7 A5 r3 }- C
1991年12月1日,该厂由三菱汽车、沃尔沃与荷兰政府三方共同建立,2001年三菱购买了该厂的所有股权。目前该厂共有员工1,500人,产能峰值为20万辆/年,但已经滑落到5万辆/年。在2011年三菱汽车110万辆全球产量中,仅占据不到5%。 |
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