关税优惠微薄 奇瑞或放弃在南非建立CKD工厂 : K$ E* f( @% a" R8 C 据南非最大新闻网《独立报》(Independent Online)报道,由于面向CKD组装车辆的关税优惠相对CBU进口并不明显,中国奇瑞汽车或将放弃在南非建立CKD工厂的计划。 6 [9 b. ]4 T/ w) {" Z L( g - i! m( ~) n' j1 Z. J y日前奇瑞公司副总经理、奇瑞国际公司总经理周必仁向《独立报》透露,与CBU(Complete Built Unit)整车进口相比,CKD(Completely Knocked Down)全散件组装在南非享受的关税优惠幅度仅为5%,因而使得奇瑞难以决断投资建厂是否合宜。周必仁称:“许多国家推出大量刺激政策吸引国外投资,我们(在南非)也需要。”7 M. C i& e7 G6 E) q2 n
; H9 F9 m) T' l9 C: |# z2 C$ o
在南非,CBU整车进口税率为25%,而CKD组装车辆进口税率为20%。部分在当地建厂并出口的车企享受进口退税信用证书IRCC(Import Rebate Credit Certificates)。这就使得CKD组装车辆在价格上承受20%的竞争劣势。5 @0 w8 L; a) e7 t- \ a
& X( J. g, Q$ S, B5 q) @按照南非汽车生产及研发项目标准APDP(Automotive Production and Development Program-me),国内及当地建厂的车企只有年产量达到5万辆/年以上,才能从政府产业扶持项目中受益。周必仁表示,现阶段奇瑞还很难在南非跨过这一门槛。 ) `2 Y8 k2 s; {9 `& J+ `+ G2 I! c- E " a3 L9 l! q- f& }# y# K* ?( p从2013年开始,汽车产业发展项目MIDP(Motor Industry Development Programme)将取代APDP,而IRCC也将由生产退税信用证书PRCC(Production Rebate Credit Certificates)代替。目前尚未得知MIDP贯彻之后是否有足够的PRCC证书,也没有折扣优惠的相关信息。