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[分享] NBR汽车滤清低压变密封圈(试验结果)

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发表于 2013-7-14 10:13:05 | 显示全部楼层
看看是什么好东东。
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发表于 2013-7-15 12:49:38 | 显示全部楼层

回复 1楼的 万丈高楼平地起 的帖子

谢谢!辛苦了!
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发表于 2013-7-15 13:10:50 | 显示全部楼层
回复看看
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发表于 2013-7-15 13:49:20 | 显示全部楼层
看看,谢谢# O: k1 v% s2 J) b2 w
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2013-7-15 14:16:15 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
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发表于 2013-7-20 11:25:34 | 显示全部楼层
作者也能言之成理。
2 V* w+ J% g; j4 S) R我觉得高温压缩变形的时候如150C时,胶料的耐热性就比较关键了,那是高丙烯含量的NBR压变小。再说现在又在3#油中作压变的办法吗?那要考虑胶料膨胀,这和弹性恢复的概念不太一样了。
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发表于 2013-8-8 21:50:45 | 显示全部楼层
NBR 压变
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发表于 2013-8-10 14:36:34 | 显示全部楼层
谢谢LZ分享
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发表于 2013-8-15 23:37:00 | 显示全部楼层
下载学习一下,谢谢楼主
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发表于 2013-8-16 07:40:07 | 显示全部楼层
回复看一下。。。。。。。。。。。。。。
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