宝骏630低价入市 今年目标2万辆

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宝骏630低价入市 今年目标2万辆
. C- s$ U6 {" g7 ~1 `在宝骏630首批1.5L三款车型上市之后，记者从上汽通用五菱内部获悉，明年宝骏630将再出两大系列车型。其中自动挡宝骏630计划在明年二季度上市，随后两个月再推出1.8L排量的系列车型。

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" \' J& ?- E' r# O' o" T. F3 i按照上汽通用五菱的计划，踏进轿车市场门槛的宝骏630开始在全国铺货。“宝骏630开始参加工作了”，上汽通用五菱总经理沈阳表示，首批上市的新车共有三款，均搭载1.5L发动机，起步价为6.28万元。该发动机最大功率81kW，最大扭矩146Nm。在搭配按通用技术标准的5前速变速箱，以及采用通用技术调校的底盘相配合后，新车百公里综合油耗6.9L。

上汽通用五菱技术中心相关负责人表示，将在明年推出的1.8L宝骏630将采用雪佛兰科鲁兹的动力总成。“发动机什么的都相同，但肯定会进行重新匹配和调校，具体调校后的参数目前还在进行试验。”另外根据上汽通用五菱规划的蓝图，在上述两款新车上市之后，宝骏品牌今后每年推出一款产品，包括SUV、MPV等车型，五年之内覆盖A级、A0级、A00级车。
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低价入市

沈阳宣布，新车品牌定位为“可靠的伙伴”，首批上市的3款新车采用低价入市的策略，售价为6.28万-7.38万元。将主攻二三线城市，辐射一四线城市。“目前，二三线城市的乘用车增长速度远超过一线城市，消费潜力巨大，同时，二三线城市的消费者在选择汽车产品上，更多的会关注品质和价格，这正是新品牌的福地。”上汽通用五菱表示，宝骏630将主攻中国市场份额最大的中级车市场。“上市后我们将申报国家惠民补贴。”杨杰指出，在享受3000元补贴后，宝骏630的终端售价将进入5万元区间，并与长城腾翼C30及吉利帝豪等车型直面竞争。
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% I% V2 S" @' A( l" L1 s1 ^( [杨杰告诉记者，随着新车销售的完全启动，宝骏630今年销量将努力实现2万辆。