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[求助] 三角胶窝气

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发表于 2012-3-12 22:46:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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要如何从配方或工艺来解决这问题?求帮忙
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发表于 2012-3-13 08:57:51 | 显示全部楼层
LZ具体配方和工艺如何?
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发表于 2012-3-13 09:00:10 | 显示全部楼层
貌似密度不够哦
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发表于 2012-3-13 09:33:59 | 显示全部楼层
成型时反包没有压实
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发表于 2012-3-13 09:38:07 | 显示全部楼层
成型工艺不到位,或是设计材料分布有问题
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发表于 2012-3-13 09:50:13 | 显示全部楼层
成型工艺不到位,或是设计材料分布有问题
' T  o6 C: y' ]) B3 k, a与配方无关的
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发表于 2012-3-13 12:57:42 | 显示全部楼层
胶料物性不合格不会使用的吧!: R4 t1 ?1 \$ X  Q! n4 i+ @; k
应该是后工段工艺没到位
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发表于 2012-3-13 16:17:37 | 显示全部楼层
成型窝藏空气;注意各部件端点位置是否距离很近。与配方无关。
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 楼主| 发表于 2012-3-14 22:05:41 | 显示全部楼层
成型方面- 在不同的成型机也出现同样的问题,然后也换了新的成型胶囊和反包压力和时间调整,结果问题还是没有解决。
. v2 d- X8 T( C6 _$ q最后,我决定回到原点,结果配方设计部告诉我~三角胶的门尼和其他是没有问题。! L( G1 d4 [5 U6 a7 T
5 [0 _4 b" Q. D9 N- ]$ ?
如果从图片里,看出我们的部件分布端点都没有接近。
9 N  c3 |0 J6 l5 c
* Z: \: M% O4 _, y; `6 W" l从三角胶压出工艺上,我们终于发现员工疏忽导致工艺上的缺陷,令此型号的轮胎三角胶排气线处于胎圈的外端,让成型工艺上出现问题。
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 楼主| 发表于 2012-3-14 22:10:39 | 显示全部楼层
其实老实说从图片,我看见了内衬层端点过高了...
3 R2 ?& F" N4 o! z9 `所以今天开会决定减少内衬层宽度~
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