橡胶的摩擦与磨耗.pdf

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2007-11-18 23:56 上传

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shenqinghong

好东东，谢谢！

hjj456789

好,谢谢

ucan

橡胶作为摩擦材料使用的历史由来已久。欧洲人哥伦布第二次航海(1493～1496) 将天然橡胶带回了欧洲。尔后,法国科学家于1774 年将亚马逊流域优异的橡胶树移植到了欧洲。到1770 年英国科学家Joseph Priestley 发现了用橡皮可以擦掉铅笔字迹。当时, 橡胶被称之为India rubber ,这个名词成为现在所使用的英语rubber 的词源。现在市售有种种擦字橡皮,而该擦字橡皮则是巧妙地利用了产生卷状磨耗粉和卷入石墨而将字迹除掉的机理。现在,橡胶已被大量用于汽车轮胎、胶带、胶辊、密封件、胶鞋等制品受摩擦和磨耗的部位。
橡胶的摩擦和磨耗确保了汽车和机械等设备的性能,而且与安全性、经济性等问题有着密切关系。产生摩擦的地方必然伴随着磨耗,而该现象一般比较复杂,受多种因素支配。因此,关于摩擦还有许多方面没有统一的解释。但是,最近摩擦学(有关摩擦、磨耗、润滑的学问) 进步很大,人们对摩擦磨耗体系的理解在加深。
橡胶的摩擦系数一般比金属大,通过填充炭黑提高其强度和弹性模量,因此,其耐磨耗性也得到提高。此外,橡胶的导热系数比金属材料小,表现出粘弹性性能,因此,当温度稍有变化时其机械性能就会显著改变。再者,与金属相比,橡胶容易产生老化现象。橡胶的这些特征是由其本性所决定的。
! ?- \5 f5 f' ?! h% X以往关于橡胶摩擦的解释, Conant 和Liska、山田准吉、Schallamach、Roberts、Barquins、内山吉隆等学者曾作过论述。关于橡胶磨耗的研究, Grosch 和Schallamach、Reznikovskii 、Southern 和Thomas、Gent 和Pulford、内山吉隆等学者也进行过系列研究,从而极大地加深了人们对橡胶摩擦与磨耗的理解。
以下将就橡胶摩擦和磨耗的原因以及影响摩擦和磨耗的决定性因素进行了阐述。

woai08

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