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[其他] 轮胎胎面被石子顶破后,起鼓带束层脱空问题

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发表于 2011-6-27 21:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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市场上经常发现,轮胎胎面被石子顶穿后,在使用一段时间开始起鼓,胎面、带束层开始脱空,甚至爆掉。但是发现米其林的顶穿后就不会出现这问题,并且钢丝不怎么生锈。, ~$ m) h& \- S
不知是帘布配方还是钢丝存在缺陷,或是工艺上需要注意的地方。
1 x2 g, V* Y2 |帘布配方大体:3 I' U: |7 Z4 ?  }
NR 100 : J# X. Z7 g) K9 N6 ~* ^7 {7 L# h
N326 60
$ r6 q1 U& l0 X% J: [1 wZnO  8
8 q  c1 o' u7 z6 X0 tSA   0.5- t: e8 o9 ]0 ^( E  D9 K3 O* ~
硼酰化钴(22.5%含量)1.43 f' K; j' |0 ]6 ?, p8 s
间苯二酚 2: R0 `+ t; @7 O7 e4 H' q$ B
H-80 2.7
4 a6 `& e" ?$ c8 o5 SIS7020 3.7% R9 }( z* l$ Y- m
CZ 0.7
( W' R1 S+ c& {! }% |" r- J希望大家指点指点,各抒己见!
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发表于 2011-6-27 21:57:39 | 显示全部楼层
你好,我是生产轮胎的,但是我不是米其林公司的人员,我原来是在正新轮胎公司的,世界上知名的公司生产的轮胎工艺是和普通公司生产的工艺不同,钢丝是经过拉直的,而且钢丝是经过特殊处理过的,很多公司在生产的时候是没有做这一工序的,我不是很清楚这些,但是每个公司的生产工艺和机械是不同的,工艺也是不一样的。
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发表于 2012-4-13 19:39:28 | 显示全部楼层

回复 1楼的 dd303744799 的帖子

配方还是不错的啊!!
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发表于 2016-3-16 15:12:38 | 显示全部楼层
持续关注   , a# P5 k# Q+ O; Y
     
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发表于 2016-3-19 12:59:03 | 显示全部楼层
好像当初的“火石轮胎”就是因为这个问题造成大巴车事故理赔倒闭的..............记不清楚具体是哪年了,应该有10年前了吧!
/ P+ J9 j/ x4 V+ O
, O. q/ N+ h- Z1 o; J具体原因就是胎面花纹沟槽中嵌进石子后没有及时抠出清理,造成石子把胎面胶料顶穿、钢带没有胶料保护,然后水/油渗透到钢丝帘线后钢丝帘线各股单丝间间隙形成的“毛细管吸附”现象,从而促使水/油顺着钢丝帘线往里渗透,随着时间导致钢丝帘线生锈、胎面脱层。
$ |! c7 j+ O* x5 S" k% g1 G& F9 f2 \3 [0 \" s; {4 w. [) q" `
以下建议参考:
' S( J$ w9 C; w% M& h) M5 O1、钢丝帘线是不是开放型的?可以和贝卡尔特专业咨询下,开放型的有利于胶料渗透,保证各股单丝间的间隙都能被胶料渗透、不残留空隙;
8 _: H- m4 X5 Q' P' P, o5 f& U2、可以做“水雾/盐雾试验”吗?对比测试下覆胶后钢丝帘线的耐水锈蚀性能。$ ]0 ^2 h* }' A; c) F
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发表于 2016-3-19 14:38:43 | 显示全部楼层
注意一下脱层部位的基部胶厚度
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发表于 2019-6-3 10:33:38 | 显示全部楼层
路过
4 ~9 P* ]$ b% \3 K( U* q# |6 W! {" e  o9 A

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) y* F: d' a3 b# |+ B6 ?  }# D/ u. L

; R2 c) T3 E( v8 M$ \! Z 7 Z+ V0 H4 S& w6 O+ X$ c, r
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发表于 2021-6-22 16:32:26 | 显示全部楼层
去年年底收到的客诉,也是这种。
* _. _1 w" L) s" o' ?# D发生在内蒙古,没有爆胎。
( ~9 v/ }2 X$ n7 R轮胎解体发现,石子已经戳到带束层,钢丝都生锈了。
/ j# A/ f: J4 I. m+ v& A暂时还没有好的对策。
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发表于 2021-7-9 13:37:22 | 显示全部楼层
为什么这样
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