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汽车车窗条的挤出问题

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发表于 2012-2-9 17:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大虾们,烦请驻步帮我解决下:
8 g, O& G8 @( n$ ~  W0 |7 S为什么EPDM胶条硫化过程中促进剂的量稍微多了那么一点,为何胶条装在本田CRV上特别容易破损呢-----
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发表于 2012-2-9 17:08:32 | 显示全部楼层
这个不只是因为多加了一点促进剂吧?
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发表于 2012-2-9 17:15:39 | 显示全部楼层
哥们,哪一种促进剂的量从多少增加到了多少?
3 C* I" ^0 h$ {7 X  K3 Q“破损”是什么样的破损...?' f  ~8 W- E: O$ l: V7 {/ f
请说明白一下
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发表于 2012-2-9 19:25:04 | 显示全部楼层
你要是不装在本田车上就不会破了! 装宝马上试试。
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发表于 2012-2-9 20:01:57 | 显示全部楼层
楼上是个好主意,哈哈
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发表于 2012-2-21 23:21:56 | 显示全部楼层
多了那么一点是什么概念
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发表于 2012-3-1 14:17:54 | 显示全部楼层
上个图,也好看看,具体多加了什么促进剂?
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发表于 2012-3-15 19:10:49 | 显示全部楼层
需要楼主具体解释一下。。
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发表于 2012-4-4 11:34:55 | 显示全部楼层
楼主:' j# E/ ~& K7 ^. G' p% _0 w
  “破损”的原因不只是多加点促进剂而已吧,难道此窗条装到别的牌号上就没有此情况吗,你敢保证吗?
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发表于 2012-4-4 17:36:02 | 显示全部楼层
楼主传到的意思被误读!本想借本田攒点光,呵呵!
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