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全球轮胎模具景气回升 山东豪迈2011年营业收入6.88亿元
; r+ M4 q. C/ z% d4 `近年来,全球塑料橡胶机械市场陷入低迷,但由于我国轮胎工业发展的拉动,国内塑料橡胶机械行业的发展十分迅速,使得世界塑料橡胶机械市场的分布格局逐渐发生变化。国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉日前指出,全球橡胶机械生产的重心有向我国转移的趋势。- ~& w" n7 K& m, y+ F( f4 W+ T
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一方面,当前全球轮胎生产企业巨头纷纷投资在我国设厂,使得世界轮胎制造中心在逐步的向我国转移,为我国橡胶机械生产企业增加了更多的订单需求,从而带动了我国橡胶机械行业的快速发展。另一方面,由于世界轮胎制造中心在向我国转移,世界橡胶机械制造商也纷纷来我国建厂,并加大与我国橡胶机械生产企业的合作力度,也加快了全球橡胶机械重向我国转移的步伐。
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据国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉介绍,中国是意大利塑料橡胶加工机械的第四大出口目的国,份额占总出口的5.8%,仅次于德国和美国,与法国处在同一水平上。目前,意大利塑料机械及模具占出口市场的一半。意大利塑料橡胶加工机械和模具制造行业是意大利塑料橡胶加工机械制造联盟行业之一,并且意大利塑料橡胶加工机械和模具制造行业专业化程度高,技术领先,产品多样并且为客户提供各种增值服务。
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6 a' f8 J3 f! s# q目前,意大利塑料橡胶加工机械和模具制造行业的产值占到机械制造联盟十个行业总产值的16.5%。同时,意大利塑料橡胶加工机械及模具产品主要的出口目的地仍是欧盟,塑料橡胶加工机械及模具产品出口金额9.15亿,塑料橡胶加工机械及模具产品出口占总体的份额为47%。意大利对中国塑料橡胶加工机械出口额达到1.31亿欧元,意大利对中国出口最重要的商品是注塑机,占到出口总值的26%。
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目前,德国塑料与橡胶机械生产商的销售增长了17%,销售增幅最大的是欧洲以外的市场,增速达到19%。总部位于德国法兰克福的德国塑料与橡胶机械协会(VDMA)在2月15日发布新闻稿说,其中最大的出口市场是中国,美国和印度分列第二第三位。德国国内销售增长为10%,对欧元贸易区客户的销售增长为9%。
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2 H. u) F! ], ]" \1 J) Z+ _1 s/ `; J据VDMA主席Ulrich Reifenh?user介绍,德国塑料与橡胶机械生产商在2010年的销售总额约为45亿欧元,低于2008年创下历史新高的56亿欧元。他表示,许多生产商都有订单积压,现正开足马力生产,这为2011年开了个好头。
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: G' k+ p5 y6 n3 y# W% \原材料高位运行轮胎企业迎来新气象
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受原材料成本上升的影响,国际轮胎生产企业纷纷提高了轮胎的售价。目前,除了米其林轮胎宣布提高轮胎售价之外,住友橡胶工业、普利司通、东洋橡胶工业、横滨橡胶等轮胎制造企业均已决定要提高轮胎的价格。其中,住友橡胶工业已于日前宣布轿车轮胎售价平均提价7%。8 t( C& P% |& b* W
. f( x7 K7 n, `! R8 u橡胶价格对轮胎生产成本的影响较大。国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉解析,在轮胎的主要成本构成中,橡胶约占轮胎生产总成本的一半左右,而目前天然橡胶价格持续高位,这使得轮胎企业的生产成本大增。因此,为了缓解成本上升带来的压力,轮胎生产企业提高了轮胎的售价。6 r' v- {( {5 Y( ` z
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t' m- L6 B0 F( ]3 C罗百辉表示,这些国际轮胎生产企业的产品质量相对较好,在国际市场上的认可度高,具有很强的市场竞争能力。因此,在当前天然橡胶价格飙涨的大背景下,这些企业可以通过直接提高轮胎的价格来缓解生产成本上升带来的压力。1 j. \' ~: P) @9 P) Q. Q+ m, I& R
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据相关数据显示,橡胶价格在2010年出现了大幅上涨,而进入2011年,天然橡胶价格仍然继续处于高位。其中,2011年1月20日,我国沪胶主力合约1105价格冲破了4万元大关;到2011年2月9日,沪胶又上涨至43500元/吨的历史新高。目前天然橡胶价格虽然有所回调,但是其价格仍然处于较高水平。
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+ |9 O5 ^) A6 r$ S/ [( ~8 j* y行业遭遇了橡胶价格暴涨、美国轮胎特保案冲击延续等多重磨难,但轮胎销售收入、产量、出口创汇等仍保持了较大增长,产品结构、出口格局调整等方面呈现出了新的气象。据罗百辉介绍,2010年我国轮胎出口强劲,出口价格、地理位置、产品结构等呈现新特点,出口销售同比增长36.4%,出口销售量同比增长18%;出口产品从中低档产品调整为中高档产品,出口价格向好;出口美国乘用车胎减少,但扩大了非洲、中东、俄罗斯等地区的轮胎出口市场,将美国轮胎特保案对我国轮胎行业影响降至较低程度。按出口销售排名,杭州中策、山东玲珑、中国佳通、三角集团、固铂成山、兴源轮胎、风神轮胎、双钱集团、山东万达、江苏韩泰占据前十位,其中杭州中策、山东玲珑、中国佳通3家轮胎企业出口创汇首次突破50亿元大关。45家企业中只有5家出口创汇下降,且幅度很低。增长最大的5家企业为山东兴源、天津振兴、新疆昆仑、山东金宇及贵州轮胎,幅度分别为170.7%、108.1%、104.6%、76.9%及73.4%。山东轮胎出口继续领跑,2010年山东检验检疫局共检验出口轮胎50.85亿美元,同比增长47.87%,首次突破50亿美元大关。" o4 f# L, y: d! X" K$ C
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轮胎产品结构发生一定变化。子午胎产量继续保持两位数增长,增速达19.6%,全钢载重胎产量同比增长21.4%,斜交胎产量与上年度基本持平。轮胎子午化率进一步提高,由2009年的83.6%上升至2010年的83.9%。
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0 [, a) p* S4 R6 C其中,全钢胎业绩打眼。2010年我国全钢胎项目再掀高潮,老厂扩产、新厂上马成为主旋律,估计新增全钢载重子午胎达2000万条以上,我国全钢胎总产能达1亿条以上。桂林轮胎、四川海大、南京锦湖、双喜轮胎及万达集团等企业的全钢载重子午胎增幅在60%以上。与此同时,我国轮胎企业尤其是山东一些企业在全钢胎得到实惠并有一定积累后,陆续推出宏大的半钢胎项目,我国出现半钢投资热。初步统计,2010年新增半钢胎规模在5000万条以上。不过,这也使全钢子午胎供大于求矛盾进一步加剧。
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: l6 T$ ]& `4 W2 R按全钢载重子午胎产量排名,杭州中策、双钱集团、中国佳通、风神轮胎、山东玲珑、三角集团、固铂成山、兴源轮胎、青岛双星及山东盛泰占据前十位;按综合外胎产量排名,中国佳通、杭州中策、中国正新、山东玲珑、三角集团、南京锦湖、固铂成山、广州华南、江苏韩泰及中国米其林占前十位;按子午胎产量排名,前十位分别是:中国佳通、杭州中策、山东玲珑、三角集团、中国正新、南京锦湖、广州华南、固铂成山、江苏韩泰及中国米其林。我国半钢胎产量排名前十位依次为:中国佳通、杭州中策、中国正新、山东玲珑、三角集团、南京锦湖、广州华南、中国米其林、江苏韩泰及固铂成山。 |
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