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楼主: lenghvh

[硫化] 硫化胎气密层内有气泡

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发表于 2012-2-8 16:07:54 | 显示全部楼层

/ ^: j, a' T# K" S5 v0 s4 H$ V4 U3 I+ l6 g

6 b8 T2 V' s) l$ E$ {6 K% G0 g6 U是不是分散均匀剂哦  国产和进口差别应该挺大
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发表于 2012-2-11 14:44:08 | 显示全部楼层
没见过这种情况,期待高见...
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发表于 2012-2-11 21:26:38 | 显示全部楼层
我们曾帮助某企业委托我们用分析仪器检测汽车内胎起泡问题 ,发现是胶料中配合剂分散不匀,胶料在高温硫化时,配合剂分解气化造成起泡。
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发表于 2012-2-12 20:05:11 | 显示全部楼层
学习了。
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发表于 2012-2-12 20:35:48 | 显示全部楼层
学习了下。。。
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发表于 2012-2-13 08:25:00 | 显示全部楼层

回复 23楼的 gaofenzi12 的帖子

不知道你解决的内胎气泡是什么样的,最后检测出是哪种配合剂分散不好?
4 k' I% g) T$ c. w6 c1 v$ M因为我这儿是BIIR 用氧化锌硫化,做出来拉伸强度低点,怀疑是氧化锌的量有问题,
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发表于 2012-2-13 13:45:53 | 显示全部楼层
给个建议:1、检查胶料是否混有其他杂胶
0 Y# _; L$ {: L9 f$ O2 U  b: T          2、硫化前是否进行刺穿打孔作业9 X2 i* z  E/ T) ?# T) M+ ?
          3、内压够不够,或气密层是否有水分未干
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发表于 2012-2-13 15:33:00 | 显示全部楼层
那你的问题主要应该集中到胶料方面了
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发表于 2012-2-14 15:40:38 | 显示全部楼层

回复 26楼的 lenghvh 的帖子

這麼看肯定是膠料異常。。。。9 i& u) H: A0 _/ h# v5 e
氧化鋅廠家有沒有更換??
% W4 ]) g, O% O3 K% Q; [ 急需驗證,現場備料正確與否、有效成份、
1 G( f4 k, ~& x" F  t 現場備料配藥工檢表、打膠作業工藝記錄(應該是有控制室的吧)
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发表于 2012-2-14 15:53:05 | 显示全部楼层
不知道正点是多少分钟,可能延长2分钟不够,T30是多少?
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