斯柯达概念车Mission L定名Rapid

qiangzi

2012年北京车展已落下帷幕。在车展上，斯柯达品牌携旗下全系车型亮相E5展馆，还带来了全新Mission L概念车。该款车在本届车展上的亚洲首发，也成为了E5馆中的一大亮点。据官方介绍，斯柯达品牌新推出的全新紧凑型车将以Mission L作为设计蓝图，定位于斯柯达晶锐和明锐之间的全新紧凑型轿车，并定名Rapid，可能将于明年实现国产化生产。本次斯柯达展出Mission L概念车，意在通过该车外观、内饰的展示，向中国市场传达斯柯达品牌未来的设计方向。

自去年在法兰克福车展全球首发后，斯柯达Mission L概念车的亚洲首发，为本届车展带来了不少亮点。该款车在设计上运用了全新的设计元素，与现有三款斯柯达车型相比，显得更加立体时尚。作为一款非常接近量产车型的概念车，Mission L在外观、内饰上都诠释了百年品质斯柯达的儒雅魅力和精湛的造车工艺。

$ y. r, D( [+ W( c外观简洁纯粹 细节处略有变化
从外观造型上来看，斯柯达Mission L概念车采用了简洁纯粹的设计元素，使得整车造型更加精致而附有动感。前进气格栅的采用了飞翼状瀑布式设计，并用银色镀铬饰条包围，让整个前脸看上去立体感十足。前大灯与雾灯的造型非常规整，充分展现了该车捷克水晶体的独特设计。值得注意的是，Mission L采用了全新车标，黑底银色标示的搭配组合，更加清晰可辨。
可能是概念车的缘故，车门把手的设计虽然不太实用（第一次开此车门不知道如何开启），但在设计上还是非常独特和现代感，该门把设计可能在量产是会做新的改变。同时，两侧的后视镜运用了大面积的镀铬材料，与下方黑色材料搭配，更显一份科技质感。
+ e. w4 t8 a1 k, {) S走到Mission L尾部，其简约风格的设计风格一览无余。加大的C型尾灯与简单的线条设计，与整车的设计形成统一，看上去非常简洁硬朗。而斯柯达产品所拥有的掀背式后备厢设计也在该车上继续使用，让用惯了掀背式后备厢的斯柯达用户更加亲切。

1 l5 L2 z9 Q9 _# f/ s2 e内饰简洁实用 符合家用车标准
Mission L白色内饰颜色也与其外观颜色一致，让整车看上去更加具有科技感。虽然在内饰布局方面与现款斯柯达明锐基本保持一致，但是在细节上也可看到一些符合家用车的实用设计元素。


该款车的内饰布局设计非常简洁，经典的黑白搭配加上按钮处的银色线条勾勒，显得科技感十足。四幅多功能方向盘，较之斯柯达明锐，取消了方向盘中间的“U”型镀铬饰条，握感和功能调控上都非常的舒适实用。钢琴镜面黑色烤漆的中控台上所配有的一块大显示屏，给予了该车更多的配置。
( c+ ~1 |7 k+ cMission L的座椅在面料方面采用了非常具有活力的彩色涂鸦设计。在包覆性和支撑性上都非常的出色，可提供给驾驶者一个非常舒适的驾乘环境。同时，前座上方的全景天窗设计，延伸了Mission L的空间感，希望该项设计也能在明年量产的斯柯达Rapid上采用。
% y0 N# ^) W4 i" s& @8 z8 W0 t总结：虽然官方并未公布Mission L在动力和空间等方面的相关数据，但我们也可以从该款车型的外观和内饰上，对将要实现量产的斯柯达Rapid车型有一定的了解和预判。同时，随着斯柯达Rapid在国内的推出，也将丰富其品牌的产品线，为斯柯达品牌在中国的进一步发展，提供一个可观的前景。