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丰田公司因发动机活塞连杆螺栓问题在日本召回7万辆汽车- T& n9 c+ k2 B8 e
涉及车辆:6 \8 Y, x& n' P% M3 O/ \9 y8 Y0 u: v
搭载3S-FSE发动机的CORONA、NADIA、VISTA(SV50、SV50G、ST210、SXN10)
5 \ v7 |8 C5 I5 n0 U8 o/ V1 s2 {: `) h
涉及数量:4 M5 x# O) z" h3 f
70410
* J! l7 ^+ b) e( x$ s z9 c/ ?4 k5 R' \
& u- z2 m w! U/ Y* f2 l8 p0 K! ?' Q
生产日期:
8 q l+ W- [7 c3 g1 C* E$ \9 {1996年12月9日~2001年12月3日3 T9 b4 g) w$ {
r1 \ `2 t- I+ A3 d报告日期:5 T/ \2 W0 f. H" F
2012年4月11日6 q# S( ~+ c5 S5 D% b
7 W& E, _& N; Q1 V* ?8 {) h; u
: }2 u" Q, T4 t' h+ p( d `* |缺陷概述:2 t0 A+ d( U9 x# i# f0 N* ~6 D @
由于发动机内部的活塞连杆装配螺栓的强度不足,以及受劣化的发动机机油成分影响,致使该装配螺栓发生折损。! O+ P' F0 y$ X8 D: \
5 ^9 o4 X9 I3 q2 p* |* ?& Y
后果概述:6 O3 v# w8 t- i6 R9 z, T
有可能导致发动机发生破损,车辆无法行驶。极端情况下,可能导致车辆发生火灾。
/ k8 N7 n F: s% M
2 n+ P: k$ n3 [) A5 P9 f修复概述:% y, q6 f& ~6 C
将所有对象车辆的活塞连杆螺栓更换为对策品。且提醒车辆使用者定期更换发动机机油的必要性。
+ e) l5 n; x5 [4 P% @7 o
5 r: _/ ^7 U2 A# Z编者注:
% N7 X3 c2 N3 p4 R& C0 y5 Y据了解,搭载3S-FSE发动机的车辆没有正式导入中国市场,所以本次召回可能不涉及中国市场。如果您发现您的车辆出现类似的质量问题,可以点击中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)首页的“在线投诉”或者拨打汽车质量投诉电话010-65537365向国家质检总局投诉。 |
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