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昆山轮胎出口冲破“特保案”

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发表于 2012-4-17 20:12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  据昆山检验检疫局统计,今年第1季度,昆山地区轮胎出口14045万美元,与2011年同期相比增长7.9%,这是昆山地区自2009年受国际金融危机及美国轮胎特保案影响轮胎出口量大幅下滑后,连续第三年增长。
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8 v8 a8 a4 C& o0 E* j3 ^' m  外企产品输往120个国家、地区( N' r+ e7 j6 ]8 Z% M; U0 P0 B0 @

( V- Y- ]9 Y. S0 O6 s0 J. m  昆山地区目前有正新橡胶(中国)有限公司、建大橡胶(中国)有限公司和固铂(昆山)轮胎有限公司3家轮胎生产厂,均为外商大型独资企业,产品70%出口。出口产品包括轿车轮胎、卡客车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎、工业车辆轮胎等,其中轿车轮胎、轻型卡客车轮胎是昆山轮胎出口主要品种。产品输往美国、欧盟、墨西哥、澳大利亚、加拿大、俄罗斯、日本、中东、非洲等120多个国家和地区。其中欧美是昆山地区轮胎出口主要市场,占出口总量的50%以上。  Q! J" U" J) q
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  近年来,我国轮胎行业先后经历了美国特保案、“锦湖轮胎门”以及欧盟REACH法规轮胎多环芳烃(PAHs)抽查曝光,加之欧债危机愈演愈烈,全球贸易保护主义情绪蔓延,世界经济形势发展存在不确定性,轮胎行业竞争面临着前所未有的挑战。据昆山检验检疫局专业人士分析,昆山地区出口轮胎近年来一直持续保持增长,关键还在产品质量的提高。
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4 t" E! G. X" r. n  M  轮胎生产企业严把质量关! l) a/ M- `' h# u$ F6 P9 C

; u9 }6 V2 R! ]" K  据介绍,昆山轮胎生产企业首先在设计环节上严把定型质量关,严格按照国际标准对轮胎结构设计及配方进行优化,同时多设计开发低噪音轮胎、雪地花纹轮胎、跑气保用轮胎等具有自主知识产权的高性能、高附加值、高技术含量品种;其次是在采购环节严把原料质量关,实行原辅材料供应商现场评审模式,把对原辅材料的控制由原来单纯的抽样检测,改变为对供应商生产经营过程的合格评定,确保原辅材料供应质量的稳定性、一致性、符合性,形成安全可靠的供应链条;第三是在生产环节严把工序质量关,大力实施质量管理体系认证,建立TS16949、ISO9001等质量管理体系,对关键工序控制点实行重点监控,运用条形码追溯系统和电子信息化手段,形成环环相扣的轮胎生产过程质量管理系统。5 _) L! Y0 b0 e6 b+ m2 ?) L

1 Z1 D4 Z* _5 {" d+ t# H  另外,在出厂环节,严格型式试验,同时实施出口轮胎周期检验模式,定期抽取样品送国家质检总局轮胎中心实验室进行性能检测,从而确保轮胎符合出口国的苛刻要求。
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