关于轮胎设计由内到外的理解

chaozi0005 · 发表于 2011-12-14 15:57:12

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轮胎的设计过程由内到外毋庸置疑，内轮廓(胎体轮廓)的设计至关重要，外轮廓就显的次要一些了。
但如何合理的设计内轮廓是非常复杂的问题，目前理论界也有很多争议。
带束层分担率轮辋点对平衡轮廓有很大影响。况且实际的设计过程中，为了达到某种性能往往要偏离自然平衡轮廓。
如果找到合适方法，内轮廓的计算必须编程，借助计算机完成(反复迭代)。

如果内轮廓设计完成，那么其次是带束层和三角胶的设计(当然内轮廓设计已经考虑了带束层的问题),带束层端部的设计、三角胶形状多为经验设计，最后外轮廓设计。
最后通过有限元分析进行设计评价。

一旦设计确定，还要考虑工艺过程，半成品标准化。产品定位不同，内轮廓的设计可能不同，但工艺原因，往往要使用标准化半成品部件，所以模具轮廓就要重新设计。
以此来达到简化工艺的作用。但当产品改善时，也要重新加工模具，增加一定的成本。对于规模企业，增加模具的成本是十分值得的，相比增加工艺成本。

以上是小弟的看法，抛砖引玉。请各位都谈谈！！！

zhushuai · 发表于 2011-12-14 19:43:40

这方面不了解，我来学习一下

whoyouren · 发表于 2011-12-15 19:11:25

路过学习了!

chaozi0005 · 发表于 2011-12-20 08:52:18

自己顶一下

ronie00 · 发表于 2011-12-24 14:06:13

小弟的看法，抛砖引玉。请各位都谈谈！！！
原文来源：橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-101602-1-1.html

sam · 发表于 2011-12-28 12:57:46

学习了，谢谢楼主

gegeaa · 发表于 2012-5-2 16:41:23

很为内轮廓设计发愁，怎么选取参数

goout_444 · 发表于 2012-8-29 09:32:30

应该从轮辋做起

ttttzs · 发表于 2012-9-7 15:36:59

这种贴该多家份

huangqiang0322 · 发表于 2012-11-11 15:00:03

学习了，谢谢

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