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[半制品] 胎侧断面上有气孔,可以使用?气孔比例是多少可以使用?

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发表于 2012-5-7 07:09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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胎侧断面上有气孔,可以使用?气孔比例是多少可以使用?
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发表于 2012-5-7 07:18:38 | 显示全部楼层
首先,胎侧上面的气孔 ,不是断胶导致,胎侧本身存在的气泡,而是生产出来,后期人为进行的扎孔,是为了防止胎侧贴合中空气不能即时排出而设置的排气孔,深度以刚好戳穿为佳,间距大概1~2厘米一个就可以了,扎的太深易导致缺胶,扎的不透,不能排出空气,白搭
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发表于 2012-5-7 07:21:35 | 显示全部楼层

半钢子午线轮胎的硫化测温

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发表于 2012-5-7 09:00:01 | 显示全部楼层

回复 2楼的 情浓勿语 的帖子

一般以不要扎到胎体为佳。
( W3 A$ r& y1 k( |! f4 n一般胎侧在压出的过程中,由于压出温度,压出速度,胎侧胶料含水率等原因,导致胎侧压出后断面有气孔,这类气孔或多或少都有一些,少量的话,在硫化过程中不会造成影响;
- u- {) l' e9 d5 Q7 ?6 c; W还有在轮胎成型过程中由于贴合的原因,导致各半成品之间有间隙,空气进入,导致气孔。
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发表于 2012-5-7 11:20:27 | 显示全部楼层

回复 3楼的 情浓勿语 的帖子

感谢大大的分享~~~~~
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 楼主| 发表于 2012-5-7 14:20:59 | 显示全部楼层

回复 4楼的 jigang3166 的帖子

前辈,胎侧断面气孔少量是指多少比例不会影响硫化,我们这的断面气孔是压出车间排胶时间段,机头里面的空气没有完全排出导致的,压出的胎侧整个断面气孔细小,但是量很大
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发表于 2012-5-7 23:44:32 | 显示全部楼层

做天然橡胶的

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发表于 2012-5-8 00:00:43 | 显示全部楼层
都是轮胎高手!
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发表于 2012-11-8 15:25:41 | 显示全部楼层
只是路过啊
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发表于 2012-11-9 09:39:25 | 显示全部楼层
胎侧气孔小,但量多,不会影响使用,只要在贴合时不要出现气孔就不会有影响。
4 F, i" W0 X/ e- ~+ P- K$ h你们公司里面出现这种现象有多长时间了,多关注你们的三包情况,确认是否会对轮胎质量造成影响。
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