轮胎常用天然胶、合成胶等各种胶

千百度 · 发表于 2012-5-4 08:08:08

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我想知道现在轮胎常用的各种胶料的物理性能，以及适合什么样的轮胎部位等各种问题，请教各位了啊……

wonder · 发表于 2012-5-4 18:07:53

我也想知道，麻烦你知道了也告诉我一声好吗

千百度 · 发表于 2012-5-5 11:10:16

好的啊……

jcpxm · 发表于 2012-5-7 23:39:52

路过，http://ayeyarwady.no1.mfdns.com/

gamedreamor · 发表于 2012-5-8 09:54:34

一直没人问津。。。。。

千百度 · 发表于 2012-7-13 16:20:52

没有指点啊……很郁闷啊……

gulei5 · 发表于 2012-7-15 20:08:11

我也在等啊！！各位大大快来帮帮忙啊！

lifengwang2011 · 发表于 2012-7-17 18:20:24

轮胎行业一般使用的橡胶有：NR,BR,SBR,IIR,EPDM等，以上包含改性或者不改性的橡胶，顺式含量或者苯乙烯含量不一样的合成橡胶。

风流明爷 · 发表于 2012-7-21 09:20:38

NR,BR,SBR,用于胎面、胎侧一般都是并用，
NR：5#、10#、15#、20#、50#关键是看杂质含量。比如：5#就是杂质含量：小于0.05，
BR：BR9100钕系顺丁橡胶、
BR9000镍系顺丁橡胶、
BR9100与传统的镍系顺丁橡胶(BR9000)相比,具有分子链规整性好、相对分子质量高、相对分子质量分布指数宽、分子中顺式-1,4结构摩尔分数高等特点.BR9100硫化胶的力学性能、生热、耐热稳定性优于传统的BR9000;在胎面胶加工性能方面,胎冠胶混炼胶填充因数由0.738提高到0.753,胎侧胶混炼胶填充因数由0.749提高到0.767,BR9100可获得与BR9000相同的加工性能;在胎体胶加工性能方面,在相同的工艺条件下BR9100达到与BR9000相当的水平.
NdBR敛系高顺式聚丁二烯橡胶，与NR并用具有超强的耐热和抗疲劳能力、稀土催化剂顺丁橡胶NdBR生胶混炼胶硫化橡胶物理机械性能能降低油耗并能减少废气排放量是制造绿色轮胎的关键指标。
SBR：聚合方式不同得到的产物性能是不同的，比如溶液聚合得到SSBR既有很好的耐磨性，又有很好的抗滑性
IIR：气密性良好，用于气密层

非风亦非雨 · 发表于 2012-7-22 16:11:30

橡胶并用混炼会不会变得更困难些

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