贵州轮胎重视培养“金牌工人”

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贵州轮胎重视培养“金牌工人”
贵州轮胎股份有限公司对生产技术工人的培训，是从初级工开始，继续教育将进行中级工、高级工技术培训，而工人技师是技术工人培训的宝塔尖。只要通过这个宝塔尖式的培训，便成为相当于工程师职称的生产技术骨干人才。在贵轮，他们被誉为公司的“金牌工人”。

' Q5 C9 b$ E0 T; [/ p贵轮公司的技师取证培训自2006年举行至今已经六年了，共培养了钳工、维修电工、车工、焊工等工种共31名公司级技师。

为了督促技师立足岗位不断学习钻研、更新知识、掌握新技能，此后，贵轮人力资源部每两年进行一次对技师的专业技能进行考评。2011年12月，人力资源部在有关部门的协助下，对工人技师们进行了第三次技术工人技师评审。

0 _* p6 [- h+ J2 l$ z, u% Q评审的办法是：要求工人技师撰写论文，再由公司各专业口的学科带头人、工程师组成的考评小组，对技师们的论文进行答辩。

# y# s0 S9 K1 G2 B' x* ~& m, c在经过取证培训和三次论文答辩后，贵轮的工人技师，不仅在生产工作中能维修，还能对其从工作原理上进行分析，探寻问题的根源，并采取相应科学合理的措施进行解决；有的甚至能参加公司一些重大项目的设计。
他们成了维修技术工人宝塔尖上的“金牌工人”。

工人技师在岗位上闪光
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2 @# ]: a2 v9 @" x, n3 K3 b% f六年来，这批金牌工人在各自的岗位上解决了设备维修的技术难题，发出了耀眼的光芒！

3 \8 G# z! l+ z" s8 T0 O+ }/ ]/ R! ?成品输送线在全钢D区是关键设备，是将成品轮胎从硫化机输送到检验设备区域，最终将轮胎传送到成品库。由于这条输送线在安装初期未考虑到拆装减速器所需的空间位置，造成了减速器一旦损坏就难拆装，且所需时间较长，对生产秩序正常开展产生了一定的影响。
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& p2 Q0 @5 f& x全钢D区维修钳工郭明荣接受了对输送线进行改造的任务。通过对成品线减速器特定位置安装方式的改造，方便了减速器拆装，并大大缩短了维修时间，保证了设备的正常运行。

十分厂维修电工技师舒正才，是一个善于思考、并能在维修工作中举一反三的技师，2011年，在对锅炉房变频器的维修中，通过对在用变频器的故障类型的统计分析中，激灵出了维修思路，没几天便将其撰成论文，在文章中提出了变频器维护的注意事项：变频器使用中，一定要注意安装环境，最好安装在通风、防尘的独立房间内，并经常性地做好吹灰除尘，以防变频器内部元件绝缘损坏；变频器现场接线，除了按标准施工外，还要特别重视控制电缆的屏蔽接地，以提高锅炉电机变频器的使用效率。正是采取了这篇文章中提出的注意事项和措施，大大提升了变频器的生产效率。

! T# ^6 \" x+ o" h; u# Q设备动力处的施国兴是一个经验颇丰的车工技师。2010年7月，他在对压延生产线三复合挤出机输出轴上直齿轮的维修过程中，遇到了这样一个难题：用507焊条焊接工件后的冷硬性，对后续的机加工带来了困难。怎样解决这个问题？通过分析，他们找到了合理的解决办法：运用合理的热处理工艺，使其冷硬性降低，达到机加工要求；其次，采用合理的机加工工艺，最大限度利用公司现有设备，摸索出了用小设备加工大工件的方法，提高了设备的加工工作效率，采用此法修复的直齿，其强度和耐磨性基本满足设计要求，降低了维修成本，维修件质量也得到了保证，并为设备维修工作积累了宝贵的经验。
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全钢分公司维修电工宋飞，在对快检站硫变仪的维修中发现——取样器取胶料试片，存在安全隐患：气动式的取样开关，用手按下时很费劲，影响了取样速度，且试片取样偏大，造成不必要的浪费。
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% D& W& w. d, ^$ O- M5 @宋飞用在培训中掌握的方法，对取样器的气动式开关进行了改造。投入生产后，取样器运行效果良好，胶料试片各项指标均满足工艺技术及生产要求。
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" ~7 U; s1 F" w& W3 c贵轮工人技师取证培训，为公司培养技术骨干和人才积淀了宝贵的经验。正是通过于此，不仅有力地帮助职工在生产工作中实现个人价值，也为职工个人的发展规划展现了美好的前景蓝图，使得职工教育培训这样一种特殊福利更具价值。