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豪华车价格战升级加长仍在继续

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发表于 2012-4-15 06:21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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豪华车价格战升级加长仍在继续2 O6 C; T5 ?! y/ I4 |
3月28日,新款奥迪A6L上市,作为国内最为畅销的豪华公商务车型之一,它的上市已经引发了细分市场内其他竞争车型的高度关注。
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" w4 X! U; |9 n6 C价格竞争箭在弦上
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" a* c6 z1 P5 f  l; f% R8 d6 x. ]在国内车市上,豪华车的竞争尤其激烈,各品牌之间不仅仅是堪比全新的科技配备,更是因为新车型上市后所带来的一连串的市场反应及价格震动。
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/ U. W1 e& ^" L: J在上周末本报举办的最惠“GO”汽车展销会上,奥迪A6L以“全新”面貌展现在大众消费者的面前,并吸引了众多消费者的关注。  l) i, P/ f) l$ a) G; \1 ?% d0 C7 g
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记者获悉,在目前北京、上海、广州、深圳等市场上,奔驰E级、丰田皇冠、凯迪拉克赛威、沃尔沃S80等豪华轿车均出现了大幅度的价格下探。在上海,奔驰E级的价格降幅更是接近了20万。华晨宝马5系仍然受产能所限,提车日期稍长,在价格上并没有出现缩水的迹象。而在沈阳,豪华车的价格降幅已经箭在弦上。" s. x: w! T& V& ~) M
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价格跳水在豪华车市上成为普遍,但排队购车现象仍然存在于豪车市场中。从去年到现在,仍有众多车型需要排队购买,宝马、雷克萨斯、奥迪、保时捷的部分车型订单能从年中排到年末,甚至是跨年。“但从目前来看,比如保时捷凯宴,宝马X系列、5系列等车型多数不再紧俏,提车日期大幅缩短,厂商适时推出了部分优惠措施。 ”一位业内人士告诉记者。
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$ p* E' _4 }2 I; m" d0 k无论是奔驰、宝马、奥迪,中国市场对他们的重要性不言而喻。他们在摸索中前行,并在中国市场上改变自己。于是,迎合中国消费者的加长版车型接连上市。
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' a% y; Q" C' t/ y' U# U这种现象在全新奥迪A6上也有所体现。据了解,新款A6L与德国版车型相比车身长度和轴距增加100mm。奔驰、宝马、沃尔沃旗下的众多车型也在不断加长,并最终赢得了中国消费者的青睐。6 q( k/ Q: g" {1 e( B- \; ]

& @8 @1 G! Q' c  P5 v( _# W. s* w而这种趋势仍在继续。记者了解到,新一代国产宝马3系长轴距版将在今年下半年正式上市。全新3系长轴距车长达到4734毫米,轴距2920毫米,与标准轴距车型相比均增加了110毫米,与在售的第五代3系相比,车长增加203毫米,轴距增加160毫米。与中国市场上其他品牌的长轴距车型相比,全新3系长轴距的车身更紧凑,但轴距更大、空间更为宽敞。3 n3 ?4 n: ^3 A2 w4 V7 y

3 G+ A7 I0 G; }+ l+ K, L& G+ ~/ z和大获成功的5系长轴距一样,3系长轴距的开发工作并非简单地加长车身,而是从头至尾经历了完整的研发和超过500万公里的严格测试,在与标准轴距3系保持统一设计风格的基础上,由外观到内饰进行重新设计,并在技术装备和功能上大幅提升,以满足中国市场的特殊需求。这款新车将于2012年4月在北京车展世界首发。
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