新一轮刺激汽车消费政策:是否行之有效？

qiangzi

上半年车市低迷，一直处于负增长状态，据说，为了救市，新一轮的刺激汽车消费政策有可能在本月出台。
据称，新一轮方案还将继续鼓励汽车以旧换新、汽车下乡及新能源汽车的生产和消费。3年前的鼓励政策，国家投入了60个亿，这次准备投入多少，还是未知数。不过，数据显示，以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元。
不少业内人士对中国汽车产业过度依赖政策的现状表示担忧，认为政府过度干预市场会破坏市场自身的生理机能，如消费潜能被过度透支、企业肆无忌惮地扩充产能等。更有专家指出，刺激汽车消费的重点应该是改善消费环境 。
7 |; \- o7 p; ]  P* k我以为，这句话说到了点子上。光看到汽车卖不动了，却不去想想汽车卖不动的深层次原因。
2 Y' h" Z/ z) @10年前，曾有位上海官员说过这样的话："就是让你停车难，没事不要你进城区"。这话听起来，怎么觉得这位官员不仅漠视民生疾苦，还简直视百姓为死敌。没想到，10年过去，他的愿望倒变成了现实。上海东方卫视和央视二套近期都播出了同一条片子，一位上海市民买了辆20万左右的车，结果回家没处停、上班没处停，在南京路上吃顿饭只花了一百多，停车费却缴了六十块。所以他决定，将刚买了半年多的车子，卖掉。
网上近来最热的一个相声段子，说北京机动车限行后，路上行人激增，于是决定对行人实行限行：单眼皮单日出行、双眼皮双日出行、一单一双者晚间出行、戴墨镜者视作遮挡号牌处理……看的人哈哈一笑过后，却实在无法茍同相关部门多年来习以为常的"头痛医头、脚痛医脚"的做法。
国际油价已连续十多个交易日"跌跌不休"，国内的"两桶油"却依然无比坚挺；高速公路据说有可能在节假日免收通行费，我们期待这一天的到来，但此刻我们更关注的，是交管部门仍在强收的高速"超时费"何时真正叫停；当然，我们最盼望的是，因为车子实在无处可停、只能停在小区门口的我们，不要再一个晚上出去三次，每次都能看见就着月光贴罚单的警察叔叔……