三角胶贴合质量控制

lichao163a

三角胶贴合质量控制，最近我这三角胶贴合质量较差，尤其时接头质量，请问各位大虾有何好的建议，请各位踊跃发言

qiangzi

不是做轮胎的，前段时间翻译了一篇热贴合的文章，了解了一点点、。。、

muyihalo

主要还是操作的原因，要找经验丰富的操作工，然后检查设备、三角胶切面角度等

wangnaikao

是不是某些因素导致的半成品粘性不好呀

非风亦非雨

炼胶的工艺 和胶存放时间，还有就接头处刷汽油未干或者太多有关

lichao163a

我这是刷胶浆，最近我分析了下，主要问题还是，胶浆质量和操作手法上的问题

风神子午

我们在09年取消了胶浆，原因是胶浆和三角胶的胶差异性很大，在轮胎行驶过程中会出现开裂，现在都是用汽油

橡胶痴

其实如果你的三角胶挤出的时候塑化的比较好，工艺控制的比较合理，不需要刷什么东西，都会很好的粘合的。另外，配方里加入一些增粘树脂吧。

lichao163a

刷汽油，粘合效果如何？尤其是下三角，我这下三角硬度比较高，你那情况如何？

风神子午

刷汽油，是为了让部件的断面溶解，达到增加粘性的效果，毕竟三角胶等从生产出来到使用会停放1~3天不等，断面自粘性和粘着性下降是难以避免的。
不过说实话，刷汽油在钢圈敷贴时起到的作用，确实没有胶浆的粘合效果好，但是，如果你想要成品胎不出现接口开裂，趾口爆破等缺陷，最好不要用胶浆。
4 E% X0 e: K- m. l- p: O目前，国内关于下三角胶的粘性不好，都很头疼。但是如果增加它的粘性，必然导致钢圈部位的耐载性和耐磨性的直线下降。