- UID
- 13752
- 精华
- 积分
- 7543
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 90
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2007-9-5
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
一.国内外轮胎品牌简介1 K# K/ D& O; Y, B+ f
国内部分:我国轮胎业发展起步比较晚,虽然生产厂家已发展到200多家,轮胎产量已排世界第三位,但国内汽车的总体档次比较低,路况比较差,因此对于轮胎的发展没有起到促进作用。目前还有不少厂家的生产技术还停留在六、七十年代的水平。在近几十年,随着汽车层次的改变和我国高速公路的发展,促进了我国轮胎业的发展。我国的一些厂家产品已打入国际市场,并获得美国的DOT认证、欧洲的ECE认证。正确认识国产轮胎,既可以少花钱,又可以用到上好的轮胎。4 C2 N! I+ M- C& t
& l, G9 m% i5 @. C. r; @8 D/ h5 _) J6 q e
回力和双钱轮胎上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司制造。中国产量第一,世界第十四位。质量达到国外同类产品的先进水平。 成山牌轮胎:山东成山橡胶(集团)股份有限公司制造,1994年进入世界轮胎第三十三位。有国产精品之美誉。产品畅销世界50个国家和地区。" w. S$ Q) B. d, B9 G$ R- q
" @9 O) J% d) v2 Z8 c3 F 三角牌轮胎:山东威海橡胶工业集团公司制造,1994年跨入全国轮胎行业爱强,世界轮胎业第三十五位,产品畅销60多个国家和地区。
* t( Q z8 k( g2 w- J此外,黑龙江的桦林牌、红旗牌、辽宁的黄海牌、湖北的东风牌、焦作的风神牌、银川的花城牌、合肥的开之牌、广东的万力牌也是国产上品。/ d0 b) o" G5 X* f$ U9 p3 z- P
! W/ D; {7 U& y; ?
国外部分:东洋轮胎(TOYO):日本东洋工业株式会社成立于1945年。总部设在东京。日本的丰田、三菱、日产等大汽车制造商指定为跟车出厂的配套轮胎。1993年进入中国市场,1998年在中国江苏昆山设厂。日东轮胎(NITTOTIRE)为兄弟厂。1 ? j0 y# H# |' w
, g: [$ T3 {2 s/ u6 o
; w% s9 S- I0 G! ]" X3 x 横滨轮胎(YOKOHAMA):日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。5 t. z: \, }; I) _) O9 [" O
) y3 w8 M4 s: T. [
0 P7 Z% w [( |- q8 o/ `0 r% h 石桥轮胎(BNIOCESTONE):日本普利司通株式会社制造,成立于1931年。总部设在日本,现为全球最大轮胎生产厂家之一。该产品也已进入中国市场。米其林轮胎(MICHSTLIN):法国制造,全球共有70多家工厂生产,总部设在法国,1946年首创子午线轮胎,是世界著名的轮胎生产厂家。中国沈阳有分厂。 H* Q/ S ?( F, l2 h/ ]" q* M
& F8 k# p/ H# u: o$ w" \9 {
固特异轮胎(GOOD YEAR):美国制造,总部设在美国,在世界各地有很多分厂。1995年在中国大连设立分厂。. X9 t# N: m9 N S: s; P* j
" ^( W( t$ `4 M1 `" c
, P, k* S h) m1 [6 ~$ a 好速运轮胎(RALLYE)产地:德国和瑞典。
1 k6 [" i0 T C; w倍耐力轮胎(PIRELLI)意大利制造,总部设在意大利,在巴西设有分厂。* [8 R' B l$ e i: n
K' v8 A) b: Y9 n9 k, j' c b 邓禄普轮胎:德国制造,1888年首创第一条充气自行车轮胎。以J.B邓禄普先生的名字命名,因商标像一条飞鱼,因此在我国又称为飞鱼轮胎。日本设有分厂。 韩国牌轮胎(HANKCOK):韩国制造,原名乐声牌,后改名为韩国牌。成立于1941年。总部在韩国。1996年在中国江苏和浙江设分厂。
6 Z( ?3 x: S& C/ t4 T& m1 |7 [6 a$ q# |/ e2 V0 O
锦湖轮胎(KUmHO):韩国锦湖轮胎株式会社制造,成立于1962年,总部设在韩国,在世界轮胎生产排名第十一位。1995年后,分别在中国南京、天津设立分厂。
, L, P# u0 J( ?) i: J4 }+ h
3 ^' d1 W8 d; [0 k5 w- f 二.轮胎结构分类
* Z6 [ a$ p" i R2 |$ a; m( N: } 1. 钭交轮胎:由多层帘布钭交而成。在中国广泛货车和面包车使用。如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎,北京面包车使用的750-14-8轮胎。分别由胎面,胎体和胎缘组。3 B' l6 Y: U7 c* w( ?+ U. C9 h
) _3 v+ V2 H* v6 f/ t- h
2.子午线轮胎:1946年由法国米其林轮胎厂发明。其构造是帘布层内的线以轮胎中心成辐射状排列。然后加上钢带层。子午线轮胎的面世,对现代交通起了决定性的影响,可以说,没有汽车轮胎的革命,就没有世界汽车工业的发展。
* ?* _! B& B, _% N1 f6 K( |( b" y, g$ R; Q
子午线轮胎已在发达国家和地区被广泛使用,美国达90%,日本达70%,该种轮胎多用于轿车,如捷达用的175/70R13轮胎。分别由胎面,带束,胎体和胎缘组成。 子午线胎与钭交胎相比,其耐磨性能提高50%-100%,滚动阻力低30%,节省燃料8% -10%,提高牵引力10%-20%,提高侧向力量50%-70%,抗刺破性能是钭交胎的5倍。但胎侧耐抗击性能不如钭交胎。
: U* s$ z0 p) h# w4 D7 F }6 D- C e% R; d1 f0 f. o
轮胎中橡胶原材料所占比例为49%。其余橡胶添加物37%等。
& n3 ~( H$ e! w* `: \, e& ? 三.轮胎的作用7 N% K2 ]# R$ B7 w1 B* c- a! Z
1.承受载荷;2.产生驱动力与制动力;3.缓冲和吸震 4.改变汽车行驶方向 。- J+ M3 R8 D; F
正因为轮胎具有上述四大作用。因此,汽车才能在凹凸不平的路面上安全、自由、迅速、舒适的行驶,所以,轮胎在整个汽车零部件中才显得特别的重要。换句话说,人和车的安全完全是依赖轮胎好坏而定。
) |! S* d! M0 u; v2 Q; Z2 ]4 p- y: A& p
四.轮胎价格挡次
; c3 V% p& O/ e) a0 P; [; B, @ 1. 法国生产的米其林,意大利生产的倍耐力 以及瑞典生产的好运来为高价轮胎。
, e3 V) A' o! j4 g$ Q 2.日本生产的横滨牌、东洋牌、石桥牌、中 字牌、邓禄普派及美国的固特异为中档价格轮胎。
; o; V) l9 j/ k# @) u
- S, S* A( a7 a" H 3.韩国生产的韩国牌、锦湖牌和台湾生产的正新牌以及东南亚国家生产的如大象牌、美佳牌、南汽牌价格较低,有的甚至低于我国的回力牌。) a' {. K9 d, W# _6 i9 r
! p) a1 o) x) O
3 d7 {- B0 }7 P; N# V, t 五.轮胎的正确使用和维护
2 k5 q& i: p7 m9 S) D: I 1.保持正常的内压。空气是轮胎的粮食,汽车可以说是在空气上行驶,因此,适当的内压就是汽车的生命。空气过高,好比高血压者;空气不足好比营养不良,两者均会缩短使用寿命。 3 q# ^0 j) j; Q3 l& P# h& U1 c
2. 定期更换轮胎的安装位置。其目的是使每一条轮胎都能均衡的磨损,从而延长使用寿命。 M v- m5 q2 ^3 l: a( |
3. 按规定载重量装载,轮胎超载,同样会发生与空气压力不足时相同的损伤。载重时,还应保持每个轮胎的承载量基本相同。
* y& g9 s. J$ ^) P9 E 4. 不使用生锈、变形或焊接过的钢圈。
7 p. Q2 x, \ W$ c2 x/ b/ } J 5. 避免急加速、紧急制动和急转向。: q( u W. F) z4 z7 Q7 P
6.不要在同轴上混装规格不同和不同质量的轮胎。
7 m5 A W9 F. e- U 7.使用与轮胎和轮圈配套的气门嘴,并保证气门嘴帽经常盖着,以免泥沙进入。
8 Y# ~/ O/ f& q! Z0 q( ]3 n 1995年10月,据日本东洋轮胎工业株式会社对中国不同地区的详细调查:我国轮胎报废情况为:25.9%为正常报废,74.1%为使用或修理不当等原因造成。 " ? j0 a+ A3 e) \! x( }! B
六.世界权威部门的质量认证
8 P+ f0 x0 b" V* f( Y: [: m- |" kDOT:美国交通部质量认证
* b. Z0 F; u% B5 b: t( OECE:欧洲共同市场轮胎质量认证# ^# U7 V! Y6 p! C, I$ t
JIS:日本质量认证
: [9 \7 K/ h) T+ u9 LISO90000、ISO9002:国际质量认证
0 {" r9 n1 s/ c$ [2 hCCIB:中国质量认证# a/ P; O3 q, k' A( s) g
七.轮胎规格表示方法: _/ o9 `/ D5 [
一. ISO国际质量认证表示方法 & ?! Y* y& R- t5 F
250 / 60 R 15 89 H
" i. {/ ~7 C: I, {/ E1 q; U250 -- 轮胎宽度(mm)
! t- ?, O4 D1 Y! b V; X7 {60 -- 扁平比
" W: V- g5 d5 B NR -- 子午线结构
2 m& l. }3 i6 O U15 -- 轮胎内径(in)
, P9 t0 {; X( ~2 x9 p89 -- 最大负荷
/ O- X. R: s' m: eH -- 最高时速
" B8 P8 s' L v8 N5 m二. ECE欧洲标记表示方法( v9 e6 U, | s( d* r
185 / R 14 90 S% o# G$ N. I8 d
185 -- 轮胎宽度(mm)
3 P/ c$ v! \% a- K) H8 t; ?R -- 子午线结构* [( D4 A' T" }. ]# E6 w
14 -- 轮胎内径(in)
! H0 O; o$ O2 K/ ^" ]90 -- 最大负荷0 U) X: h( i% H n
S -- 最高时速 8 I D1 K! w' k; T& |5 l
注:1.扁平比没标明,实为82只是省略不写,其余扁平比均有标明。& H6 |4 P z& b# j3 o0 c7 k5 r! h* J: G
三.DOT 美国表示方法
2 Q% B5 k+ j1 D" C& ]0 {* rP 195 / 75 R 14 92 S
6 X, \1 `5 _! o9 ~1 X6 K3 w' x0 {P -- 车型缩写(客车PC)2 _' i: g! b: N2 w
195 -- 轮胎宽度(mm)
# M* g3 w6 a" J3 M4 l0 E75 -- 扁平比 ( `( E z/ A- a- F5 \ y! O
R -- 子午线结构
- c! c. T W( A7 ~7 W$ c3 D& r14 -- 轮胎内径(in)
; s% F0 X7 f6 ?% a92 -- 最大负荷
9 J8 n( n7 p1 I& p% _6 z. v0 a) y0 BS -- 最高时速1 U- `# P. @- d" |6 [- I
注:扁平比率:轮胎的高度和宽度之比,轮胎越扁性能越好,造价越高 |
|