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一.国内外轮胎品牌简介
: T) v" B/ r8 j1 }1 P, l4 B" r0 P 国内部分:我国轮胎业发展起步比较晚,虽然生产厂家已发展到200多家,轮胎产量已排世界第三位,但国内汽车的总体档次比较低,路况比较差,因此对于轮胎的发展没有起到促进作用。目前还有不少厂家的生产技术还停留在六、七十年代的水平。在近几十年,随着汽车层次的改变和我国高速公路的发展,促进了我国轮胎业的发展。我国的一些厂家产品已打入国际市场,并获得美国的DOT认证、欧洲的ECE认证。正确认识国产轮胎,既可以少花钱,又可以用到上好的轮胎。( x2 w" C: H" q v3 t1 }+ \, G: C6 E
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回力和双钱轮胎上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司制造。中国产量第一,世界第十四位。质量达到国外同类产品的先进水平。 成山牌轮胎:山东成山橡胶(集团)股份有限公司制造,1994年进入世界轮胎第三十三位。有国产精品之美誉。产品畅销世界50个国家和地区。
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0 P* u8 _8 W9 x, j( u9 m 三角牌轮胎:山东威海橡胶工业集团公司制造,1994年跨入全国轮胎行业爱强,世界轮胎业第三十五位,产品畅销60多个国家和地区。' j8 ~8 D2 e2 |9 c5 w3 n
此外,黑龙江的桦林牌、红旗牌、辽宁的黄海牌、湖北的东风牌、焦作的风神牌、银川的花城牌、合肥的开之牌、广东的万力牌也是国产上品。1 E; |; a# C3 T0 A a: e, x: x p
! X: C- z0 h& t/ z% N# r. J
国外部分:东洋轮胎(TOYO):日本东洋工业株式会社成立于1945年。总部设在东京。日本的丰田、三菱、日产等大汽车制造商指定为跟车出厂的配套轮胎。1993年进入中国市场,1998年在中国江苏昆山设厂。日东轮胎(NITTOTIRE)为兄弟厂。" J9 z- V9 a, a; A1 e/ q) d
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, s3 \5 |$ T3 H( g# z5 M
横滨轮胎(YOKOHAMA):日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。
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石桥轮胎(BNIOCESTONE):日本普利司通株式会社制造,成立于1931年。总部设在日本,现为全球最大轮胎生产厂家之一。该产品也已进入中国市场。米其林轮胎(MICHSTLIN):法国制造,全球共有70多家工厂生产,总部设在法国,1946年首创子午线轮胎,是世界著名的轮胎生产厂家。中国沈阳有分厂。
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& G" i: d4 h! j* x5 z5 |& Z6 K% v 固特异轮胎(GOOD YEAR):美国制造,总部设在美国,在世界各地有很多分厂。1995年在中国大连设立分厂。0 S p6 V5 r2 j- v' P) N( q7 p
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R; s4 g$ k- m" _' X o- N 好速运轮胎(RALLYE)产地:德国和瑞典。1 G4 A. X t% @- M- I+ s, g$ R
倍耐力轮胎(PIRELLI)意大利制造,总部设在意大利,在巴西设有分厂。
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) G9 s8 y2 _% T m" ?( G 邓禄普轮胎:德国制造,1888年首创第一条充气自行车轮胎。以J.B邓禄普先生的名字命名,因商标像一条飞鱼,因此在我国又称为飞鱼轮胎。日本设有分厂。 韩国牌轮胎(HANKCOK):韩国制造,原名乐声牌,后改名为韩国牌。成立于1941年。总部在韩国。1996年在中国江苏和浙江设分厂。
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0 c. R) c6 q! X0 K% V. f 锦湖轮胎(KUmHO):韩国锦湖轮胎株式会社制造,成立于1962年,总部设在韩国,在世界轮胎生产排名第十一位。1995年后,分别在中国南京、天津设立分厂。 ; S: f! d/ ~- O
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二.轮胎结构分类
/ m; u5 z o, s) s% U O( x 1. 钭交轮胎:由多层帘布钭交而成。在中国广泛货车和面包车使用。如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎,北京面包车使用的750-14-8轮胎。分别由胎面,胎体和胎缘组。. v5 x( R: K9 p3 W: b W, \" f
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2.子午线轮胎:1946年由法国米其林轮胎厂发明。其构造是帘布层内的线以轮胎中心成辐射状排列。然后加上钢带层。子午线轮胎的面世,对现代交通起了决定性的影响,可以说,没有汽车轮胎的革命,就没有世界汽车工业的发展。( f6 j+ ]7 |/ O% V
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子午线轮胎已在发达国家和地区被广泛使用,美国达90%,日本达70%,该种轮胎多用于轿车,如捷达用的175/70R13轮胎。分别由胎面,带束,胎体和胎缘组成。 子午线胎与钭交胎相比,其耐磨性能提高50%-100%,滚动阻力低30%,节省燃料8% -10%,提高牵引力10%-20%,提高侧向力量50%-70%,抗刺破性能是钭交胎的5倍。但胎侧耐抗击性能不如钭交胎。4 i( W& R6 C$ b H
$ Q+ q; Z$ R, p$ |6 }
轮胎中橡胶原材料所占比例为49%。其余橡胶添加物37%等。4 m9 R( S8 {! |. r% { B
三.轮胎的作用3 ~, F" y0 S; D9 F9 J9 l: }: U
1.承受载荷;2.产生驱动力与制动力;3.缓冲和吸震 4.改变汽车行驶方向 。8 p4 H0 ^# s5 p6 \0 L
正因为轮胎具有上述四大作用。因此,汽车才能在凹凸不平的路面上安全、自由、迅速、舒适的行驶,所以,轮胎在整个汽车零部件中才显得特别的重要。换句话说,人和车的安全完全是依赖轮胎好坏而定。6 Y4 |8 c: o) }# W! ^
0 x! {9 x/ R; ?5 h( W, W/ S
四.轮胎价格挡次6 \2 A1 _1 C% A' u) B6 B/ f" E$ s
1. 法国生产的米其林,意大利生产的倍耐力 以及瑞典生产的好运来为高价轮胎。
& {. S& t# H5 h' v+ D4 q 2.日本生产的横滨牌、东洋牌、石桥牌、中 字牌、邓禄普派及美国的固特异为中档价格轮胎。 , n- {: {. ?1 A5 v8 e4 G
& @8 d. r2 P& p* u 3.韩国生产的韩国牌、锦湖牌和台湾生产的正新牌以及东南亚国家生产的如大象牌、美佳牌、南汽牌价格较低,有的甚至低于我国的回力牌。
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4 Q! z6 v( d9 w% D2 X, h# K: j8 \3 ~/ W7 j( ^
五.轮胎的正确使用和维护( M* @0 P- Q8 u8 L. p
1.保持正常的内压。空气是轮胎的粮食,汽车可以说是在空气上行驶,因此,适当的内压就是汽车的生命。空气过高,好比高血压者;空气不足好比营养不良,两者均会缩短使用寿命。
3 S) R8 u7 K: t) f3 K, I7 x' ~ 2. 定期更换轮胎的安装位置。其目的是使每一条轮胎都能均衡的磨损,从而延长使用寿命。
4 z6 H1 R( c' G- _! ?6 i8 | 3. 按规定载重量装载,轮胎超载,同样会发生与空气压力不足时相同的损伤。载重时,还应保持每个轮胎的承载量基本相同。, d# M) K7 g- }( p! v0 ^; Q
4. 不使用生锈、变形或焊接过的钢圈。9 _) A) L4 O8 o& C
5. 避免急加速、紧急制动和急转向。9 \: E* g7 ?- O% t& y+ N* ?5 b
6.不要在同轴上混装规格不同和不同质量的轮胎。4 K n0 T8 Y- n6 X8 E& `
7.使用与轮胎和轮圈配套的气门嘴,并保证气门嘴帽经常盖着,以免泥沙进入。
7 ^7 P$ a0 m; E$ R. E2 @* [9 y4 H 1995年10月,据日本东洋轮胎工业株式会社对中国不同地区的详细调查:我国轮胎报废情况为:25.9%为正常报废,74.1%为使用或修理不当等原因造成。 + Z; ~( g9 Q3 `7 \9 r) o) c
六.世界权威部门的质量认证
: }3 Y4 q z& i$ q/ qDOT:美国交通部质量认证1 a2 y, u# N1 K v9 \
ECE:欧洲共同市场轮胎质量认证( g5 y+ b; g" L# \8 d
JIS:日本质量认证 Q( T4 ]+ A5 b5 ~+ ]7 L. G: K
ISO90000、ISO9002:国际质量认证5 D* W0 F5 G( s2 D
CCIB:中国质量认证6 J8 J3 t: C" x& Y+ @( k* k
七.轮胎规格表示方法
( v% {5 C3 v1 O- {2 h一. ISO国际质量认证表示方法 ' W' ~' z9 _8 l$ ~0 V
250 / 60 R 15 89 H
7 s5 t* p" e/ L2 {: A250 -- 轮胎宽度(mm)
( }! s+ H4 c. s4 o60 -- 扁平比
; m, y" o# w8 ^6 jR -- 子午线结构
% h2 l6 P8 _$ G6 ?3 o7 r6 o9 {; F15 -- 轮胎内径(in)
6 X% u1 x* D2 L% x" n89 -- 最大负荷
7 `. D# M; e6 S) h6 W) iH -- 最高时速
8 U+ E+ s( L5 |7 l二. ECE欧洲标记表示方法, {+ ?, a& l3 n" ~# w/ a. ?
185 / R 14 90 S
+ o- _8 `. J+ _+ R! K: i185 -- 轮胎宽度(mm)
& c9 l( X* L% C) [( V# mR -- 子午线结构
8 N/ u! w$ E& |3 B0 C# C14 -- 轮胎内径(in)
. |" l9 o& \- i90 -- 最大负荷' Z+ F) ?; Z9 l! @! X
S -- 最高时速 , n5 T2 N: W. @# i/ Z, n
注:1.扁平比没标明,实为82只是省略不写,其余扁平比均有标明。6 V0 Q/ P; i+ y5 ~& Z# m4 Y
三.DOT 美国表示方法9 w* R$ [( H5 c+ a# d% c1 T" w
P 195 / 75 R 14 92 S
* F7 c$ a9 s1 V( l" S) S4 S/ jP -- 车型缩写(客车PC)! p2 H5 e: [$ K" n3 }5 z2 Y
195 -- 轮胎宽度(mm)
7 E" P. w, D6 F7 g4 V( _7 O1 G75 -- 扁平比
$ G6 C6 O. C B3 P/ OR -- 子午线结构2 D) f7 {. K1 D* |* y, J$ m
14 -- 轮胎内径(in)
& b7 _6 x2 E* ?( u. ]. ~# m92 -- 最大负荷9 [9 w3 M% }5 ]7 h
S -- 最高时速
+ s$ b+ H- d. R5 F注:扁平比率:轮胎的高度和宽度之比,轮胎越扁性能越好,造价越高 |
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