中国在欧首家整车厂开张 长城拟5年内输出10款车型

qiangzi

中国在欧首家整车厂开张 长城拟5年内输出10款车型
" o# d& \0 X) N0 H综合外电报道，2012年2月21日，中国长城汽车在保加利亚的工厂正式投入运行，成为中国车企在欧盟地区设立的首家整车厂。

- \) X- a4 i0 x; f- r( F1 q+ Q8 ?* ]9 b长城保加利亚工厂正式开张
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8 w& T4 [" C5 I3 Y' n/ A; P该厂由长城汽车与当地合作伙伴利泰克斯汽车公司（Litex Motors）共同建立，以KD（Knocked Down）形式进口长城散件进行组装生产。厂址位于洛维奇州（Lovech）附近的Bahovitsa村，距离保加利亚首都索非亚约东北150公里处。项目于2009年5月启动。
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& `" a8 g/ {8 X! w/ D' d按照规划新厂将从下个月开始正式投入生产运行。利泰克斯汽车公司营销总监伊沃·德考夫（Ivo Dekov）在接受法新社采访时透露，初期工厂员工数量为150人，今年能够完成4,000辆汽车的组装任务，早期完整年份产能为8,000辆；未来工厂将拥有2,000名员工，产能逐步提高到两班生产50,000辆/年；之后还将进一步扩张为三班生产71,000-72,000辆/年。

德考夫称：“这是中国车企第一家在欧洲设立并面向欧洲市场生产的整车厂……由于当地及欧洲其他地区（主要指东欧）车市需求不断增长，未来产能将相应提升。”根据其提供的数据，保加利亚新车销量与旧车保有量比例为1:10，欧洲其他地区为1:3，具备充裕的市场潜力；而长城车型具有低价、5年保修等有利条件，因此前景受到看好。

去年年底，该工厂即投入试生产运行。到今年初，利泰克斯汽车公司表示，第一批200辆试生产车型已经全部制造完毕。

# |- D; F2 S+ \. ]4 d  F- ~" h车型规划概览

! A! V: _2 S: ^7 c$ r+ n长城保加利亚工厂生产的车型将包括酷熊（Coolbear）轿车、炫丽（Florid）轿车、凌傲（Voleex）C10微型轿车、风骏（Steed/Wingle）5皮卡和哈弗（Hover）SUV。最初目标市场以保加利亚为中心，覆盖土耳其和罗马尼亚等市场，接下来将辐射到欧洲其他地区。
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7 n5 ^$ e" @, o4 e6 ^6 p0 @/ u先期试生产的车型主要是凌傲和风骏，德考夫补充道：“今年我们将向新工厂的生产范围追加3款车型，包括哈弗H6 SUV。长城汽车的欧洲总体计划是2016年之前总共输出8到10个车型。”
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# |8 Y' j" z! L  t据法新社消息，凌傲的保加利亚售价为16,000保加利亚列瓦（Leva），合8,200欧元或10,816美元；风骏5为24,500列瓦；哈弗SUV为28,700列瓦。而去年《汽车新闻》给出的三款车型价格分别为7,785欧元、12,225欧元和14,350欧元。不过其他车企也在重视低成本小车的市场地位，作为风骏的竞争对手，雷诺新款Twingo车型的价格为18,000列瓦。
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' O6 G+ C8 j4 e( J# |3 ^% v利泰克斯的算盘

  ^/ g5 j9 Q5 i: N0 J长城汽车与利泰克斯的合作可谓各取所需。德考夫认为，保加利亚在人力资源成本和质量方面具有优势，包括长城汽车在内，欧洲汽车市场的新进入者易于就此突破。而保加利亚国内17家经销商和售后服务店24小时供应备件，今年还将增长为20家，这无疑也是有利条件。
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其表示：“我们的合作者将欧洲作为战略市场，并计划推出优质产品，逐步并持续进军，无疑是成功的战略。自然，我们的基本目标则是成为国内市场的领跑者。”
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利泰克斯公司发言人之前披露，新厂最初仅从中国进口零部件，从长期角度而言，则希望在本地制造部分零部件，目前已经与多个转包商谈判，未来2至3年内将逐渐实现在保加利亚采购零部件。
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$ d; j4 ^/ X+ g- E" O& t+ s; ?另外，利泰克斯作为合资工厂的主要投资者，未来数年内还将在组装线之外为工厂增添焊接及喷涂车间。

利泰克斯汽车公司计划未来占据30%保加利亚国内车市份额，与在邻国罗马尼亚、塞尔维亚及土耳其当地投产的车企基本相当。