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2012年6月29日,东风悦达起亚三工厂奠基仪式在盐城隆重举行,三工厂建成后,公司将在盐城形成73万辆乘用车产能规模。新建的第三工厂同样位于江苏省盐城经济技术开发区内,与二工厂比邻而建,这样的布局有利于充分利用现有的生产体系,有效整合资源,与现有工厂间形成优势互补的协同效应。
0 y$ C3 a8 p1 t2 e. e" }& Z今年也是东风悦达起亚成立十周年,三工厂的奠基再次体现了“通过经验积累、开拓创新和合理的资源整合,构建一体化汽车生产销售体系”的现代发展理念。, H. A# y6 Z0 P8 {4 e- t4 `
2011年,东风悦达起亚实现了43.3万辆整车销量,同比增长30%,市场占有率达到3.6%,排名中国乘用车行业第八。9 k0 S6 u* t3 Z% e9 \7 M: J5 n
一次规划 分步建设 技术中心同步
* q1 i" ` M1 e. v1 \& t0 Q据了解,三工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术,以冲压、焊装、涂装、总装及发动机车间组成全自动生产线,是集高效、环保、节能于一身的现代化汽车制造工厂。
* z, t0 g; M4 l; |; \8 E除此以外,还通过生产制造执行系统以及联合检测系统,构筑综合性能源管理系统,打造拥有最佳工程品质、最佳环保、最佳柔性生产,集数字化、信息化、标准化于一体的新型高科技工厂。 n6 Z& _1 x1 g7 s) L% I
工厂按“一次规划,分步建设”的原则,逐步达产增效。一期工程20万辆,预计于2014年上半年达成。至2015年,将形成30万辆产能规模。此后,可根据市场状况,把三工厂的产能进一步扩充至40万辆。
/ J. ^* H. t4 p3 \工厂建成后,将新增产业工人2,300名,机器人410台。三工厂将投放技术更为领先的新车型,与现有产品共同构筑全系的乘用车型谱,满足中国消费者多样化需求。同时,三工厂将同步建设技术中心,全面构筑研发体系,不断完善和提高研发能力,逐步形成自主研发能力,分阶段地实现现有量产车型的改进、自主品牌传统汽车和新能源汽车的研发。6 I3 Z* a+ _6 c N& D0 m* i, m
深耕十载厚积薄发& b; ~5 Q( e: u
“数年前,从上海到盐城,开车需要5、6个小时,现在交通更加便捷;当年,公司面临的生存环境很艰难, 但我们坚持了十年,终有收获。”东风汽车副总经理周文杰语重心长地说。2 B7 m) [1 q7 [, ]4 r
今年,是东风悦达起亚成立十周年,尤其自2009年以来,企业以每年10万# g0 o, c5 V/ m
辆的速度持续增长。2011年,东风悦达起亚实现了43.3万辆整车销量,同比增长30%,市场占有率达到3.6%,排名中国乘用车行业第八,公司已发展成为江苏省最大的乘用车生产企业,跻身中国汽车行业前列。& W" ^& ^' {6 g- {) k; O/ c
十年来,东风悦达起亚始终将产品质量视为企业的第一生命,在GQ 3?3?5?5全球品质战略的推动下,对外品质指标名列前茅。IQS名列行业第11位,狮跑、福瑞迪等车型多次被中国质量协会评定为用户满意度第一车型。K5、K2和即将上市的K3所代表的“K”系列产品矩阵,在该理念的基础上,进一步深耕精品化造车智慧,成为企业品牌力提升的重要支撑。3 z9 ?% ^! T0 C& }
目前,企业已经实现全国近700家网点布局,构建起包括4S店、二级网络和K5专卖店等在内的灵活运作机制,以精确到秒的刻度,随时随地为用户提供贴心的服务。
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; J3 s' C D( [2 o; b9 b3 I1 W十年来,东风悦达起亚始终坚持以“品质第一”为发展信念,从企业成立到“服务年”、“品牌年”、“品质年”和今年的“顾客满意年”,不断深化品质服务。! n: a( u# @" p c$ @0 ~
突破产能瓶颈 新能源和自主并举: H: u8 \+ t6 {# N' r
根据企业预测,中国车市将进一步稳步前行。以目前东风悦达起亚的市场占有率来看,目前第一、第二工厂将不能满足企业长远发展需求。因此,第三工厂的建设势在必行。
, h7 A, O A9 f6 B/ `/ [同时,按照企业全盘战略规划,以第三工厂建设为契机,东风悦达起亚将加速推进新能源车型及自主品牌车款项目,在新能源汽车及自主品牌车型研发领域发力,提升产品的研发力度及速度。! w' C! J: z3 \( b- `6 P0 o
据了解,三工厂建成后,将持续确保每年上市1-2款新车型。预计到2016年,企业将实现80万销量,并最终把市场占有率提升至4%以上,跻身中国乘用车行业第一阵营。 |
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