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5月30日晚间和5月31日上午,信报记者就大众DSG变速箱故障问题再次走上街头进行调查。在朝阳区姚家园路东方基业汽车城、宣武门外大街、太阳宫十字口甲1号一汽大众4S店附近、南三环西路一汽大众亚之杰4S店附近,记者对40多位车主进行了随机采访。; l, J+ I$ D7 P. z
发现1 x0 p' V4 Y' M3 _4 z( P
“大众险情”并非偶然
7 ]& [ Z2 P9 s8 r( l! U. {+ `; N“我看速腾应该叫‘速疼’。”在太阳宫十字口甲1号一汽大众4S店附近,大众速腾车主郝先生无奈地笑言。他告诉记者,他曾多次遭遇由DSG变速箱带来的故障,给他带来切“心”之痛:如变速箱时不时发出异响、换挡不顺、所有挡位指示灯闪烁、无法升降挡或无法前进后退、行驶过程中会短暂失去动力等。“只延长质保期不是办法,如果大众不从根上解决,我就不会再选择大众车了。”% y6 ]& ?/ k/ f( b. Q
另一位张先生于去年7月买了辆大众迈腾1.4T,其DSG变速箱5、6、7挡异响严重。他先后两次下载发动机与变速箱的数据给一汽大众厂家,“厂家却说是正常现象”。直到今年3月,厂家才更换了变速箱,然而问题更严重了:挂5、6、7挡时,踩油门变速箱还传出“嗒嗒嗒”的响声;厂家第二次更换变速箱后,依然有轻微异响。“我对大众这个态度很不满意!他们应该给出一个合理、客观的解释,并尽快召回;国内国外得一视同仁,是对消费者最基本的尊重。”
# U2 l( ^5 r' u( ?9 c& M$ _在一汽大众亚之杰4S店,一位来给速腾做保养的王先生表示“得亏当时买的是手动版”,“我一个哥们儿同年买的速腾自动挡就遇到了DSG故障,有半年多了,一直没能完全修好,我们并不认为这是软件程序升级就能搞定的问题。”9 H- D8 n, y q% N
无奈! t, q1 X3 r: w
消费者担心“小胳膊拧不过大腿”
" ]% z" @5 V. _* e" A在位于姚家园路的东方基业汽车城,记者也采访到了部分前来选车的车主。一位考虑置换的车主安先生举例说:“就像‘瘦肉精事件’,尽管出了这个事儿,很多人在买火腿时还是会买双汇。毕竟是大品牌,消费者也无可奈何。”
* a. I9 J0 q1 p一位正考虑买斯柯达的王女士认为,这次是大众品牌汽车有问题,但因为国内的相关制度不给力,轮到别的车出问题,消费者自身利益一样无法保障,“大不了不买有问题的车型”。
& `% g+ x8 j: q$ E' U5 ]5 X另一位正在洗车行清洗轮胎的车主杨先生说,他的大众CC才买了两个月,目前还没发现什么问题。即使有了问题,也得按照人家给的解决方案去做,“较不起那个劲”。
d" t6 n. t, [# a& U质疑
* Q4 y' c9 m V( ]" m, w# Q延长质保期怕无福消受% T1 c8 h8 m J" B7 D, M
记者还以购车者的身份咨询了多家大众4S店的销售人员。谈及DSG问题,销售人员普遍“淡然一笑”,“大众汽车大部分都带有DSG变速箱,但有问题的毕竟是少数啊!”一位“销售之星”说,“我们从上面知道的情况是这么多店卖了上万台,只有374台有问题;在售的都是近期出厂的,DSG软件已经做了调整;即便有问题,质保期都延长了,10年16万公里,您还怕什么?”3 `$ I, l5 a8 C J g# Q" h2 N
但对此回答,很多大众车主不以为然。一位姓李的先生这样回答:“我们怕什么?我们怕自己出事、怕家人出事,也怕车失控了撞到别人。质保期虽然延长了,我们就怕无福消受啊!” |
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