让“黑色”污染变“绿”, [9 }9 d; y$ `: ]$ A. a
近日,工业和信息化部公布了《再生资源综合利用先进适用技术目录(第一批)》共95项技术,其中废旧轮胎橡胶综合利用技术达23项,成为工信部重点推动的再生资源产业。该目录的公布可谓恰逢其时。其一可以告知公众:曾一度令他们提心吊胆地“黑色”污染,完全可以通过提升技术、创新工艺、加装环保设施等来解决;其二可以告知企业:随着国家相关政策法规的不断深化,他们能够在废旧轮胎回收利用这一资源循环利用产业大有作为。 3 _5 F4 Q' _# v: B) A
2 U8 t( f8 X& U, v3 @8 r& B3 v近年来,随着老百姓生活水平不断提高,有车一族不断增加,车开的多了,轮子也就废得快了。据统计,我国每年产生的废旧轮胎正以8%~10%的速度递增。2010年,我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条。众所周知,废旧轮胎是有毒、有害的固体废物,具有很强的抗热性、抗降解性,埋入地下100年也不会降解。然而,我国一些地方的个别小作坊采取焚烧、填埋、随意丢弃等原始方法来处理废旧轮胎,破坏环境,致使整个行业为其背黑锅。公众心中废旧轮胎等于“黑色”污染的思维定式便由此衍生而来。 ( K2 M m2 A9 S5 ^ X8 n
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其实,小企业并非全是制造污染的企业,害群之马毕竟是极少数。除了少量企业用废轮胎炼油产生较大污染外,生产胶粉、再生胶、翻新轮胎等污染并不大,反而由于实现了废物利用,是应该大力发展的产业。4 [& a0 J& f: o" y